• Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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[Video] Focus eMTB: ancora 5 giorni

EverLast

Ebiker ex novello
16 Settembre 2016
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Casale Corte Cerro (VB)
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Nicotrev ha scritto:
mi augurerei che quest'attacco Display non fosse quello definitivo.........

Clicca per allargare...
Effettivamente l'ho notato anch'io, ma credo che sia il display standard di Shimano...
Nelle foto di presentazione delle emtb di solito rimangono nascosti, ma dovrebbero essere i cavetti relativi ad alimentazione/selettore assistenza/comando cambio elettronico XT, con il quarto attacco a dx libero...
 

EverLast

Ebiker ex novello
16 Settembre 2016
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Casale Corte Cerro (VB)
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Adesso si spiega il tubo obliquo con dimensioni relativamente ridotte...
Subito ho storto il naso, però potrebbe essere una strada alternativa alla "sete" di autonomia: per i giri brevi o di media durata i 380 Wh sono più che sufficienti (io, ad esempio, con la mia Yamaha da 400 Wh copro comunque discrete distanze e dislivelli) e si ha una emtb un pò più leggera, agile ed esteticamente snella rispetto alla concorrenza; mentre per i giri lunghi/lunghissimi si collega la batteria esterna e si arriva a 760 Wh (!!!) senza carichi nello zaino...
 
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legna

Ebiker normalus
4 Ottobre 2016
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Varese
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Bici
Specialized Turbo Levo Comp 2019
L' eventuale batteria esterna fissata sotto il top tube e l'attacco per il connettore elettrico in zona tubo sterzo, si vede dalle foto.
Trovo sia un idea molto interessante, agilità e minor peso per il giretto pronti via dal box di casa e configurazione full power per i tour più lunghi.
Senza dimenticare che c'è sempre il posto per la borraccia!
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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Bici
LEVO GEN3
Visto le geometrie sul catalogo dal rivenditore. Ci sarà versione 27,50" e 29" ma non mi hanno entusiasmato. Visto il motore Shimano IMHO si poteva fare un carro più corto (vedi Stevens Sledge e Whaka con 435). La batteria supplementare è un' idea interessante e forse l' unico aspetto davvero interessante di questa Focus.
Anche la sospensione non mi piace: con quel leveraggio particolare regressivo/progresivo ma alla fine rimane sempre un monocross con effetti annessi e connessi in frenata.
 

albertoalp

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Casale Monferrato
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Cosa che avevo già proposto (la possibilità di assemblare a piacimento a seconda dell'utilizzo più batterie piccole) ma mi era stato detto che la cosa non era fattibile perchè le batterie hanno bisogno di un certo wattaggio per rendere al meglio. E in effetti qui proprio piccole non sono 360w non sono pochi. Sarebbe ancor meglio avere batterie da 300 piùà piccole ancora e magari per giri lunghi metterne una in più sul telaio e magari altre due nello zaino.....arrivando a 1200w se occorre oppure utilizzarne una sola da 300 e rimanere leggeri. Insomma svariate possibilità (se le batterie non costassero un botto).
 

mcmuss

Ebiker pedalantibus
25 Settembre 2016
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Casteggio
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Aerobipa ha scritto:
Ci sei nel topic relativo a questa ebike..
La batteria aggiuntiva ė sicuramente smontabile... sulla principale, vedendola dal vivo, ho i miei dubbi...
Clicca per allargare...
Ops... non sono proprio pratico di forum (e anche meno di bici),.. perdonatemi!

Mi sa che aspetterò ancora qualche giorno prima di ordinare la mia prima ebike perché questa mi sembra molto promettente!!
 
Reactions: Aerobipa

steu851

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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Brugherio
www.youtube.com
Bici
Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
Quello che mi perplime è proprio la batteria, che dovrebbe essere una 30 celle a bassissima resistenza interna, per non avere caduta di tensione alle alte correnti con solo 3 celle in parallelo.

Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk
 
Reactions: Aerobipa
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