Perdonami, io e te proprio non ci capiamo,ti ho chiesto come puoi cercare trazione dalla ruota anteriore in salita quando la TRAZIONE è SULLA RUOTA POSTERIORE, ma non intendevi trazione probabilmente ,ma appoggio, poi nessuno discute che ci sia da spostarsi in avanti per evitare il ribaltamento, soprattutto con una ruota più grossa davanti e un carro corto.
In realtà se ricordo bene, mi pare che RS la faccia ancora una fork ad altezza variabile, forse anche la Zeb!Vai a vedere che faranno una 38 Talas o la Zeb U-turn e le spacceranno come innovazione assoluta
Difatti...In salita sul ripido si cerca aderenza e direzionalità e non trazione...Perdonami, io e te proprio non ci capiamo,ti ho chiesto come puoi cercare trazione dalla ruota anteriore in salita quando la TRAZIONE è SULLA RUOTA POSTERIORE, ma non intendevi trazione probabilmente ,ma appoggio, poi nessuno discute che ci sia da spostarsi in avanti per evitare il ribaltamento, soprattutto con una ruota più grossa davanti e un carro corto.
Per finezze intendevo che chi viene dalle muscolari ha maturato una tecnica più raffinata,riesce a gestire i movimenti sulla bici in modo più preciso e più efficace, la dove la sola spinta del motore non è sufficente.
Andrò a ripassare l'abc
Non dipende solo dal diametro ruota ma anche dalla geometria e assetto della bike... Cavolo io con ebike da 27.5 in salita tecnica non ho mai avuto impuntamenti... Magari poi son sempre stato fortunato...
In effetti i colori fanno abbastanza schifo!!effettivamente certi contenuti e' meglio proteggerli per evitare il copia-incolla
Vedi l'allegato 36198
ed a livello dinamico non mi rendo conto del vantaggio .
Quanto pesano?In effetti i colori fanno abbastanza schifo!!
Invece il peso dichiarato (e forse verificato nel test dei Tedeschi) è quanto meno sorprendente considerando batteria e forcella!! Evidentemente il telaio è parecchio leggero!!
E sai...non avevano più formati ruota da propinare e si sono inventati ste robe... O a me non fanno schifo esteticamente e non mi farei problemi ad acquistare una ebike mullet però secondo me non servono a molto...Ma ste "mullet".....a me non piacciono proprio!!!!!
Poi quale è il senso?????
Non certo estetico !!
Se da un lato facilitano la discesa dall'altro penalizzano in salita.....
Il vantaggio dovrebbe essere nella maneggevolezza superiore con la 27,5 dietro e maggior facilità nel superare gli ostacoli con la 29 davantiMa ste "mullet".....a me non piacciono proprio!!!!!
Poi quale è il senso?????
Non certo estetico !!
Se da un lato facilitano la discesa dall'altro penalizzano in salita.....
Il vantaggio è avere bici più corte che dovrebbero avvantaggiarsi sullo stretto e mantenere anche maggiore escursione al posteriore dove ce ne fosse bisogno, tipo enduro o DH.Ma ste "mullet".....a me non piacciono proprio!!!!!
Poi quale è il senso?????
Non certo estetico !!
Se da un lato facilitano la discesa dall'altro penalizzano in salita.....
Prossimo formato definitivo sarà il 28 e ¼ con gomma da 2.65"
meglio in che senso???
Credo intenda che non hanno sviluppato un progetto integrato, come può essere quello di Specialized o ancor più Rocky Mountain, con tutti i pregi e difetti che ne conseguono.
