VKT Krug 27.5: lo faccio?

Andreolik82

Ebiker novello
24 Febbraio 2018
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Io, come gli altri utenti, siamo qui a condividere la nostra esperienza, cercando di aiutare chi, come te, si presenta come neofita in cerca di informazioni.
Peccato che tu non cercavi informazioni/consigli, ma solo consensi, che non hai ricevuto. Comunque buon divertimento con la tua nuova bici.
Non cercavo nessun consenso, ma solo pareri che ho ricevuto e che mi sono serviti ad acquistare lo stesso capendo come risolvere determinate cosette.Quindi se ti riferivi a consensi/dissensi non fa testo ma se ti riferivi ad utilità della discussione per me DIECI E LODE .
Grazie, buon giro anche a te con la tua E- Bike
 

Jack e-bike

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Sants full 27.5 plus
Se avessi chiesto subito un consenso sul tuo acquisto, sai quanti post avrebbe questa discussione? 1, il tuo.
Oldale è l'unico che possiede la bici e ha dato un parere molto lusinghiero. Io ho provato quella bici , ha quote non da discese spinte ma " il problema" si risolve.
Il tuo intervento è stato alquanto inopportuno.
Il motore venduto negli States è dato a 750 w di picco per cui è difficile che sia una ciofeca.
 
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Fulltux

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Penso proprio che il fatto che possa gestire 750W abbia condizionato la scelta del forcellone per evitare impennamenti.............. quanto è la distanza da centro corona a perno mozzo posteriore ??? più o meno di 600mm ??? sembra un dragster..............
Comunque anche il fatto di poter mettere borraccia e ferri in quella posizione non è male anzi..................
 
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Francis1

Ebiker grandiosus
16 Marzo 2017
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Mah.....adesso, dire che montando una serie sterzo che apre un po’ l’angolo sterzo, si risolvono i limiti di una bici come quella, mi sembra alquanto azzardato....
Con 3.000 € ci si compra un signor usato invece di una ciofeca del genere....
Ma a ognuno il suo....ci mancherebbe.....
 

Andreolik82

Ebiker novello
24 Febbraio 2018
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Cetraro
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Mah.....adesso, dire che montando una serie sterzo che apre un po’ l’angolo sterzo, si risolvono i limiti di una bici come quella, mi sembra alquanto azzardato....
Con 3.000 € ci si compra un signor usato invece di una ciofeca del genere....
Ma a ognuno il suo....ci mancherebbe.....
Mi indichi per favore quello che secondo te no va? Giusto per capire eventualmente su cos’ altro lavorare
 

ducams4r

Redazione
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Oldale è l'unico che possiede la bici e ha dato un parere molto lusinghiero. Io ho provato quella bici , ha quote non da discese spinte ma " il problema" si risolve.
Il tuo intervento è stato alquanto inopportuno.
Il motore venduto negli States è dato a 750 w di picco per cui è difficile che sia una ciofeca.

Forse hai sbagliato a quotare, io non ho mai parlato ne della bici ne del motore.: unamused:
 

Francis1

Ebiker grandiosus
16 Marzo 2017
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Mi indichi per favore quello che secondo te no va? Giusto per capire eventualmente su cos’ altro lavorare

Geometrie pessime....o meglio, pessime per la discesa....
Reparto ammortizzatori pessimo....
Freni....montano un disco da 160....,questo fa capire quanto questa bici non sia proprio pensata per la discesa.....

Su cosa lavorare?
Boh.....una panda non la puoi far diventare una Ferrari......
C’erano soluzioni molto più sensate spendendo più o meno la stessa cifra....
 

Andreolik82

Ebiker novello
24 Febbraio 2018
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Geometrie pessime....o meglio, pessime per la discesa....
Reparto ammortizzatori pessimo....
Freni....montano un disco da 160....,questo fa capire quanto questa bici non sia proprio pensata per la discesa.....

Su cosa lavorare?
Boh.....una panda non la puoi far diventare una Ferrari......
C’erano soluzioni molto più sensate spendendo più o meno la stessa cifra....
Prendo nota :)
 

Francis1

Ebiker grandiosus
16 Marzo 2017
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Moustache Race 9
Mah.....
Calcola che il carro della maggior parte delle ebike è già lungo....
Questo è lunghissimo.....3/4 cm in più dei carri di bici pensate per usi discesistici....3/4 cm sono tantissimi....
 
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