Mrslate
Ebiker celestialis
Si ho frainteso leggendo che si presentava con una nuova grafica
Però è singolare che presentino un nuovo telaio partendo dalla parte entry level e non al top di gamma
News THOK lancia due nuove Ebike
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
Però è singolare che presentino un nuovo telaio partendo dalla parte entry level e non al top di gamma
Le “alette in polipropilene per il raffreddamento della batteria”.... perché a 25 all’ora sai che portata d’aria e che temperature
Scendo in garage a fare qualche foro al telaio della Levo, non sia mai che la batteria soffra il caldo
una Limited ... e manco la molletta con il cartoncino ufficiale Thok ... inammissibile
Max Power
Ebiker grandissimus
Cava la batteria però, prima de far i busi!!Le “alette in polipropilene per il raffreddamento della batteria”.... perché a 25 all’ora sai che portata d’aria e che temperature
Scendo in garage a fare qualche foro al telaio della Levo, non sia mai che la batteria soffra il caldo
Tat0
Ebiker espertibus
la 02 forse come gia' detto non e una grande scelta, con pochi € in piu' in casa thock c'e' altro con miglior rapporto componenti/prezzo
la tk01 non mi dispiace e alla fine 7k rispetto ai prezzi che girano oggi non sono neanche cosi fuori di testa. Magari la serie non ltd costera' anche qualche cosa in meno. Non mi fa impazzire il motore (io non la comprerei adesso una emtb con shimano) e il telaio in alluminio, potevano fare il passaggio al carbonio con l'integrata.
Ciao
la tk01 non mi dispiace e alla fine 7k rispetto ai prezzi che girano oggi non sono neanche cosi fuori di testa. Magari la serie non ltd costera' anche qualche cosa in meno. Non mi fa impazzire il motore (io non la comprerei adesso una emtb con shimano) e il telaio in alluminio, potevano fare il passaggio al carbonio con l'integrata.
Ciao
Insomma in Thok hanno pochi soldi per rinnovarsi la 2.0 motore vecchio e poco potente ,montaggio scadente
Se non fanno gli sconti e la prendi sui 3000 non ha senso, l altra a parte che non si puo vedere col radiatore 35 esemplari
Scelta commerciale chenon si capisce
Se non fanno gli sconti e la prendi sui 3000 non ha senso, l altra a parte che non si puo vedere col radiatore 35 esemplari
Scelta commerciale chenon si capisce
- 15 Settembre 2016
- 8.373
- 9.098
- 113
- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Fondamentalmente concordo con te, io vedo le eMTB come MTB evolute che ti consentono un approccio alla montagna che una MTB tradizionale non ti consentirebbe.
Però è anche vero che le eMTB si rivolgono ad un pubblico molto più ampio e meno "appassionato" rispetto alle MTB, quindi direi che è fisiologico che alcuni produttori abbiano un approccio estetico meno "ciclistico" rispetto a costruttori con una tradizione produttiva prettamente ciclistica.
Per quanto riguarda Thok, lo sviluppo geometrico dei modelli è affidato a Stefano Migliorini, che qualcosina di bici ne capisce. Quindi, a parte l'aspetto che può avere qualche richiamo motociclistico, non credo che la TK01 voglia puntare ad essere una moto da cross.
Mrslate
Ebiker celestialis
Dal punto di vista del produttore è giusto ampliare la gamma con mezzi che strizzano l’occhio a moto da cross: lo fanno per interessare quei potenziali utenti che vengono da quel settore, di converso è possibile che piacciano meno ai ciclisti più tradizionali ma se si vuole ampliare l’offerta quella è la strada: cercare nuovi utenti interessati ad un prodotto diverso per non mettersi troppo in concorrenza con modelli più tradizionali soprattutto per un produttore più di nicchia, almeno io la vedo così...
Vincenzo D
Ebiker grandiosus
Piccolo OT, io questa bici la avevo da piccolo..
Tornando in tema a me la Thok , come avevo detto in un altro post non dispiace affatto e alla fine mi aspettavo che non avrebbero fatto grossi stravolgimenti ( anche nella diretta mi sembrava di aver capito così ) a livello di telaio.
Dal punto di vista componentistica non sono ancora riuscito a leggere bene la discussione ed appena riuscirò a farlo mi farò la mia idea, unica cosa che non conosco ma sono propensi a sconti? Non che voglia cambiare bici ma essendo un "prodotto esclusivo" me lo chiedo da un po'.
Piccolo OT, io questa bici la avevo da piccolo..
Tornando in tema a me la Thok , come avevo detto in un altro post non dispiace affatto e alla fine mi aspettavo che non avrebbero fatto grossi stravolgimenti ( anche nella diretta mi sembrava di aver capito così ) a livello di telaio.
Dal punto di vista componentistica non sono ancora riuscito a leggere bene la discussione ed appena riuscirò a farlo mi farò la mia idea, unica cosa che non conosco ma sono propensi a sconti? Non che voglia cambiare bici ma essendo un "prodotto esclusivo" me lo chiedo da un po'.
La possedeva un mio caro amico ... quando potevo gliela rubavo ! pesava troppo !!
comunque su Thok nn si discute in merito agli allestimenti ... esoterici nelle versioni top e con buon rapporto economico ... ma sto‘ nuovo telaio mi scuote veramente l’intestino
Mai piaciuta la Thok. Personalmente l'ho sempre considerata l'ebike più brutta sul mercato.
Quindi non vedo nulla di interessante in questa MIG 2.0 versione downshift (o downshit?)della precedente.
La TK 01 invece la vedo come un ballon d'essai per tastare il polso a un mercato, ormai orientato nella stragrande maggioranza dei modelli verso l'integrazione, che mal digerisce le batterie esterne.
Dopo tante balle sulla batteria sotto il tubo "verticalizzato" (ma vadaviaiciapp) che migliorerebbe la guidabilità abbassando il baricentro, a cui possono credere soltanto dei lottatori di Sumo, ora si vergognano quasi ad andare verso un progetto decente che segue il mainstream, tanto che gli mettono le alette (di raffreddamento ? ahahah buona questa) per farla somigliare alla solita produzione.
In sostanza, secondo me, il produttore non ha idee. E tira a campare.
Prima bici un obbrobrio estetico, poi cambiano un paio di particolari e attaccano qualche adesivo paraculo per farla diventare Ducati. Ora, quando il progetto è ormai stantio, vanno sul modello sottosviluppato per fare un poco di cassa a basso prezzo. Brutta bici e mal assemblata.
Poi fanno intravedere come potrebbe essere una Thok decente ma, come fanno i collaudatori automobilistici in autostrada la mascherano con appendici posticce. Ne producono pochi esemplari a un prezzo certamente non per tutti per valutare le reazioni del mercato. Per vedere se davvero l'obbrobrio estetico lo vuole ancora qualcuno. Poi decideranno...
Non so voi... ma io mi sento preso in giro
Quindi non vedo nulla di interessante in questa MIG 2.0 versione downshift (o downshit?)della precedente.
La TK 01 invece la vedo come un ballon d'essai per tastare il polso a un mercato, ormai orientato nella stragrande maggioranza dei modelli verso l'integrazione, che mal digerisce le batterie esterne.
Dopo tante balle sulla batteria sotto il tubo "verticalizzato" (ma vadaviaiciapp) che migliorerebbe la guidabilità abbassando il baricentro, a cui possono credere soltanto dei lottatori di Sumo, ora si vergognano quasi ad andare verso un progetto decente che segue il mainstream, tanto che gli mettono le alette (di raffreddamento ? ahahah buona questa) per farla somigliare alla solita produzione.
In sostanza, secondo me, il produttore non ha idee. E tira a campare.
Prima bici un obbrobrio estetico, poi cambiano un paio di particolari e attaccano qualche adesivo paraculo per farla diventare Ducati. Ora, quando il progetto è ormai stantio, vanno sul modello sottosviluppato per fare un poco di cassa a basso prezzo. Brutta bici e mal assemblata.
Poi fanno intravedere come potrebbe essere una Thok decente ma, come fanno i collaudatori automobilistici in autostrada la mascherano con appendici posticce. Ne producono pochi esemplari a un prezzo certamente non per tutti per valutare le reazioni del mercato. Per vedere se davvero l'obbrobrio estetico lo vuole ancora qualcuno. Poi decideranno...
Non so voi... ma io mi sento preso in giro
Ultima modifica:
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Mamma mia, la tocco piano piano...
Thok ha i propri estimatori e ti devo dire la verità sia la MIG che la MIG/Ducati non vanno affatto male, che non ti piacciano ci può stare, per la carità, però le tue considerazioni mi sembrano un po' esagerate
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Estimatori ce ne erano anche per la Fiat Duna, o per la Multipla, ma questo non le ha portate al Moma.Mamma mia, la tocco piano piano...
Thok ha i propri estimatori e ti devo dire la verità sia la MIG che la MIG/Ducati non vanno affatto male, che non ti piacciano ci può stare, per la carità, però le tue considerazioni mi sembrano un po' esagerate
Certamente ognuno avrà i suoi gusti. E non li cambierà dopo aver letto il mio post.
Ma dal mio punto di vista, sentirne parlare in continuazione come di un progetto tecnicamente innovativo (ma dove?) ed esteticamente accattivante (ma de che?) non fa che aumentare l'antipatia per queste bici. Se investissero più per davvero in design e tecnica, e meno in comunicazione e marketing, magari sarebbe diverso.
etbike72
Ebiker celestialis
io ho già detto ieri la mia di getto, oggi avendo letto qlcsina in più dico che .......
non è il lancio di due nuove bike ma di un qlcsa di già ampiamente visto, con qualche modifica ed una ltd edition che non è male (in senso assoluto) ma che confrontata con le dichiarazioni di pochi gg fa nell’intervista fatta su questa rete TV, mi chiedo se mi abbiano preso in giro prima o lo stiano facendo ora.
fatto sta che non c'è alleggerimento, c’è batte integrata, filosofia pare abbastanza allineata alle più.
Quindi la Ltd, l’altra bho, un buon podotto ma che perde quasi del tutto la loro filosofia iniziale.
non è che mettendoci le ultime ohlins e uppando le escursioni diventa per forza un mostrone ............
ohhhhhhhh, mia opinione del tutto incondivisibile e assolutamente e liberamente contestabile da chiunqe.
non è il lancio di due nuove bike ma di un qlcsa di già ampiamente visto, con qualche modifica ed una ltd edition che non è male (in senso assoluto) ma che confrontata con le dichiarazioni di pochi gg fa nell’intervista fatta su questa rete TV, mi chiedo se mi abbiano preso in giro prima o lo stiano facendo ora.
fatto sta che non c'è alleggerimento, c’è batte integrata, filosofia pare abbastanza allineata alle più.
Quindi la Ltd, l’altra bho, un buon podotto ma che perde quasi del tutto la loro filosofia iniziale.
non è che mettendoci le ultime ohlins e uppando le escursioni diventa per forza un mostrone ............
ohhhhhhhh, mia opinione del tutto incondivisibile e assolutamente e liberamente contestabile da chiunqe.
Ultima modifica:
sideman
Ebiker celestialis
Il paragone non è azzeccato, la fiat Duna è auto riconosciuta universalmente brutta, la Thok puo non piacere a te e a qualcun altro ma a molti piace, io ad esempio la trovo iper affascinante.
Un paragone piu corretto potrebbe essere la Tuono r con il cupolino ad ape, o piaceva tantissimo o on piaceva ma personalità a iosa.
Detto questo le mtb decono andare bene, e sul quel versante Thok non è seconda a nessuno, anzi....diciamo che è il suo punto forte
sideman
Ebiker celestialis
Secondo me @shrubber83 in prima pagina ha colto nel segno...tutto questo Ohlins è per accaparrarsi un pubblico motociclistico, quando faranno una versione fox secondo me scenderanno di prezzo e a mio avviso per il 90% degli utenti andrà anche meglio...
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