figaaaaa alberto.avrâ un sensore giroscopico..come le tende quando si alza il vento .Brakky
Allora è ventoscopico...
Adesso ci sono le moto da trial anche elettriche ;-)Oh, ma figa boia, son solo io che continuo a faticare come un porco anche con Lele Trrica ?
Spenta, accesa, mezzo e mezzo...mi sa che mi devo prendere una bella Montesa da trial (ma esistono ancora ?) per girare su per i monti !
Pover pursêl...nel senso del maiale...a bê si bêa faticare come un porco
Se vuoi ho un amico maestro di sci con una splendida Bultaco forse in venditaOh, ma figa boia, son solo io che continuo a faticare come un porco anche con Lele Trrica ?
Spenta, accesa, mezzo e mezzo...mi sa che mi devo prendere una bella Montesa da trial (ma esistono ancora ?) per girare su per i monti !
La leva che fa la pedivella ti falsa la sensazione ... come scritto, quando ti capiterà prova a ruotare il perno motore a mano senza catena e pedivelleLa mia esperienza è che con lo Shimano EP8 non sento una resistenza anomala né girando i pedali a vuoto, né quando supero i 25 in pianura, però per fare una prova seria bisognerebbe togliere la catena per isolare la resistenza del motore. La mia sensazione è che venga sganciato meccanicamente. Quando giro la ruota all'indietro invece avverto una resistenza e il rumore del trascinamento del motore.
Ho sempre fatto così, ma posso provare, la resistenza si dovrebbe sentire un po' di più. L'unica cosa è che dovrò provare anche su una bicicletta non elettrica per avere il riferimento.La leva che fa la pedivella ti falsa la sensazione ... come scritto, quando ti capiterà prova a ruotare il perno motore a mano senza catena e pedivelle
Forse senza pedivelle lo senti, quando tolgo la catena mi sembra (sul mio vecchio Shimano) che giri veramente libero, gli dai un colpetto e non si ferma dopo un quarto di giro, bohLa leva che fa la pedivella ti falsa la sensazione ... come scritto, quando ti capiterà prova a ruotare il perno motore a mano senza catena e pedivelle
Corretto ... anche il mio con le pedivelle gira più che bene ma senza leva senti veramente un bel freno. Da qui la mia curiosità nel sapere quali tra i tanti motori hanno veramente un basso attrito generato dalle pulegge interne (o per confermare questo fantomatico sgancio ingranaggi)Forse senza pedivelle lo senti, quando tolgo la catena mi sembra (sul mio vecchio Shimano) che giri veramente libero, gli dai un colpetto e non si ferma dopo un quarto di giro, boh
L'ep8 non l'ho mai fatto girare senza pedivelle, ma pedalando spento pare proprio sganciato. Si sente proprio un tac quando l'assistenza si interrompe. Invece se si fa girare al contrario la corona (operazione che faccio quando lubrifico la catena) sento chiaramente il trascinamento sia di attrito che di rumore del motore e dei suoi ingranaggi.Corretto ... anche il mio con le pedivelle gira più che bene ma senza leva senti veramente un bel freno. Da qui la mia curiosità nel sapere quali tra i tanti motori hanno veramente un basso attrito generato dalle pulegge interne (o per confermare questo fantomatico sgancio ingranaggi)
Si, il fratello è Lele Ganza !Checcazzo ê?il cugino di lele mora?.Brakky
Anche a me in eco da fastidio il ritorno... torno... orno..rno. no. ooo.Due domeniche fa a Champoluc, con la innominabile, in un traverso di alcuni km con saliscendi ho pedalato a motore spento, non per fare il grandeur ma semplicemente perchè la pedalata così era libera e faticavo meno che mettendo in Eco....
Ti ci vuole la sedia elettrica...tróp pôc elettroshok...brúsâtAnche a me in eco da fastidio il ritorno... torno... orno..rno. no. ooo.
PS. questa è veramente sottile non trovate?... vabbè torno a fare l'elettroshock. shock schok schok schok (ok tolgo eco).
Tá sètt tróp fort...sensore di pendenza...off adattivo..cruis control...il binghero ê tuo figlio?dai diccelosi ma quello è l'Eco+, io uso l'assistenza Off adattiva...
Sedia elettrica... pedali, celo.Ti ci vuole la sedia elettrica...tróp pôc elettroshok...brúsâtBrakky
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