Test Trek Rail con batteria da 750Wh

[SandroRiz]

Complimenti per il resoconto del tuo 2022 con la Rail, ho letto l articolo tutto d un fiato, e se era più lungo, sarei rimasto comunque incollato allo schermo fino alla fine.

Ti ringrazio molto... very appreciated, come dicono gli ammmerigani...

Prodotti MTB scontati

 

[gobbissimo]

@SandroR
Bravo gran bella iniziativa.
Ti ringrazio anche per il percorso di Baratti Piombino, visto che sono zone che frequento.
La prossima primavera lo farò sicuramente.
AUGURI a TUTTI

 

[Topax82]

@SandroR
Bravo gran bella iniziativa.
Ti ringrazio anche per il percorso di Baratti Piombino, visto che sono zone che frequento.
La prossima primavera lo farò sicuramente.
AUGURI a TUTTI

Auguri a tutti per un fantastico 2023 in sella

 

[Topax82]

Auguri a tutti per un fantastico 2023 in sella

Primo giro semi-serio 2023, sta bici da soddisfazioni...con extender 190wh, solo E-mtb e Turbo causa problemi fisici, ho comunque chiuso un 2000D+...sale sui ripidi che è un piacere.

 

[SandroRiz]

Primo giro semi-serio 2023, sta bici da soddisfazioni...con extender 190wh, solo E-mtb e Turbo causa problemi fisici, ho comunque chiuso un 2000D+...sale sui ripidi che è un piacere.

non c'è bisogno di scusanti per dire che si va sempre in Turbo
È la mia regola quando so che non faccio più di tot. metri e (#sgraaat mi tocco) sto benissimo

 

[Topax82]

non c'è bisogno di scusanti per dire che si va sempre in Turbo
È la mia regola quando so che non faccio più di tot. metri e (#sgraaat mi tocco) sto benissimo

Era meglio, ma in realtà a me piace faticare, ma onestamente ora non riesco e spero di risolvere la cosa il prima possibile, comunque devo dire che ho apprezzato la cosa , con l'extender ho coperto comunque un bel dislivello divertendomi, e oggi non ho avuto aggravamento sul dolore lombare, quindi vedo probabile che diventerò un fan del Turbo Mode

 

[SACCO]

Era meglio, ma in realtà a me piace faticare, ma onestamente ora non riesco e spero di risolvere la cosa il prima possibile, comunque devo dire che ho apprezzato la cosa , con l'extender ho coperto comunque un bel dislivello divertendomi, e oggi non ho avuto aggravamento sul dolore lombare, quindi vedo probabile che diventerò un fan del Turbo Mode

ma l extender......hai la batteria da 750?si puo installare?

 

[Topax82]

ma l extender......hai la batteria da 750?si puo installare?

Si tranquillamente, e per giunta senza modificare nulla in maniera permanente , ma non voglio inquinare il post, se interessato contattami in privato e ti spiego in dettaglio.

 

[Topax82]

Dopo 11 mesi di uso, qualche nota (recensione è una parola grossa) sulla Rail 2022 oltre al personale consuntivo dell'anno e buoni propositi per quello a venire.

Buon anno e auguri di divertenti pedalate ai Trekisti e ovviamente a tutti gli altri!

News & Articoli | [E]MTB rizzetto.com

mtb.rizzetto.com

Come ti stai trovando con upgrade sulla Zeb, continuo ad avere problemi sul piccolo , mi ammazza le breccia sta forca, stavo valutando se provare la 2023 che si trova a presso, o passare direttamente a Fox con cui mi trovo molto bene , in questo caso 170 davanti e dietro un X2 230x60, per avere 157 di corsa....come la vedete?

 

[SandroRiz]

Come ti stai trovando con upgrade sulla Zeb, continuo ad avere problemi sul piccolo , mi ammazza le breccia sta forca, stavo valutando se provare la 2023 che si trova a presso, o passare direttamente a Fox con cui mi trovo molto bene , in questo caso 170 davanti e dietro un X2 230x60, per avere 157 di corsa....come la vedete?

un'altra forcella... i 500€ spesi meglio in vita mia.

valuta te se comprare direttamente la nuova e vendere la vecchia oppure fare l'upg (se trovi i pezzi.... io ho atteso molto)

Comunque non paragonabili... ho provato le stesse sensazioni di 10 anni fa quando sono passato da una Fox talas alla pike

 

[Topax82]

un'altra forcella... i 500€ spesi meglio in vita mia.

valuta te se comprare direttamente la nuova e vendere la vecchia oppure fare l'upg (se trovi i pezzi.... io ho atteso molto)

Comunque non paragonabili... ho provato le stesse sensazioni di 10 anni fa quando sono passato da una Fox talas alla pike

Si difatti punterei a prendere la nuova direttamente, e rivendere la vecchia. Unica cosa vedo che Fox pesa un 200gr in meno, non che cambi chissà cosa su sta bike, considero Fox perché tra quelle avute è quella con cui mi trovo meglio..Grazie del Feedback

 

[marco]

Come ti stai trovando con upgrade sulla Zeb, continuo ad avere problemi sul piccolo , mi ammazza le breccia sta forca, stavo valutando se provare la 2023 che si trova a presso, o passare direttamente a Fox con cui mi trovo molto bene , in questo caso 170 davanti e dietro un X2 230x60, per avere 157 di corsa....come la vedete?

se la zeb ti ammazza, la 38 ti distrugge. Controlla:
- freni che frenino. Se devi tirare troppo le leve viene male
- cerchi non troppo duri
- gomme (pressione e carcassa)
- manubrio che non sia troppo rigido
- manopole che non siano di marmo

 

[Topax82]

se la zeb ti ammazza, la 38 ti distrugge. Controlla:
- freni che frenino. Se devi tirare troppo le leve viene male
- cerchi non troppo duri
- gomme (pressione e carcassa)
- manubrio che non sia troppo rigido
- manopole che non siano di marmo

se la zeb ti ammazza, la 38 ti distrugge. Controlla:
- freni che frenino. Se devi tirare troppo le leve viene male
- cerchi non troppo duri
- gomme (pressione e carcassa)
- manubrio che non sia troppo rigido
- manopole che non siano di marmo

Ho due bici montate uguali la seconda è una BH i Lynx Trail con una Fox 36 kaschima ed è spettacolare.
La Zeb mi piace sullo scocciato forte ma sul piccolo tipo ciotolato trasmette un botto di vibrazioni.
Manopole sono le stesse, manubrio originale carbon.
Sono per la forcella la mia è una Select+ 2022 pare che sia la stessa delle Ultimate senza però la regolazione alte/basse.
Sulle 2023 hanno messo una specie di smorzatore proprio per attenuare questa caratteristica .
Comunque penso di rimanere su Zeb perché il mono mi piace magari la prendo Gray 160mm

 

[SandroRiz]

- cerchi non troppo duri

io ho su i bontrager in carbonio che sono duretti... sarà anche effetto placebo e forse è tutto l'insieme, ma secondo me i buttercups per questo contesto fanno tanto

A sentire anche l'ultimo commento di ironmike "adesso ho capito perché tutti dicono che la Fox è racing" io ho sempre considerato le Fox più "dure" di RS, per quello ero rimasto particolarmente deluso dalla Zeb 2.1, mentre ora con la 3.0 non posso che convalidare la mia convinzione

 

[Topax82]

io ho su i bontrager in carbonio che sono duretti... sarà anche effetto placebo e forse è tutto l'insieme, ma secondo me i buttercups per questo contesto fanno tanto

A sentire anche l'ultimo commento di ironmike "adesso ho capito perché tutti dicono che la Fox è racing" io ho sempre considerato le Fox più "dure" di RS, per quello ero rimasto particolarmente deluso dalla Zeb 2.1, mentre ora con la 3.0 non posso che convalidare la mia convinzione

Non ho mai usato Fox 38, 36 si due sia una performance che una factory e per me sono spettacolari.
Io ho su i DT Swiss Carbon che avevo sulla bike precedente , ma per me è la forca e sono convinto che con la 3.0 risolvo, per il resto la trovo ottima sullo scocciato divora tutto, difatti un po' mi spiace a cestinarla...ma se inizio a smanettarci alla fine spendo più che a prendere diretto una 3.0.
Grazie per i feedback

 

[27.5 PLUS]

Non ho mai usato Fox 38, 36 si due sia una performance che una factory e per me sono spettacolari.
Io ho su i DT Swiss Carbon che avevo sulla bike precedente , ma per me è la forca e sono convinto che con la 3.0 risolvo, per il resto la trovo ottima sullo scocciato divora tutto, difatti un po' mi spiace a cestinarla...ma se inizio a smanettarci alla fine spendo più che a prendere diretto una 3.0.
Grazie per i feedback

......sono nella tua stessa situazione, con sensazioni uguali....(su Rail 9.8 xt 2022 montaggio originale )...se fai gli upgrade di forca e ammo che hai citato, per favore , scrivi cosa ne pensi.....e differenze riscontrate....sono tentato anche io di mettere una forca 170 ......

 

[SandroRiz]

......sono nella tua stessa situazione, con sensazioni uguali....(su Rail 9.8 xt 2022 montaggio originale )...se fai gli upgrade di forca e ammo che hai citato, per favore , scrivi cosa ne pensi.....e differenze riscontrate....sono tentato anche io di mettere una forca 170 ......

ecco, se posso dare un altro consiglio, se per caso optate per l'upg Charger+DebonAir 3.0 prendete lo shaft da 170
non so se è il mio rivenditore che l'ha montata non in modo corretto, ma la forca tende a perdersi un mezzo cm. da subito (un po' come faceva la vecchia lyrik che infatti era burrosissima ma aveva questo "difetto")

quindi a questo punto, se non vi dà fastidio variare un po' le geometrie e avere 20mm di delta (lasciando ammo originale) io andrei di 170...

 

[Topax82]

......sono nella tua stessa situazione, con sensazioni uguali....(su Rail 9.8 xt 2022 montaggio originale )...se fai gli upgrade di forca e ammo che hai citato, per favore , scrivi cosa ne pensi.....e differenze riscontrate....sono tentato anche io di mettere una forca 170 ..

ecco, se posso dare un altro consiglio, se per caso optate per l'upg Charger+DebonAir 3.0 prendete lo shaft da 170
non so se è il mio rivenditore che l'ha montata non in modo corretto, ma la forca tende a perdersi un mezzo cm. da subito (un po' come faceva la vecchia lyrik che infatti era burrosissima ma aveva questo "difetto")

quindi a questo punto, se non vi dà fastidio variare un po' le geometrie e avere 20mm di delta (lasciando ammo originale) io andrei di 170...

Prima di cimentarmi nel cambio vorrei tentare un lavoro low cost e consigliato da più di una persona, ossia manutentore la parte bassa della forca , operazione semplice e fattibile a casa, che dovrebbe aumentare lo scorrimento e quindi la capacità di filtrare le piccole asperità. Se non risolvo è probabile che vado con la Zeb 2023 e manterrei 160mm, mentre se decido per la Fox allora farei 170 e mono X2 con corsa 60 (156mm)....il mono a dire il vero a me sembra funzionare molto molto bene sia da Locked in pedalata che da open in discesa, il carro è semplicemente eccezionale come assorbimento e grip in salita sul tecnico. Il davanti come detto non mi convince. La bici globalmente è un gran ferro

 

[sideman]

Come ti stai trovando con upgrade sulla Zeb, continuo ad avere problemi sul piccolo , mi ammazza le breccia sta forca, stavo valutando se provare la 2023 che si trova a presso, o passare direttamente a Fox con cui mi trovo molto bene , in questo caso 170 davanti e dietro un X2 230x60, per avere 157 di corsa....come la vedete?

mah...
ma l'hai fatta vedere da quelli bravi ???
perchè molte volte accusiamo le forcella quando poi è la mauntenzione o chi ci ha lavorato il problema...

sid

 

[Topax82]

mah...
ma l'hai fatta vedere da quelli bravi ???
perchè molte volte accusiamo le forcella quando poi è la mauntenzione o chi ci ha lavorato il problema...

sid

La bici è nuova 500km , se leggi sopra siamo in 3 con le stesse sensazioni , tanto che sulla 2023 hanno migliorato questo aspetto. Idea è che la forca sia ok perché quando ci dai dentro è perfetta , ma quando cazzeggi ti rovina....e io sono molto propenso al cazzeggio.
Comunque ora un occhio lo farò dare giusto per ma non ci investo preferisco cambiarla viste le offerte attuali sul nuovo