steka
Ebiker espertibus
Basta che verifichi, smonti il barilotto della parte aria e nello stelo della parte idraulica, c'è un or che fa da tampone di finecorsa e due rondelle in acciaio intervallate appunto da queste rondelle in plastica di colore grigio, quelle che si vedono nella discussione che ho linkato. Così con un "corpo" ammortizzatore uguale per tutti possono fare 3 corse diverse semplicemente aggiungendo la rondella dello spessore che gli serve per limitarne la corsa. Per toglierle bisogna aprire la parte idraulica e sfilarle dopo aver rimosso il pistone, oppure come ha fatto qualcuno nella discussione le ha brutalmente tagliate con un tronchese senza smontare nulla. Io ho preferito la prima opzione. Non occorre nemmeno modificare il livello dell'ifp.Interessante, non lo sapevo, il mio 230 x 60 invece aveva solo i tocken ma nessuno spessore. Anche se mi fai venire il dubbio.
