Quella e-bike - dato che ha il purion-nn è smart.quindi puoi usare il KIOX( non kiox 300) o il NYON.
Ciao, ti posso dire... sulla mia ebike son passato dal Purion al Kiox... vantaggi?
Perdonami io ho montato il retrofit kit kiox
www.bosch-ebike.com
www.bosch-ebike.com
Visto che hai parlato di extenderle versione NON smart montano il bosch con batt fino alla 625 .
Io ad esempio ho ebike (2021)col bosch performance cx gen4 col kiox.NN posso montare tutto quello che è per i modelli smart system .ovvero ik kiox 300/500 e soprattutto nn posso mettere extender bosch originale power more 250.(che bosch,mi conferma via email che nn renderà disponibile x i sistemi nn smart)
qui vedi elenco dei display compresi quelli col "sistema intelligente"
Intelligenza sul manubrio: display per biciclette elettriche
I ciclocomputer eBike di Bosch controllano la pedelec e mostrano tutti i dati di guida importanti, compresi il calcolo del percorso e la navigazione. A confronto: le funzioni dei display di Bosch.
qui trovi gli abbinamenti dei prodotti .ovviamente nn sono abbinabili smart e nn smart
Combinazioni di prodotti
Quale motore per eBike si adatta a quale batteria, quale app si adatta a quale display? La panoramica delle combinazioni di prodotti fornisce uno sguardo d'insieme delle compatibilità tra tutti i componenti per eBike Bosch.
su quali bici nn lo so .Io ho chiesto a bosch se potevo usarlo sulla mia con sistema NON smart.La risposta è stata negativa.Ne deduco che si possa usare su tutte le bici basta che siano smart s.
www.google.com
Io ho guardato sulle faq di bosh e ti dicono di verificare con applicazione flow se compatibile, in secondo luogo, mia deduzione, bisogna vedere se si riesce a mettere la presa per il cavo, oppure un cavo diretto da attaccare all'extender. In ogni caso sapevo che la base fosse lo smart system.su quali bici nn lo so .Io ho chiesto a bosch se potevo usarlo sulla mia con sistema NON smart.La risposta è stata negativa.Ne deduco che si possa usare su tutte le bici basta che siano smart s.
se avessi potuto usarlo,probabilmente avrei realizzato staffa(se nn presente di serie) per fissarlo al posto del portaborraccia
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sulla mia se fosse ss,sarebbe un problema dato che i geni dellawhistle hanno messo presa dietro la serie sterzo......
Il cavo in se no, sulle foto della Pivot shuttle am ho visto che sul telaio è però presente una presa per collegare il cavo.
Nn hai una presa esterna sulla e-bike? alcune magari sono in posizione poco pratica..
Si penso ci sia su tutte la presa per ricaricare la batteria senza smontarla, a maggior ragione su quelle in cui, per smontare l'accumulatore, devi smontare tutto il motore.
Io ho visto anche dei cavi singoli.nn ho verificato la lunghezza... sicuramente la presa in quel punto è comoda...Si penso ci sia su tutte la presa per ricaricare la batteria senza smontarla, a maggior ragione su quelle in cui, per smontare l'accumulatore, devi smontare tutto il motore.
io mi riferivo alla presa per collegare extender al gruppo motore/batteria principale.
Vedi quella qui sotto sulla Shuttle che anche tu hai postato?
Se per forza bisogna installare a telaio quella presa di corrente diventa più difficile poterlo installare, se Bosh, al contrario, prevede diversi tipi di cavo allora forse potrebbe esser fattibile anche sulle bici, sempre dotate di Smart System, già in circolazione.
X il nyon ti consiglio di guardare dei video sul tubo..
L'Extender si collega alla presa per la ricarica presente sulla bici. Nessuna nuova presa da installare (fai un buco nel telaio?). Solo che nel video tedesco (attivate i sottotitoli tradotti) postato sopra si vede chiaramente che la presa sulla bici deve avere due buchi laterali dove si agganciano due uncini presenti sulla spina dell'Extender, che bloccano la spina in caso di vibrazioni. La mia presa per esempio non ce l'ha, perché ovviamente per la spina del caricabatterie il pericolo di disconnessione per vibrazioni non esiste, e non ci sono gli uncini.
Mille grazie e scusa se sono andato un poco offtopic. l'extender che fa il tuo conoscente prevede una modifica alla batteria originale? Quelli che ho visto su internet prededono, per Bosh, un filo che esce dalla batteria originale e si collega all'extender, questa operazione, manco a dirlo, comporta la decadenza della garanzia, per quello volevo sapere se una soluzione originale fosse applicabile, proprio per non far decadere la garanzia.
@marcus69 e @alpiliguri: grazie ad entrambe, io pensavo che l'extender andasse collegato direttamente al motore e/o in parallelo alla batteria principale, ho visto bene il video (che da cellulare non avevo visto) per cui ho capito bene il collegamento. Nel caso della Crafty, ammesso sia possibile da software, il filo va fatto passare verso il canotto sterno e da li agganciato sotto l'obliquo (per telai alluminio) o di lato (per quelli in carbonio).
