Zin, Zin.. Non ne posso più...

[Pisolo]

Freni Shimano MT420, 4-pistoni Shimano RT30 203mm CENTER LOCK rotors, leve pompa Shimano MT401.

Rumore da fermo, facendo girare la ruota, nulla, silenzio assoluto. Disco perfettamente planare, pinza centrata.
Intorno ai 20 - 25 km/ora comincia il rumore di affettatrice, non sempre a volte. Soprattutto sull'anteriore.
Bici nuova, pochi km percorsi.
Come risolvo?
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[ivo]

Raddrizzando o facendo raddrizzare il disco e verificando se la pinza è ben centrata.

 

[ricobalu]

...quando diventa insopportabile, dopo aver provveduto ai consigli del post precedente, io cambio il disco e problema risolto...

 

[Pisolo]

Verificato e fatto verificare, disco planare e centrato, infatti facendo girare a bici ferma non fa assolutamente rumore. Lo fa solo sopra una certa velocità.

 

[ivo]

Se il problema è davanti potrebbero essere i cuscinetti che cominciano ad essere usurati e sotto carico cedono lateralmente di qualche decimo, sufficienti al disco per andare o trovare le pastiglie.

 

[Rolly]

A volte è un problema "aerodinamico"....pare assurdo,ma i produttori di freni ci studiano.

 

[Pisolo]

Usura non direi, o almeno spero, la bici ha fatto 500 km.

Cosa intendi per problema aerodinamico?

 

[signodh]

Usura non direi, o almeno spero, la bici ha fatto 500 km.

Cosa intendi per problema aerodinamico?

Visto i pochi km percorsi più che cuscinetti usurati direi piuttosto calotte lenti che fanno muovere l’asse centrale disallineando il mozzo rispetto alla pinza

 

[Hot]

A volte è un problema "aerodinamico"....pare assurdo,ma i produttori di freni ci studiano.

Pare assurdo, infatti.
Mai sentita sta cosa

 

[kilowatt]

Strano sì. La ghiera del centerlock e il mozzo/perno ruota sono montati e serrati correttamente?

 

[Pisolo]

Strano sì. La ghiera del centerlock e il mozzo/perno ruota sono montati e serrati correttamente?

Si tutto corretto. Sto andando ai matti.

 

[Ludonets]

Io il tu ostesso problema lo avevo con i tektro HD m745 di serie sulla rail 5
Oltre che nn frenavano.... Facevano zin zin come dici tu appena andavo più veloce....
Li ho cambiati a 400km con i magura kit completo di dischi mdrp.... Ora frena e nn fa più rumore

 

[Gamba]

Uno spacer apposito da inserire fra pastiglie e disco in fase di centratura lascia quel minimo spazio che aiuta a risolvere problemi del genere
https://www.amazon.it/dp/B071DTP2C4/?tag=mmc08-21

 

[franz_quattro]

Uno spacer apposito da inserire fra pastiglie e disco in fase di centratura lascia quel minimo spazio che aiuta a risolvere problemi del genere
https://www.amazon.it/dp/B071DTP2C4/?tag=mmc08-21

L'attrezzo in questione non lascia proprio nessun spazio
in quanto simula il roll back che deve esserci a "riposo"
che poi aiuti, e molto, nella centratura, su questo sono sono concorde

 

[Gamba]

L'attrezzo in questione non lascia proprio nessun spazio
in quanto simula il roll back che deve esserci a "riposo"
che poi aiuti, e molto, nella centratura, su questo sono sono concorde

Non conosco il significato del termine roll back, immagino stia ad indicare che il pistoncino rientra a riposo.
Usando tale attrezzo rimane uno spazio maggiore in fase di centratura, quindi magari sbaglio ma secondo me usando questo attrezzo tale roll back diventa maggiore.
Naturalmente và aperta la vaschetta della pompa per depressurizzarla se nò alla prima pinzata senza spessore si mangia lo spazio guadagnato , come del resto và fatto ad ogni cambio pastiglie

 

[franz_quattro]

Non conosco il significato del termine roll back, immagino stia ad indicare che il pistoncino rientra a riposo.
Usando tale attrezzo rimane uno spazio maggiore in fase di centratura, quindi magari sbaglio ma secondo me usando questo attrezzo tale roll back diventa maggiore.
Naturalmente và aperta la vaschetta della pompa per depressurizzarla se nò alla prima pinzata senza spessore si mangia lo spazio guadagnato , come del resto và fatto ad ogni cambio pastiglie

Il roll back è la luce tra pastiglia e disco

non c'è nessuna aumento dello spazio
e non diventa nemmeno maggiore dopo la centratura,
l'azione di richiamo delle tenute sarà sempre di 0.2 - 03 mm.

non va aperta nessuna vaschetta o vite/nipplo di spurgo

scusami, ma da come la descrivi,
dai l'impressione di non avere la più pallida idea del funzionamento

 

[Gamba]

Il roll back è la luce tra pastiglia e disco

non c'è nessuna aumento dello spazio
e non diventa nemmeno maggiore dopo la centratura,
l'azione di richiamo delle tenute sarà sempre di 0.2 - 03 mm.

non va aperta nessuna vaschetta o vite/nipplo di spurgo

scusami, ma da come la descrivi,
dai l'impressione di non avere la più pallida idea del funzionamento

Quindi quale sarebbe la funzione di tale strumento se non aumenta nessuno spazio ? A che servirebbe imitare il roll back ?
Credo serva a rendere equidistanti le pastiglie dal disco, quindi eviterà che da una parte sfreghino , quindi in un certo modo aumenterà lo spazio su quel lato.
Io quando cambio le pastiglie apro la vaschetta e premo indietro al massimo i pistoncini.
Se non lo facciò avrò problemi.

 

[franz_quattro]

Quindi quale sarebbe la funzione di tale strumento ? A che servirebbe imitare il roll back ?

Ma a centrare la pinza
what else

Credo serva a rendere equidistanti le pastiglie dal disco, quindi eviterà che da una parte sfreghino , quindi in un certo modo aumenterà lo spazio su quel lato.

Vedi sopra
ripeto, non aumenta nulla

Io quando cambio le pastiglie apro la vaschetta e premo indietro al massimo i pistoncini.
Se non lo facciò avrò problemi.

Certo che si hanno problemi
specie quando si spurga con pastiglie usurate

 

[Gamba]

Ma a centrare la pinza
what else

ma tu la pinza la centri frenando oppure poi la centri anche ad occhio manualmente?

 

[franz_quattro]

ma tu la pinza la centri frenando oppure poi la centri anche ad occhio manualmente?

Ma che domande sono?!?

E perchè mai dovrei fare una tale assurda manovra?
In particolare avendo poi a disposizione l'attrezzo giusto ..