News Thok realizza il primo prototipo marciante di Ebike full

[torakiki.gt]

Sui campi di gara si vedono parecchi prototipi funzionali di telai realizzati con stampa 3d in metallo, che sia la Pinarello del record dell’ora o le giunzioni della Demo di Bruni o dei telai delle Atherton regolarmente in vendita, per citare i marchi più noti.
È una opportunità in più per lo sviluppo, solo positiva secondo me.

In foto non rendono, ma viste dal vivo sono spettacolari alcune lavorazioni..!

Prodotti MTB scontati

 

[Uolter]

@kilowatt e @Hot andatelo a dire anche a Yeti, che hanno speso 6 anni e svariati protipi in Alluminio per fare una bici in Carbonio.
Fuffa anche loro?

Ma vi sembra utile buttare via soldi in n stampi per fare un telaio che a sua volta verrà buttato? Ben vengano tecnologie alternative per ridurre i costi!

Non so, ogni tanto leggo i vostri interventi e sembra che pensiate che quasi tutti si improvvisino telaisti senza cognizione di causa, alla faccia di Bepi&Toni

concordo pienamente.
Jeff Steber (Intense) passa giornate a saldare tubi per arrivare al prototipo finale: è uno sprovveduto?
Ormai in tutti i campi si prototipizza con la stampa 3D. Se Thok lo usa come forma di marketing non ci vedo niente di male, anzi dai post che leggo ci è riuscita pienamente

 

[Kostola]

Leggine meno e stai sereno, allora

In foto non rendono, ma viste dal vivo sono spettacolari alcune lavorazioni..!
Vedi l'allegato 63344 Vedi l'allegato 63345 Vedi l'allegato 63346

Confermo , in foto non mi convincevano , poi sabato dal vero mi hanno stupito sopratutto la Atherton

 

[sideman]

Personalmente non ho mai nascosto di considerare le Thok esteticamente inguardabili, anzi proprio brutte.
Livio Suppo mi sta tremendamente sui coglioni. Solo l'idea che ci sia lui dietro il marchio mi fa venire l'orticaria
Ho trovato il progetto Thok Ducati una ridicola farsa. Quattro adesivi non fanno una Ducati.
Mi infastidiscono i venditori di fumo, chi tenta di vendermi qualcosa solo infarcendo di chiacchiere un progetto che alla fine non ha nulla di particolare.
Ma poi vi sembra che con la fatica che sto facendo a buttare giù qualche kg, possa essere attratto da una ebike con la panza?

Ricordo da sempre le tue posizioni su Thok decisamente in contrasto con le mie, per me Thok resta sempre un brand da ammirare ed in cima sempre alle mie preferenze (soprattutto avesse un altro motore...e parlo delle classiche)

A mio avviso dici una cosa corretta e una meno
Quella corretta è il fumo della patnership con Ducati, a noi puristi di moto e bici è una cosa che fa cagare, a me la bici Ducati piace ma se la comprassi la prima cosa che farei la ridipingerei completamente togliendo quella scritta che ci azzecca zero, ma è una patnership che ha dato frutto ad entrambi e permesso a Thok di entrare dove non sarebbe mai entrata, abbiamo discusso già anni fa di questo e alla fine le vendite sono quelle che decidono la validità di ogni progetto, vendite o pubblicità.
Quella meno corretta è sulla particolarità, Thok è stata l'unica che ha deciso di mantenere in alcuni modelli la tanto vituperata batteria esterna, anzi ne ha fatto un segno di riconoscimento sfruttandone poi i grandi vantaggi di peso e di distribuzione del peso, che piaccia o no è personale, a me ad esempio piace molto, ma ripeto resta un giudizio personale, ma la ricerca sul campo Thok ne fa tanta e tanta e la cosa che più mipiace è che è un brand Italiano che sta nel mezzo ai vecchi colossi di bici senza problemi
Poi pensi a brand come Gas Gas, Husquarna, ecc... che si sono buttati nelle bici, non hai idea da dove prendano telai e geometrie, o che esperienze possano avere... e capisci che Thok è un altro mondo.

PS, 2 settimane fa ho girato con una amico che finalmente si è convertito alla elettrica e ha preso una Gram.... bici assolutamente a mio avviso strepitosa (ha un canotto pare una moto)

sid

 

[kilowatt]

Ricordo da sempre le tue posizioni su Thok decisamente in contrasto con le mie, per me Thok resta sempre un brand da ammirare ed in cima sempre alle mie preferenze (soprattutto avesse un altro motore...e parlo delle classiche)

A mio avviso dici una cosa corretta e una meno
Quella corretta è il fumo della patnership con Ducati, a noi puristi di moto e bici è una cosa che fa cagare, a me la bici Ducati piace ma se la comprassi la prima cosa che farei la ridipingerei completamente togliendo quella scritta che ci azzecca zero, ma è una patnership che ha dato frutto ad entrambi e permesso a Thok di entrare dove non sarebbe mai entrata, abbiamo discusso già anni fa di questo e alla fine le vendite sono quelle che decidono la validità di ogni progetto, vendite o pubblicità.
Quella meno corretta è sulla particolarità, Thok è stata l'unica che ha deciso di mantenere in alcuni modelli la tanto vituperata batteria esterna, anzi ne ha fatto un segno di riconoscimento sfruttandone poi i grandi vantaggi di peso e di distribuzione del peso, che piaccia o no è personale, a me ad esempio piace molto, ma ripeto resta un giudizio personale, ma la ricerca sul campo Thok ne fa tanta e tanta e la cosa che più mipiace è che è un brand Italiano che sta nel mezzo ai vecchi colossi di bici senza problemi
Poi pensi a brand come Gas Gas, Husquarna, ecc... che si sono buttati nelle bici, non hai idea da dove prendano telai e geometrie, o che esperienze possano avere... e capisci che Thok è un altro mondo.

PS, 2 settimane fa ho girato con una amico che finalmente si è convertito alla elettrica e ha preso una Gram.... bici assolutamente a mio avviso strepitosa (ha un canotto pare una moto)

sid

... se avesse il CANOTTO parrebbe un motoscafo

 

[sideman]

... se avesse il CANOTTO parrebbe un motoscafo

compro un "n"
quanto costa??

non per giustificarmi, ma ho la tastiere a volte mi perde le lettere... dovrei sempre rileggere o battere col martello o i guanti piombati

 

[cit]

Poi pensi a brand come Gas Gas, Husquarna, ecc... che si sono buttati nelle bici, non hai idea da dove prendano telai e geometrie, o che esperienze possano avere... e capisci che Thok è un altro mondo.

No dai, a parte il rebrand di GasGas che sono Raymon (quelle attualmente in commercio), il prototipo che stan facendo girare in coppa va decisamente bene.
Anche le Husqvarna non sono campate in aria.
Credo che tutta la parte di design e progettazione sia affidata a Kiska che comunque è sempre proprietà del gruppo Pierer Mobility.

 

[Hot]

@Hot, la bici non ti piace e ti sta sul cazzo il succitato socio di Thok

Ecco, bravo!
In un riga la sintesi del mio pensiero. Senza derive interpretative.
Ma del resto ero stato chiaro ed esplicito.

ho girato con una amico che finalmente si è convertito alla elettrica e ha preso una Gram

Solo una battuta... ma come si fa a chiamare una e-bike con quel nome?
Pensano di venderne in Lombardia?

 

[kilowatt]

Nuova iniziativa di Thok per sostenere le vendite. Dopo il "primo prototipo marciante di emtb full in stampa 3d", adesso regalano la seconda batteria da 630w a chiunque compri una emtb full. Ne staranno vendendo tante di emtb... Ma ne avranno ancora o sono già esaurite? Da capire in chat...

 

[Mrslate]

Nuova iniziativa di Thok per sostenere le vendite. Dopo il "primo prototipo marciante di emtb full in stampa 3d", adesso regalano la seconda batteria da 630w a chiunque compri una emtb full. Ne staranno vendendo tante di emtb... Ma ne avranno ancora o sono già esaurite? Da capire in chat...
Vedi l'allegato 65042

Avevo visto, io penso che se c’è contrazione la sente chiunque: dai Big ai produttori più di nicchia.
Potrebbe esswr questo il caso oppure han ordinato piu batterie del previsto e ne approfittano per rilanciare le vendite.
Amche anni fa c’era stato un periodo, ai tempi della prima Mig, che facevano questa promozione.

 

[torakiki.gt]

Avevo visto, io penso che se c’è contrazione la sente chiunque: dai Big ai produttori più di nicchia.
Potrebbe esswr questo il caso oppure han ordinato piu batterie del previsto e ne approfittano per rilanciare le vendite.
Amche anni fa c’era stato un periodo, ai tempi della prima Mig, che facevano questa promozione.

O semplicemente quelle batterie esterne non se le caga più nessuno a parte tok e devono farle sparire in qualche modo..!

 

[Mrslate]

O semplicemente quelle batterie esterne non se le caga più nessuno a parte tok e devono farle sparire in qualche modo..!

Probabilmente se hanno a magazzino, non credo che durino in eterno a tenerle li inutilizzate, però iniziativa lodevole per me.

 

[Yarin VooDoo]

non credo che durino in eterno a tenerle li inutilizzate,

Esatto, ma lo stesso discorso vale per chi le compra...630Wh sono già una capacità sufficiente per gran parte dei giri in MTB, certamente ci saranno situazioni in cui un'altra batteria può tornare utile, ma quante volte verrà effettivamente utilizzata...eppoi vi portate dietro 3/4Kg di batteria nello zaino?
Una cosa è un piccolo extender, ma una batteria intera...poi, certo, si fa tutto.

Se avessi in programma di comprare una Thok, invece di una seconda batteria preferirei qualche punto di sconto in più.

 

[Mrslate]

Esatto, ma lo stesso discorso vale per chi le compra...630Wh sono già una capacità sufficiente per gran parte dei giri in MTB, certamente ci saranno situazioni in cui un'altra batteria può tornare utile, ma quante volte verrà effettivamente utilizzata...eppoi vi portate dietro 3/4Kg di batteria nello zaino?
Una cosa è un piccolo extender, ma una batteria intera...poi, certo, si fa tutto.

Se avessi in programma di comprare una Thok, invece di una seconda batteria preferirei qualche punto di sconto in più.

Neppure io sono propenso a portare una seconda batteria nello zaino: non lo uso proprio e mo adatto con borselli e marsupio, pero’ se hai una seconda batteria e le alterni (una volta una volta l’altra) ti dureranno un bel po’ di anni penso.
Per i giri lunghi, al contrario, bisognerebbe trovare il modo di fissarla al telaio altrimenti molto meglio un extender.

 

[Stan77]

Già nel 2013 renishaw stampava in 3d i telai di mtb in lega di titanio. Non è una novità.

La prima bici stampata 3d

E’ un po’ ormai che si sente parlare di stampanti 3d. Quelle più popolari permetto di di partire da disegni in cad per produrre oggetti in plastica, ma non tutti sanno che esistono stampanti 3d che permettono di produrre oggetti in metallo. Il produttore di bici inglese Empire in collaborazione...

www.mtb-mag.com

 

[Fx Type]

Neppure io sono propenso a portare una seconda batteria nello zaino: non lo uso proprio e mo adatto con borselli e marsupio, pero’ se hai una seconda batteria e le alterni (una volta una volta l’altra) ti dureranno un bel po’ di anni penso.
Per i giri lunghi, al contrario, bisognerebbe trovare il modo di fissarla al telaio altrimenti molto meglio un extender.

Io infatti avevo comprato i supporti del pacco batteria e li avevo ancorati al portapacchi posteriore
Con le Bosch Powerpach ad esempio è una sgambata
La staffa di supporto fra l'altro è bellissima

 

[Pietro.68]

Io infatti avevo comprato i supporti del pacco batteria e li avevo ancorati al portapacchi posteriore
Con le Bosch Powerpach ad esempio è una sgambata
La staffa di supporto fra l'altro è bellissima

MTB col portapacchi?

 

[Fx Type]

MTB col portapacchi?

Front su forcella anteriore e rear al posteriore

 

[Fx Type]

Si installano all'occorrenza in meno di cinque minuti
Sono solidissimi e non creano alcun problema nemmeno su escursioni abbondanti
La mia è 160 sia front che rear e non fa una piega

 

[Mrslate]

Io infatti avevo comprato i supporti del pacco batteria e li avevo ancorati al portapacchi posteriore
Con le Bosch Powerpach ad esempio è una sgambata
La staffa di supporto fra l'altro è bellissima

Si se hai un portapacchi posteriore quella è una valida alternativa, ti trovi bene sulle discese scassate e tecniche col portapacchi?