alla fine conta poco cosa montava a catalogo, nel senso controlla se abbia fatto un up grade o down grade...e questo lo sai con i modelli non con il brandA proposito di Raymon , ho trovato una usata di settembre 2020, una FullRay E- nine 8.0, però diversamente dal catalogo ha sospensioni fox (ant e post) da 140 mm, invece delle R.S. semre da 140 mm. Mi dice che l'ha presa dal concessionario Yamah della città e non sa perchè monta le fox. Qualcuno di voi ne sa qualcosa? Grazie.
Hai una foto?A proposito di Raymon , ho trovato una usata di settembre 2020, una FullRay E- nine 8.0, però diversamente dal catalogo ha sospensioni fox (ant e post) da 140 mm, invece delle R.S. semre da 140 mm. Mi dice che l'ha presa dal concessionario Yamah della città e non sa perchè monta le fox. Qualcuno di voi ne sa qualcosa? Grazie.
"Fanno" è un parolone, hanno comprato Felt e hanno lasciato il brand californiano in America, mentre stanno usando il brand francese per i prodotti che importano in Europa....ma ROSSIGNOL quello che fa sci, scarponi, abbigliamentto per lo sci, caschi e pure snowboard?
Fanno anche le e-bike?
Oh.. ci si sono buttati proprio tutti in questo settore eh?!
DON
Allora, la full ray e Nine 8.0 2020 (nera/grigia scura/scritte arancioni) è montata con fox 34 float e performance float dps ma attenzione, batteria 500 e motore Yamaha pw st 70nm 4 livelli + automatico.A proposito di Raymon , ho trovato una usata di settembre 2020, una FullRay E- nine 8.0, però diversamente dal catalogo ha sospensioni fox (ant e post) da 140 mm, invece delle R.S. semre da 140 mm. Mi dice che l'ha presa dal concessionario Yamah della città e non sa perchè monta le fox. Qualcuno di voi ne sa qualcosa? Grazie.
La foto della mtb in venditaAllora, la full ray e Nine 8.0 2020 (nera/grigia scura/scritte arancioni) è montata con fox 34 float e performance float dps ma attenzione, batteria 500 e motore Yamaha pw st 70nm 4 livelli + automatico.
Mentre la full ray e Nine/seven 9.0 ( quella azzurrina/gialla e nera ) è montata rs ( con la tanto criticata 35gold rl crown adjust) ma monta il pwx-2 80nm 5 livelli + automatico, e batteria da 630 e freni shimano invece che tektro.
Per 300 euro di listino in più per la 9.0 per motore e batteria superiori in tanti hanno preferito quella, ma la 8 rimane un bel mezzo ugualmente.
Forse ho capito, la mtb è collezione 2020 e non 2021 e costava di listino sui 4.100 euro, ma con batteria da 500, grosso handicap per me, salvo che non si possa montare un extender di cui prorpio non so nulla
Ricapitolo: Il Bosch Gen due è in riparazione da un mese, i pezzi di ricambio non arrivano e non si sa quando arriveranno. Il meccanico mi ha chiesto di comprare la bici, così come è. Della Raymon ordinata a fine marzo (non su mia iniziativa, ma offertami dal venditore, come unica disponibili, ma che mi andava bene), non si sa nulla. Stamattina su E Bay ho letto la inserzione di quella in foto in vendita, ad un prezzo ragionevole e della mia misura , giusta, giusta. Non la trovavo sula listino della Raymon e mi è venuto un dubbio, per cui ho qui chiesto. Nel frattempo, ho chiesto al venditore se si poteva annullare il contratto. Avuta risposta positiva ho contattato il propretario dell'usato ( un ex motociclista, passato alla emtb, ma pentito e la vende per tornare alla moto da enduro) e l'ho fermata, senza impegno. Poi, grazie a voi leggo che si tratta del modello dell'anno prima e faccio indagini e scopro che ha la batteria da 500, cosa che assolutamente non mi sta bene e l' avviso. Ora so' rimasto con la Trek in riparazione, quella ordinata, disdetta e questa rifiutata. A fine mese vado in Friuli, zona con diversi rivenditori e mi faccio un giro. Sto riflettendo sul fatto che a Bologna c'è un rivenditore dove si trova una batteria powerpack da 750 a 900 euro e potrebbe essere una opportunità di tirare sino a quando il mercato si sarà stabilizzato. Il fatto è che ho 70 anni non è che posso attendere molto, che la situazione si normalizza. Brutto periodo.ma non avevi acquistato una Raymon con arrivo giugno/luglio ?
e il Bosch che faceva qui rumori è poi stato riparato ?
aggiornaci un pò
Ricapitolo: Il Bosch Gen due è in riparazione da un mese, i pezzi di ricambio non arrivano e non si sa quando arriveranno. Il meccanico mi ha chiesto di comprare la bici, così come è. Della Raymon ordinata a fine marzo (non su mia iniziativa, ma offertami dal venditore, come unica disponibili, ma che mi andava bene), non si sa nulla. Stamattina su E Bay ho letto la inserzione di quella in foto in vendita, ad un prezzo ragionevole e della mia misura , giusta, giusta. Non la trovavo sula listino della Raymon e mi è venuto un dubbio, per cui ho qui chiesto. Nel frattempo, ho chiesto al venditore se si poteva annullare il contratto. Avuta risposta positiva ho contattato il propretario dell'usato ( un ex motociclista, passato alla emtb, ma pentito e la vende per tornare alla moto da enduro) e l'ho fermata, senza impegno. Poi, grazie a voi leggo che si tratta del modello dell'anno prima e faccio indagini e scopro che ha la batteria da 500, cosa che assolutamente non mi sta bene e l' avviso. Ora so' rimasto con la Trek in riparazione, quella ordinata, disdetta e questa rifiutata. A fine mese vado in Friuli, zona con diversi rivenditori e mi faccio un giro. Sto riflettendo sul fatto che a Bologna c'è un rivenditore dove si trova una batteria powerpack da 750 a 900 euro e potrebbe essere una opportunità di tirare sino a quando il mercato si sarà stabilizzato. Il fatto è che ho 70 anni non è che posso attendere molto, che la situazione si normalizza. Brutto periodo.
Naturalmente la batteria la comprerei solo a motore sistemato. Ho tentato di procurarmi i ricambi ed in effetti aveva ragione il meccanico sono introvabili o a consegna a mesi (se poi avviene). Non sono senza bici ho il muletto front non assistito, ci ho fatto più di 500 km già, ma sono costretto ad uscire da solo visto che non riesco a stare dietro al gruppo e non voglio dare fastidio e poi con la sola forcella con escursione limitata a 100 mm, la schiena (di un vecchieto) soffre parecchio, salvo rinunciare a certi percorsi.mi dispiace che al momento sei senza bici
per la bici su ebay più che la batteria da 500 w, io vedo di negativo il motore che che è un PW ST e non un PWX, quindi un pò meno potente, dipende poi se fai molta salita e che pendenze
con 500 W di batteria saresti messo come eri con il Bosch, forse Yamaha consuma un pò di meno del Bosch
la bici però è bella e sembra ben tenuta, il prezzo quanto è ? ho provato a guardare su ebay ma non l'ho trovata
la bici è del 2020 quindi la batteria dovrebbe essere messa meglio di quella del Bosch che hai con qualche annetto,
anche solo con quella dovresti avere un incremento di autonomia
prima di acquistare una batteria nuova da 900 € guarderei di far sistemare il motore, altrimenti sei sempre ai box e hai investito soldi in qualcosa che al momento non funzia
chiedi al meccanico, se trovi tu il pezzo lui te lo monta, mi sembra strano che non ci siano dei repair kit della Bosch in vendita, dovresti riuscire a trovarlo
anche qui da noi in Svizzera che ne sono diversi a 100 €, ne ho preso uno un paio di mesi fà
così almeno risolvi velocemente e ritorni in sella
non hai preso in considerazione di spedire il motore (o portare la bici) a BMRacing, peccato che sia in Piemonte, loro riparano i motori. Per 200 € più la spedizione sostituiscono tutti i cuscinetti
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