Gancio sempre a perdere sull’auto…. O si installa da nuova o si ha intenzione di tenerla anni, altrimenti non conviene (anche se in generale ha appeal una volta che vendi l’usato e alza il valore)…. Portabici per me meglio spenderci su per qualcosa di valido subito senza rotture di balle di cinghie/bloccaggi etc homemade che tanto lo passi da auto ad auto.tra gancio e portabici dai 1400 in sù circa almeno per me 1550 con portabici atera genius pro e gancio e targa... na bella botta!
Interpretazioni differenti forse prima del decreto, ora è obbligatorio anche se hai le luci e targa ripetitrici.Cartello carichi sporgenti, a rigor di norma è obbligatorio (anche se ci sono alcune interpretazioni differenti); anche qui non credo che nessuno mi sanzionerà mai ma il vero problema è in caso di incidente grave (esempio mi tampona uno in moto). Fortunatamente ne ho già uno omologato per cui per non saper ne leggere ne scrivere lo mettero (penso che farò una staffa di fissaggio così non diventa macchinoso e non ho nulla che sbatte).
io tra tutto vado sui 1.600/1.700.... ho anche 3 portabici sempre thule da tetto Innecipibili x BDC o XC ma ebike o enduro veramente al limite della salute (metti e togli) e della sicurezza (stabilità). Per quanto ho tentenato fin all'ultimo mi è sembrata l'unica soluzione...tra gancio e portabici dai 1400 in sù circa almeno per me 1550 con portabici atera genius pro e gancio e targa... na bella botta!
e' vero... la mia non è nuova (10 anni) ma perfetta e nel breve non pensvo di cambiarla... o mi rassegnavo a non portare in giro le bici o facevo cosi'. Sinceramente metterle sul tetto un casino ...Gancio sempre a perdere sull’auto…. O si installa da nuova o si ha intenzione di tenerla anni, altrimenti non conviene (anche se in generale ha appeal una volta che vendi l’usato e alza il valore)…. Portabici per me meglio spenderci su per qualcosa di valido subito senza rotture di balle di cinghie/bloccaggi etc homemade che tanto lo passi da auto ad auto.
l'officina sul cartello ti ha detto male ...ciao ,da come mi ha detto l'officina dove ho montato il gancio traino e che vende portabici e soprattutto carrelli appendice ,dall'ultimo decreto o modifica ministeriale, del 2025 non serve il cartello carichi sporgenti , ma la targa ripetitrice deve essere omologata anche io volevo prenderne una on line a 25 euro con i numerie lettere da applicare ma se ti fermano o vogliono romperti o peggio se ti succede un incidente..allora sì che si appigliano a tutto
io pure ho iniziato a metterlo, tanto lo avevo gia' a casa, comprato prima ancora del gancio traino+portabici perche' ne avevo comprato uno di quelli a cinghie da portellone.Interpretazioni differenti forse prima del decreto, ora è obbligatorio anche se hai le luci e targa ripetitrici.
Che non abbia alcun senso sono anche io d' accordo (altrimenti per coerenza dovrebbero metterlo anche i rimorchi, no?), il decreto però dice che ci vuole e che deve essere quello omologato.
Ma direttamente in motorizzazione? X che ci sono circa 50 euro tra bolli, bollettini e costo targaio pure ho iniziato a metterlo, tanto lo avevo gia' a casa, comprato prima ancora del gancio traino+portabici perche' ne avevo comprato uno di quelli a cinghie da portellone.
Consiglio questi elastici per fissare il cartello e di incollare dietro al cartello e ai bordi qualcosa di morbido. Cosi' il cartello omologato non ti rovina le bici:
io ne uso 2 di quelle da 1m.
l'altro giorno ho pure pagato l'ultimo obolo al santo stato italiano, la targa ripetitrice "vera" + le lettere adesive. Mi ha detto pure culo che mio padre ha trovato un buon samaritano in mctc che gli ha dato la targa subito subito.. costo totale sui 60 euro.
esattamente + 7 euro e spicci di lettere prese su amazon + il lavoro mio per appiccicarle.Ma direttamente in motorizzazione? X che ci sono circa 50 euro tra bolli, bollettini e costo targa
... Io lo farò con l'agenzia. Mi hanno chiesto 85 euro e mi sembra onesto x evitare gli sbattimenti di andare alla motorizzazioneesattamente + 7 euro e spicci di lettere prese su amazon + il lavoro mio per appiccicarle.
Insieme valka targa che documenti ti hanno rilasciato?esattamente + 7 euro e spicci di lettere prese su amazon + il lavoro mio per appiccicarle.
In realtà a questo va solo spostata la targa in quanto è integrato nell' auto .questo andava proprio allegramente in giro con la targa coperta e senza cartello carico sporgente... evviva.
la ricevuta della targa, ma non credo che serva a nulla.Insieme valka targa che documenti ti hanno rilasciato?
il cds prevede che la targa dell'auto sia inamovibile. Quindi fatti due conti, non siamo in germania.In realtà a questo va solo spostata la targa in quanto è integrato nell' auto .
Beh secondo me serve x riconoscerla dalle falsela ricevuta della targa, ma non credo che serva a nulla.
Nel decreto del 19/12/2024 dice all'art 4, comma 2:il cds prevede che la targa dell'auto sia inamovibile. Quindi fatti due conti, non siamo in germania.
ok, questo è quello che hanno partorito l'anno scorso, vatti a leggere la regola del cds che la targa dell'auto deve essere inamovibile...Nel decreto del 19/12/2024 dice all'art 4, comma 2:
2. Sull'alloggiamento della targa di cui e' dotata la struttura
amovibile e' consentita l'applicazione della targa di
immatricolazione del veicolo o, in alternativa, della targa
ripetitrice di cui all'art. 100, comma 4, del decreto legislativo n.
285 del 1992.
Riesci a dirmi quale è l'articolo del C.d.S. che lo dice?
Il concetto di "permanente e solido" esclude legalmente la possibilità di utilizzare sistemi di fissaggio temporanei, magnetici, a ventosa o facilmente removibili senza l'ausilio di attrezzi, configurando l'obbligo di fatto della loro inamovibilità ordinaria.«Le targhe ripetitrici e quelle di immatricolazione [...] devono essere fisse e assicurate in modo solido e permanente al veicolo, nell'alloggiamento appositamente predisposto dal costruttore [...].»
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