[Gossip/news] nuovi modelli 2019

  • Test della Whyte Elyte Evo Stag Works, azienda britannica che ha unito un motore Bosch Full Power ad una batteria piccola per contenere i pesi, un center of gravity estremamente basso ed una geometria studiata finemente per rendere questa E-bike la più agile sul mercato, ci saranno riusciti?
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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Turbo Levo fsr 2019
Il Bosch ha tanti pregi, è di gran lunga il più diffuso, ha la migliore assistenza, ma quella coroncina, anche per me, non si può vedere......
Ci sarà poi un motivo se il nuovo Active è tornato a corone standard MTB e il prossimo CX (se si chiamerà ancora così) si dice che........:cool:
Il motivo per cui Active è a corona standard credo e sottolineo credo, dipenda dal fatto che essendo un motore per City bike ed avendo molta meno coppia del cx, possa funzionare anche con quella corona. Del resto su una City bike non hai problemi di salto catena o similari. Per adesso il Cx funziona alla grande con la coroncina, se sul prossimo opteranno per corona standard vedremo. Sarà comunque un progetto nuovo e con tecnologia nuova. Quello attuale è e rimane un riferimento per tutti gli altri.Comunque per adesso, a me non sembra di vedere in giro delle guarniture da esporre al Moma di New York.
 

Draliko

Ebiker velocibus
8 Maggio 2018
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Courmayeur
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Levo Turbo FSR comp 2018, YT capra AL
Va bene tifare per qualcosa... ma essere fanboy e difendere a spada tratta a volte è proprio fuori luogo. Cazz non frequento il forum da tanto, ma sta diventando più un trollaggio continuo che altro, cercare due info o fare mezza discussione è praticamente impossibile, gli unici topic che tirano è quando si spala merda su qualcosa (che spesso non si ha o non si è provato)... ogni topic viene mandato in vacca dalle solite diatribe, e l'obiettività va a farsi fottere allegramente. Per voi è inconcepibile che la gente abbia gusti diversi dai vostri, il prodotto migliore è il vostro e la scelta intelligente la avete fatta solo voi, gli altri tutti coglioni che han sbagliato tutto e si son fatti ciulare soldi (qualcuno di voi pensa mai alla possibilità che uno compra quello che può e non quello che vorrebbe spesso?). Se uno non sa fare qualcosa è perchè ha sbagliato bici, se invece ci riesce ha sbagliato comunque bici ma ha il manico quindi non fa testo.... menomale che c'è ancora chi si sbatte e contribuisce intelligentemente alle discussioni...
Scusate lo sfogo, ma ogni topic torna solo a chi c'è la più grosso, lungo e duro (il motore... :D)...
 

Enrico

Ebiker velocibus
25 Febbraio 2017
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OLYMPIA HAMMER, Specialized stumpjumper expert, Giant TCR disc, folding Armony
kenevo 2019.jpg

kenevo 2019 2.jpg

speravo arrivasse il Brose mag, aspetto con curiosità la nuova Levo...ma comunque questa Kenevo 2019 mi acchiappa :blush:

A settembre presentano la Levo... bisogna vedere quanto sarà "nuova"
 
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Maurizio_M

Ebiker specialissimus
13 Giugno 2017
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Collegno
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KTM exc-e 250 - C'dale
Si anche il colore....:mask:
Gia' la linea mi ha sempre dato un nonsoche' di insetto...questa verde pare una mantide..:laughing:
una-Mantide-religiosa-adulta-in-piedi-su-un-sasso.jpg
Mi ricordo la passione dei TeTeschi per le auto verde ramarro degli anni ‘70 e ‘80...
 

Gatto02

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Haibike Xduro Nduro 8.0 & Haibike Dwnhll 9.0
Il Bosch ha tanti pregi, è di gran lunga il più diffuso, ha la migliore assistenza, ma quella coroncina, anche per me, non si può vedere......
Ci sarà poi un motivo se il nuovo Active è tornato a corone standard MTB e il prossimo CX (se si chiamerà ancora così) si dice che........:cool:

Infatti senza la coroncina non lo voglio più , non mi sporcavo i pantaloni quando andavo a prendere il pane ........dovrò passare ad altro [emoji74][emoji6][emoji16]
 
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Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Il motivo per cui Active è a corona standard credo e sottolineo credo, dipenda dal fatto che essendo un motore per City bike ed avendo molta meno coppia del cx, possa funzionare anche con quella corona. Del resto su una City bike non hai problemi di salto catena o similari. Per adesso il Cx funziona alla grande con la coroncina, se sul prossimo opteranno per corona standard vedremo. Sarà comunque un progetto nuovo e con tecnologia nuova. Quello attuale è e rimane un riferimento per tutti gli altri.Comunque per adesso, a me non sembra di vedere in giro delle guarniture da esporre al Moma di New York.

Di fronte ai "credo" non c'è ragione che tenga, ad occhio: l'Active precedente era anch'esso dedicato a trekking e city-bike.........:cool:

Che poi Cube sia "il più grande produttore di e-bike in Germania" è pura fantasia: risulta essere semmai il maggior produttore di bici di Germania, ma questo è tutto un altro discorso, da fanboy, verrebbe quasi da dire......:rolleyes:
 
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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Turbo Levo fsr 2019
Di fronte ai "credo" non c'è ragione che tenga, ad occhio: l'Active precedente era anch'esso dedicato a trekking e city-bike.........:cool:

Che poi Cube sia "il più grande produttore di e-bike in Germania" è pura fantasia: risulta essere semmai il maggior produttore di bici di Germania, ma questo è tutto un altro discorso, da fanboy, verrebbe quasi da dire......:rolleyes:
Io l'ho letto su un articolo di giornale che Cube è il maggior produttore di e-bike in Germania. Non me lo sono mica inventato. Se poi era un articolo sbagliato boh.... Di sicuro Bosch per il momento è il motore più utilizzato. Più di Shimano e di Brose e di Yamaha. Poi che il Cx sia in via di rinnovamento è noto a tutti. Però al 2020 manca ancora una anno e mezzo.
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Io l'ho letto su un articolo di giornale che Cube è il maggior produttore di e-bike in Germania. Non me lo sono mica inventato. Se poi era un articolo sbagliato boh.... Di sicuro Bosch per il momento è il motore più utilizzato. Più di Shimano e di Brose e di Yamaha. Poi che il Cx sia in via di rinnovamento è noto a tutti. Però al 2020 manca ancora una anno e mezzo.

Se non te lo sei inventato, posta l'articolo del giornale, altrimenti è aria fritta come le notizie dei vari cuggini........:rolleyes:
https://www.milkywayshop.it/mwblog/cube-mtb/

Poi scusa, che serve continuare a ripetere che "di sicuro Bosch per il momento è il motore più utilizzato": nessuno lo mette mai in discussione in questo Forum e proprio io, due post fa, ho premesso che "è di gran lunga il più diffuso"........ cos'hai, paura che qualcuno se lo scordi?:p
 
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Io l'ho letto su un articolo di giornale che Cube è il maggior produttore di e-bike in Germania. Non me lo sono mica inventato. Se poi era un articolo sbagliato boh.... Di sicuro Bosch per il momento è il motore più utilizzato. Più di Shimano e di Brose e di Yamaha. Poi che il Cx sia in via di rinnovamento è noto a tutti. Però al 2020 manca ancora una anno e mezzo.
Dai.. Fammi un favore.. mettiti a discutere con Lapierre così ci facciamo due risate..
Scherzo dai.. pensa che la mia muscolare è una cube.. però non fare troppo il tifo..
Anzi.. W specialized.. [emoji23][emoji23][emoji23]

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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Turbo Levo fsr 2019
Dai.. Fammi un favore.. mettiti a discutere con Lapierre così ci facciamo due risate..
Scherzo dai.. pensa che la mia muscolare è una cube.. però non fare troppo il tifo..
Anzi.. W specialized.. [emoji23][emoji23][emoji23]

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Ma figurati, Specialized fa biciclette stupende. Viva Specialized.
 

monster74

Ebiker specialissimus
27 Dicembre 2016
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Fantic XF1 Integra 180
ora dico una cosa che so mi riempirà di insulti.....
che io sappia il maggior produttore di bici è la Giant e la fabbrica che sforna più motori elettrici nonchè la più "vecchia" è la bafang però prendetelo con il beneficio del dubbio.... non riesco a ritrovare l'articolo dove lo lessi circa un anno fa
 

ginogino

Ebiker espertibus
28 Aprile 2018
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Sarzana
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ancona nessuna ebike-
ora dico una cosa che so mi riempirà di insulti.....
che io sappia il maggior produttore di bici è la Giant e la fabbrica che sforna più motori elettrici nonchè la più "vecchia" è la bafang però prendetelo con il beneficio del dubbio.... non riesco a ritrovare l'articolo dove lo lessi circa un anno fa

Per quanto riguarda Giant è corretto, è il più grande produttore mondiale di bici, oltre che a produrre bici con il proprio marchio, produce bici per conto terzi, per quanto riguarda essere la più vecchia, non so se sia bafang, ma visto il mercato interno cinese e la richiesta di bici a pedalata assistita che c'è in cina, sicuramente il più grosso produttore di motore per bici è cinese.