Ciao! E' uscito un aggiornamento Shimano per il motore. adesso la versione è la 4.4.2
Penso sia solo bug fixing ma... tanto vale farlo!
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THOK MIG
- Creatore Discussione dingo64
- Data di Inizio
Prova a leggere qualcosa al di fuori di questo thread... scoprirai che Shimano monta anche su altre bici
Ciao, grazie per il consiglio...
Avendo una MIG mi viene da guardare questo thread e basta. Se ne avevate parlato da altre parti mi dispiace.
Buona giornata.
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Come vedete la mia Mig ha: cerchi in carbonio, ant da 29", freni Saint, manubrio in carbonio, cassetta Sram XG 1199. Inoltre, anche se non si vede, cartuccia Charger 2 (della Lyric).
Si vede anche che lavo poco la bici
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Bella complimenti... come ti trovicon la 29 all' anteriore?
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premesso che col DHR di serie mi trovavo comunque bene, ho provato a montare la 29 (con DHF 2.5 2 ply) per curiosità, visto che Fantic e Canyon le montano di serie. Le sensazioni sono ovvie: più "svelta", più da guidare, meno confortevole: Sul veloce tende a mettere un po' in crisi il DHR Plus al posteriore, che da molto la sensazione di aver bucato e che segue poco la traiettoria impostata. Probabilmente, sul lento trialistico, quella "morbidezza" in più non da fastidio; credo che, avevdo due wheel set, li alternerò a seconda della prevalente tipologia del percorso.
P.S.: il discorso vale sia in discesa che in salita
P.S.: il discorso vale sia in discesa che in salita
Immagino che in salita sul ripido sia piu ostica da tenere a terra l anteriore...
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Lo temevo anch'io. In realtà il peraltro lieve incremento del diametro è compensato da una minor tendenza a rimbalzare della gomma "standard" rispetto alla plus: questo l'ho verificato ieri mattina salendo da due sentieri veramente ostici, soprattutto il primo che è una breve pietraia che solo quelli bravi fanno a manetta e che, per la prima volta , ho pedalato tutta (non di un fiato, però).
Grazie! Bel lavoro! La cover con cosa l’hai verniciata? Resiste agli urti o si rovina facilmente?
Grazie a te! Ho usato una volgarissima bomboletta di vernice spray, dopo una leggera scatavetrata: per ora resiste....
Se mai ti ricapiterà, senza carteggiare basta che parti con una mano di primer per plastica ... è un aggrappate per vernici
scusate, realizzo solo ora che la foto fa ..gare!!!
appena posso cerco di fare meglio, anche se sono più bravo col cacciavite che con la camera
Ciao, io il Plastidip l'ho usato su particolari di una vettura... sinceramente dura poco a mio parere... per quel che costa di può fare ma non mi pare una soluzione "definitiva"
L'ho usato sulla moto e su modelli in scala, mai sulle auto.
Ma per quel che costa una bomboletta, per cambiare colore al copri batteria della mig ne vale la pena, al massimo se si toglie lo si rimette velocemente
soprattutto lo puoi mettere e togliere quante volte si vuole dato che è gomma liquida e non serve carreggiate la superficie.
Soluzioni definitive penso non ne esistono