[Video] Richie Schley nelle Dolomiti con la Rotwild R.G+

[marco]

[Video] Richie Schley nelle Dolomiti con la Rotwild R.G+

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Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Sta cambiando il mondo........... mtb

 

[marco]

Sta cambiando il mondo........... mtb

occhio che Schley è da anni che gira con un'elettrica, per esigenze di sponsor (Rotwild).

 

[Nicotrev]

occhio che Schley è da anni che gira con un'elettrica, per esigenze di sponsor (Rotwild).

Posso immaginarlo, ma è anche da poco che le case hanno cominciato a fare sul serio: oltre a questo di Rotwild, i video di Bosch e Cube stanno lì a dimostrare che le emtb non sono solo per anziani e impediti....{51}

 

[8Grunf]

Posso immaginarlo, ma è anche da poco che le case hanno cominciato a fare sul serio: oltre a questo di Rotwild, i video di Bosch e Cube stanno lì a dimostrare che le emtb non sono solo per anziani e impediti....{51}

Azz..a me è venuto il mal di schiena solo a guardarlo.

 

[Ennio Stefano]

Anziani, impediti , disabili, donne , fasce deboli delle classi sociali più esposte e non socialmente protette [emoji23][emoji23]


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[ducams4r]

le emtb non sono solo per anziani e impediti....{51}

Anziani, impediti , disabili, donne , fasce deboli delle classi sociali più esposte e non socialmente protette

Eppur c'è chi ancora sostiene che le emtb sono solo per quelli che non ce la fanno con le proprie gambe...{39}

Quante volte mi son sentito dire:
"Ma tu sei ancora giovane, non ne hai bisogno!"
"No, la bici con il motore me la comprerò quando andrò in pensione, ora ce la faccio con le mie gambe"

Chiaramente tutte persone che non ne hanno mai provata una e non ne conoscono le potenzialità.

 

[Moebius]

E' semplicemente giusto che ognuno faccia come si diverte di più. In fin dei conti credo che il fine ultimo della bicicletta sia divertirsi, no?

Gran bella bici comunque. Sì, lo so, sono di parte

 

[Guma57]

occhio che Schley è da anni che gira con un'elettrica, per esigenze di sponsor (Rotwild).

Che abbia come sponsor anche Mercedes ?

 

[marco]

Che abbia come sponsor anche Mercedes ?

AMG e Rotwild sono sotto lo stesso tetto

 

[Guma57]

Posso immaginarlo, ma è anche da poco che le case hanno cominciato a fare sul serio: oltre a questo di Rotwild, i video di Bosch e Cube stanno lì a dimostrare che le emtb non sono solo per anziani e impediti....{51}

E che dire dei video Haibike con Guido Tschugg {49}

 

[Guma57]

AMG e Rotwild sono sotto lo stesso tetto

Grazie dell'info, non lo sapevo

 

[Nicotrev]

E che dire dei video Haibike con Guido Tschugg {49}

vero, me li ero già dimenticati, ma forse quelli erano più "pubblicitari" mentre questi ultimi mi sembrano approfondire maggiormente le potenzialità delle eMtb.

 

[EmilG]

Bel filmato, rende veramente bene i vantaggi di una eMtb se usata per quello che é stata inventata, aiuta a massimizzare il divertimento.
Sembrano lontani i tempi nei quali il direttore ha scritto " non sui miei sentieri ". Non ci sono storie, i vantaggi sono innegabili e ormai non esiste produttore che non ne abbia una e quanti sono i produttori nuovi e che producono esclusivamente eMtb?

Emil

 

[marco]

Bel filmato, rende veramente bene i vantaggi di una eMtb se usata per quello che é stata inventata, aiuta a massimizzare il divertimento.
Sembrano lontani i tempi nei quali il direttore ha scritto " non sui miei sentieri ". Non ci sono storie, i vantaggi sono innegabili e ormai non esiste produttore che non ne abbia una e quanti sono i produttori nuovi e che producono esclusivamente eMtb?

Emil

Senza voler fare polemiche inutili, ma quello che scrissi rimane, tanto che proprio l'altro giorno ho incontrato un signore sulla 60ina in sella alla sua Turbo Levo, mentre faceva finta di fare fatica (con tanto di pseudo sbuffi, terminati appena mi aveva passato) quando mi superava, con il suo bel casco legato al manubrio, proprio poco prima che iniziasse un sentiero in costa che personalmente non mi sono mai sognato di fare senza il casco in testa, perché piuttosto tecnico e con la possibilità di cadere giù sulla destra. Non voglio far di tutta l'erba un fascio, ma grazie alle ebike e alla facilità di salita, arriva molta più gente impreparata in posti dove invece bisogna essere preparati, se non altro fisicamente.

Poi, non cercherei grandi filosofie sul fatto che ogni produttore ne abbia una a catalogo: vuol solo dire che hanno trovato un nuovo modo per fare soldi.
Sui vantaggi, sono d'accordo: meno fatica, si sale sul ripido grazie al motore, si prolunga la propria "vita ciclistica", ecc.
Peccato si parli molto poco del grande svantaggio di trovarsi con 20-24 kg di bici su un sentiero tecnico. Ma forse l'ebiker medio non è interessato alle discese su sentieri quanto i biker normali.

 

[Nicotrev]

Senza voler fare polemiche inutili, ma quello che scrissi rimane, tanto che proprio l'altro giorno ho incontrato un signore sulla 60ina in sella alla sua Turbo Levo, mentre faceva finta di fare fatica (con tanto di pseudo sbuffi, terminati appena mi aveva passato) quando mi superava, con il suo bel casco legato al manubrio, proprio poco prima che iniziasse un sentiero in costa che personalmente non mi sono mai sognato di fare senza il casco in testa, perché piuttosto tecnico e con la possibilità di cadere giù sulla destra. Non voglio far di tutta l'erba un fascio, ma grazie alle ebike e alla facilità di salita, arriva molta più gente impreparata in posti dove invece bisogna essere preparati, se non altro fisicamente.

Poi, non cercherei grandi filosofie sul fatto che ogni produttore ne abbia una a catalogo: vuol solo dire che hanno trovato un nuovo modo per fare soldi.
Sui vantaggi, sono d'accordo: meno fatica, si sale sul ripido grazie al motore, si prolunga la propria "vita ciclistica", ecc.
Peccato si parli molto poco del grande svantaggio di trovarsi con 20-24 kg di bici su un sentiero tecnico. Ma forse l'ebiker medio non è interessato alle discese su sentieri quanto i biker normali.

Non si può darti torto sull'ebiker medio...........

 

[ducams4r]

grazie alle ebike e alla facilità di salita, arriva molta più gente impreparata in posti dove invece bisogna essere preparati, se non altro fisicamente.

Questa è una grande verità! Temo che in alcune zone, maggiormente che in altre, presto sarà un problema.
Domenica ero con alcuni amici alla partenza di una discesa abbastanza impegnativa nel Finalese (Little Champery) arriva un gruppo di ebiker, non particolarmente attrezzato, probabilmente bici prese a noleggio almeno per alcuni di loro, ci chiedono da che parte era la discesa per Feglino e noi indichiamo loro le 2 discese che avrebbero potuto percorrere, specificando che una (little Champery) è più tecnica e ripida e invece l'altra (Ca' Bianca) un poco più semplice, neanche finito di parlare, si erano e si erano già buttati sulla più difficile...
È vero che una ebike porta chiunque in cima ad una salita, ma in discesa ci vuole tecnica di guida che non la danno insieme all'ebike!

 

[em_1958]

Il filmato è chiaro e rappresenta un biker preparato fisicamente e tecnicamente, se pensiamo che l'utilizzatore medio delle nostre ebike possa fare come lui siamo fuori strada.
Oltretutto la qualità media delle ebike non si avvicina nemmeno alla Rotwild del filmato e simili impatti, a lungo andare, lascerebbero pezzi dappertutto.
In questi ultimi anni molti che frequentano la montagna si avventurano pensando di essere alpinisti o scialpinisti portando il soccorso alpino a enormi sforzi per prestare aiuto, con costi enormi per la comunità, spesso i soccorsi sono per sfinimento o per attrezzatura inadatta.
Speriamo che questi filmati non portino a voler emulare a tutti i costi i top bikers, nella maggior parte dei sentieri in montagna ricordiamoci che siamo solo tollerati.

 

[mcmuss]

Non vorrei dire sciocchezze ma arrivando dalle moto, secondo me 20 kg tra le gambe son sempre pochi. Io ho fatto sentieri molto (e credetemi, molto) tecnici in discesa con moto da oltre 120 kg.
MA correggetemi se sbaglio.


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[marc]

Non vorrei dire sciocchezze ma arrivando dalle moto, secondo me 20 kg tra le gambe son sempre pochi. Io ho fatto sentieri molto (e credetemi, molto) tecnici in discesa con moto da oltre 120 kg.
MA correggetemi se sbaglio.


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No secondo me non sbagli, anche paragonata a un trial moderno (siamo intorno ai 70kg.), la e-MTB per quanto pesante rimane un peso piuma.
Scendere sul ripido con una MTB dotata delle moderne sospensioni e gomme plus è un sogno