Turbo levo in super sconto

MAX80BO

Ebiker velocibus
7 Maggio 2019
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Bologna
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STPJ 2017
Rispetto le opinioni altrui, ci mancherebbe........personalmente penso che , se vogliamo superare la stucchevole logica del MY, che non mi è mai piaciuta (una ritinteggiata alla gamma colori, spesso, e null'altro), fare sconti del 30%, non è serio, a meno che commercialmente hai l'acqua alla gola.......poi se a qualcuno questa logica Specy la trova normale........mi arrendo.... credo che mi comprerò un giubbotto senza maniche ...a sentire 30%, mi son cadute le braccia :laughing::laughing::laughing:
Ma che centra dire la "trovi normale"? E' semplicemente un dato di fatto e così va preso, tanto a Specy se tu la trovi non normale sai che gli frega? Chi lo sa la sfrutta, aspetta l'uscita del modello nuovo e si prende il vecchio con lo sconto(che poi nuovo in molti casi, come fai giustamente notare, è molto relativo)..è sempre stato così indipendentemente dall'acqua alla gola o meno..oltretutto che scontate in questo modo, sempre a parer personale, affosserebbero più di un concorrente..
Evidentemente Specy ha questa politica e ci sta dentro (mai visto un numero di vendita di nessuna casa) e gli conviene fare questo gioco per costringere anche i competitors a stargli dietro(sia come prezzi a fine vita dei modelli, sia come uscita degli aggiornamenti o presunti tali).
 

fix62

Ebiker specialissimus
5 Maggio 2019
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provincia torino
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Whistle B-WARE CX 500 BOSCH
Quindi non ho capito, già le bici ormai costano più di moto discrete, tu che vorresti? Invece dello sconto del 30% (e ci straguadagnano comunque) vorresti pagarle ai resellers trafficoni (perchè i sivende non le avrebbero disponibili) il 30% in più del listino come succede con i Rolex?
Il mio pensiero è semplicissimo da capire: se ti fanno il30% di sconto su una bici praticamente uguale a quella che dovrebbe sostituirla, il prezzo era ingiustificatamente gonfiato...nessun altro retropensiero .....di che cosa poi?
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Rispetto le opinioni altrui, ci mancherebbe........personalmente penso che , se vogliamo superare la stucchevole logica del MY, che non mi è mai piaciuta (una ritinteggiata alla gamma colori, spesso, e null'altro), fare sconti del 30%, non è serio, a meno che commercialmente hai l'acqua alla gola.......poi se a qualcuno questa logica Specy la trova normale........mi arrendo.... credo che mi comprerò un giubbotto senza maniche ...a sentire 30%, mi son cadute le braccia :laughing::laughing::laughing:
dato che mi quoti e parli di opinioni, ti devo chiedere quali opinioni?

Io non ho espresso un'opinione, io ho solamente riportato un fatto (veritiero) e fatti ed opinioni sono 2 cose completamente differenti

Poi, già che ci siamo, dato che si parla di opinioni e vuoi sapere la mia, ti dirò che a me frega il giusto d tutto, comq acquirente se trovo una bici scontata il 30% sono contento dato che a me 'ultimo grido non ha mai fatto impazzire...alla fine c'è un mercato e l'acquirente si muove al'interno di questo mercato, come meglio crede in rapporto alle sue esigenze, che siano tecniche o monetarie
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Il mio pensiero è semplicissimo da capire: se ti fanno il30% di sconto su una bici praticamente uguale a quella che dovrebbe sostituirla, il prezzo era ingiustificatamente gonfiato...nessun altro retropensiero .....di che cosa poi?
qui però si parla di mercato come quando si parlava di covid... o come quando si commentano le partite della nazionale al Bar.

Cosa intendi per prezzo gonfiato???
E' un termine che non esiste, il prezzo ed in questo caso il retail è un prezzo eciso dal cstruttore in base a diversi parametri, che possono essere di costi industriali, di posizionamento, di spread rispetto alle altre valute e cosi via.
Da qui il costruttore riceve un margine che può essere più o meno basso e dal quiale poi deve estrapolare tutti gli altri costi

In un'azienda di lusso ad esempio, i mergine comprende già gli eventuali sconti che ci saranno a fine vita del prodotto e qui si parle di stagioni ovvero di mesi...

A regola un rivenditore che ha un accordo con un produttore , compra dal produttore un oggetto ad un determinato sconto, il margine del rivenditore sarà la differenza del prezzo retail (al quale dovrebbe attenersi) e quanto lo ha pagato.
Questo sconto che la casa madre offe poi a regola è negoziabile e dipende da tanti fattori, tre i quali l'importanza del rivenditore ecc...

Io non h la minima idea di come funzioni sulle biciclette, ma immagino che se il rivenditore riesce ad ottenere uno sconto del 30%, con le bici nuove al cliente proprorrà un 5/10% per arrivare ad un guadagno nullo quando vuole pulire il magazzino di modelli che oramai non della passata stagione.

A regola funziona così, poi i numeri saranno differenti, ma il concetto è questo
 
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DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
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PARMA
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Secondo me conviene approfittarne per chi cerca una TL, non penso che per i modelli futuri continuino con questa scontistica.

le produzioni dopo la bolla del covid si sono organizzate per evitare di produrre più della reale richiesta, probabilmente queste levo sono effetive rimanenze che grandi rivenditori si sono trovati sul groppone e che a breve dovranno pagare.

Finite queste prevedo anche per Specy una riorganizzazione con prezzi imposti e senza l obbligo di fare magazzino, con possibilità di vendita direttamente on line o dal riventitore che avrà una percentuale sul venduto.

poi magari mi sbaglio, ma sinceramente, con la concorrenza che c'è, l'obbligo per i rivenditori di ordinare enormi quantità di bici e fare magazzino non più conveniente.

è già successo con tanti concessionari moto, tipo BMW , che per avere 5 GS 1200 per esempio, erano obbligati a comprare l'intera gamma compresi quei modelli invendibili, col risultato che i pochi concessionari rimasti dipendono dalla rete di vendita auto, che a loro volta è gestita dalla dalla casa madre.

Con l elettrico poi una riorganizzazione dei rivenditori è d'obbligo, vedremo per il 2024.
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Secondo me conviene approfittarne per chi cerca una TL, non penso che per i modelli futuri continuino con questa scontistica.

le produzioni dopo la bolla del covid si sono organizzate per evitare di produrre più della reale richiesta, probabilmente queste levo sono effetive rimanenze che grandi rivenditori si sono trovati sul groppone e che a breve dovranno pagare.

Finite queste prevedo anche per Specy una riorganizzazione con prezzi imposti e senza l obbligo di fare magazzino, con possibilità di vendita direttamente on line o dal riventitore che avrà una percentuale sul venduto.

poi magari mi sbaglio, ma sinceramente, con la concorrenza che c'è, l'obbligo per i rivenditori di ordinare enormi quantità di bici e fare magazzino non più conveniente.

è già successo con tanti concessionari moto, tipo BMW , che per avere 5 GS 1200 per esempio, erano obbligati a comprare l'intera gamma compresi quei modelli invendibili, col risultato che i pochi concessionari rimasti dipendono dalla rete di vendita auto, che a loro volta è gestita dalla dalla casa madre.

Con l elettrico poi una riorganizzazione dei rivenditori è d'obbligo, vedremo per il 2024.
tanto nel prossimo futuro la figura del concessionario andra sempre più scomparendo ed i prezzi saranno imposti direttamente dalla casa madre, dove si comprerà...rimarranno solo i centri assistenza
parlo di auto e moto e sarà cosi anche...forse per le bici
 
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