The Official BLEvo Thread

[Enry71]

Aspettiamo anche la versione per iOS, magari con il muscolarity.

Prodotti MTB scontati

 

[Paolo MTB]

Aspettiamo anche la versione per iOS, magari con il muscolarity.

per iOS ho pronto il nuovo aggiornamento ma con il nuovo iOS, BLEvo va spesso in crash, e non riesco ancora a risolvere il problema..
Comunque il parametro muscolarity non è ancora configurabile ma impostato a 50%

 

[maxmetanol]

Scusa ma questo parametro cosa influisce ? Come modifica l’erogazione ?

 

[Homus Brencus]

Buonasera, mi accodo anche io ai complimenti per Paolo e la sua applicazione, uno dei motivi per cui ho comprato una Kenevo era anche la possibilità di "giocare" con i parametri e i settaggi, ma questa app va veramente oltre ogni mia immaginazione. Finita la sviolinata, volevo capire come mai, dopo aver comprato un BV 6000s appositamente per avere una funzionalità GPS migliore, mi trovo ad aver una traccia simile a quella che allego, in un percorso di andata e ritorno (la strada percorsa sarebbe quella verde, le tracce di andata e ritorno in rosso, una più elevata l'altra sottostrada...). Specifico che ho calibrato alla partenza il barometro con l'altitudine rilevata dal navigatore del furgone: ho tenuto aperta la protezione antipioggia per tutta la durata, forse devo levarla del tutto?
P.s. versione 3.5.0

 

[alibert81]

Scusa ma questo parametro cosa influisce ? Come modifica l’erogazione ?

serve per ritarare il sensore di velocità in caso di modifica "hardware" dello stesso

 

[Alone]

Non so' se è giusto chiedere, ma mi interessa troppo e sono novizio:
ho 2 amici che hanno la vecchia versione dela turbolevo e ,credo con questa stessa APP dal telefonino, l'hanno sbloccata e tarata a piacimento.
E' vero che decade la garanzia?
o meglio..è evidente che si'...
ma se prima di un eventuale assistenza viene riconfigurata come di serie, che succede?'

 

[maxmetanol]

serve per ritarare il sensore di velocità in caso di modifica "hardware" dello stesso

Intendevo il parametro muscolare

 

[Paolo MTB]

Scusa ma questo parametro cosa influisce ? Come modifica l’erogazione ?

E' un parametro dello Smart Power.
Come da manuale utente
Muscularity:

Questa impostazione è stata pensata per sopperire a due effetti indesiderati riscontrati da alcuni utenti nell'uso dello Smart Power:

- Quando l'assistenza diventa alta, succede che si abbia la sensazione di pedalare quasi a vuoto (effetto motorino), anche se stiamo in effetti fornendo con le gambe la potenza selezionata. Questo è un fattore per lo più fisiologico, dovuto al fatto che quando il motore spinge molto, la pedalata diventa molto più rotonda e sembra meno affaticante.

- Lavorare a potenza gambe completamente costante a molti non piace, in quanto manca loro la sensazione di indurimento dei pedali tipica di una muscolare all\'aumento della pendenza, e spesso non ricevono dalle gambe il segnale di scalare marcia. Così spesso si trovano a salire con una rapporto troppo lungo, ed aumentano i consumi.

Il fattore Muscularity presentato è impostabile da 0 a 100. Impostando 0 si ritorna al vecchio caso di potenza costante, aumentandolo avremo invece sulle gambe una sensazione sempre più vicina a quella di un bici muscolare, che restituisce alle nostre gambe un feedback sulle variazioni di pendenza.

Valore consigliato 50.

 

[Paolo MTB]

Buonasera, mi accodo anche io ai complimenti per Paolo e la sua applicazione, uno dei motivi per cui ho comprato una Kenevo era anche la possibilità di "giocare" con i parametri e i settaggi, ma questa app va veramente oltre ogni mia immaginazione. Finita la sviolinata, volevo capire come mai, dopo aver comprato un BV 6000s appositamente per avere una funzionalità GPS migliore, mi trovo ad aver una traccia simile a quella che allego, in un percorso di andata e ritorno (la strada percorsa sarebbe quella verde, le tracce di andata e ritorno in rosso, una più elevata l'altra sottostrada...). Specifico che ho calibrato alla partenza il barometro con l'altitudine rilevata dal navigatore del furgone: ho tenuto aperta la protezione antipioggia per tutta la durata, forse devo levarla del tutto?
P.s. versione 3.5.0

Dove tieni il telefono? Sul manubrio? Sembra che il GPS non abbia avuto un ottima copertura in quella zona..

 

[Paolo MTB]

Non so' se è giusto chiedere, ma mi interessa troppo e sono novizio:
ho 2 amici che hanno la vecchia versione dela turbolevo e ,credo con questa stessa APP dal telefonino, l'hanno sbloccata e tarata a piacimento.
E' vero che decade la garanzia?
o meglio..è evidente che si'...
ma se prima di un eventuale assistenza viene riconfigurata come di serie, che succede?'

Leggi qui...

BLEvo fa invalidare la garanzia della Levo?

Finalmente Specialized ha dichiarato sul forum emtbforum che BLEvo non invalida la garanzia se non espressamente voluto dall'utente...Qui il post

blevo.forumfree.it

 

[Alone]

Leggi qui...

BLEvo fa invalidare la garanzia della Levo?

Finalmente Specialized ha dichiarato sul forum emtbforum che BLEvo non invalida la garanzia se non espressamente voluto dall'utente...Qui il post

blevo.forumfree.it

il mio inglese non è cosi forte... in sostanza che significa... ?? la App mi chiede se voglio davvero farlo?? mettiamo che io la taro in modo che il motore mi possa assistere fino a 35km/h.E mettiamo che si frigge il motore per altri motivi; io la riporto al settaggio o standard. Specialized risconosce la garanzia o si attacca alla modifica utilizzata??
scusami l'insistenza...

 

[maxmetanol]

E' un parametro dello Smart Power.
Come da manuale utente
Muscularity:

Questa impostazione è stata pensata per sopperire a due effetti indesiderati riscontrati da alcuni utenti nell'uso dello Smart Power:

- Quando l'assistenza diventa alta, succede che si abbia la sensazione di pedalare quasi a vuoto (effetto motorino), anche se stiamo in effetti fornendo con le gambe la potenza selezionata. Questo è un fattore per lo più fisiologico, dovuto al fatto che quando il motore spinge molto, la pedalata diventa molto più rotonda e sembra meno affaticante.

- Lavorare a potenza gambe completamente costante a molti non piace, in quanto manca loro la sensazione di indurimento dei pedali tipica di una muscolare all\'aumento della pendenza, e spesso non ricevono dalle gambe il segnale di scalare marcia. Così spesso si trovano a salire con una rapporto troppo lungo, ed aumentano i consumi.

Il fattore Muscularity presentato è impostabile da 0 a 100. Impostando 0 si ritorna al vecchio caso di potenza costante, aumentandolo avremo invece sulle gambe una sensazione sempre più vicina a quella di un bici muscolare, che restituisce alle nostre gambe un feedback sulle variazioni di pendenza.

Valore consigliato 50.

Ok ... ma più semplicemente nn usare Smart P ?
E cmq come simula la bici muscolare ?
Diminuisce la potenza in che situazioni ?

 

[Homus Brencus]

Dove tieni il telefono? Sul manubrio? Sembra che il GPS non abbia avuto un ottima copertura in quella zona..

Si sul manubrio sia andata che ritorno. Era zona con faggi di alto fusto. Però ho controllato il valore "precisione GPS" e mi dava sempre 3m. Certo che scarti così elevati di rilevazione, nel caso stia cercando di seguire una traccia non proprio ovvia, mi creerebbero non pochi problemi, come li avrebbe chi cercasse di seguire quella registrata da me. Comunque il dislivello, anche tarato cortettamente il barometro, a naso é sempre abbondante...
Il barometro non influisce allora? Posso lasciare la protezione chiusa? Grazie ancora per la risposta velocissima

 

[Homus Brencus]

il mio inglese non è cosi forte... in sostanza che significa... ?? la App mi chiede se voglio davvero farlo?? mettiamo che io la taro in modo che il motore mi possa assistere fino a 35km/h.E mettiamo che si frigge il motore per altri motivi; io la riporto al settaggio o standard. Specialized risconosce la garanzia o si attacca alla modifica utilizzata??
scusami l'insistenza...

Secondo me significa che se tu alzi il limite all'assistenza fai decadere la garanzia. Se poi Specialized riesca a verificare se tu l'abbia fatto o meno non lo so proprio.

 

[Alone]

Finalmente Specialized ha dichiarato sul forum emtbforum che BLEvo non invalida la garanzia se non espressamente voluto dall'utente..

questa infatti mi pare una dichiarazione quantomeno sibillina...


Se poi Specialized riesca a verificare se tu l'abbia fatto o meno non lo so proprio.

e questo è il punto fondamentale.
e credo solo l'autore dell'App ci possa chiarire questo 2° punto...anche in PM

 

[Paolo MTB]

Finalmente Specialized ha dichiarato sul forum emtbforum che BLEvo non invalida la garanzia se non espressamente voluto dall'utente..

questa infatti mi pare una dichiarazione quantomeno sibillina...


Se poi Specialized riesca a verificare se tu l'abbia fatto o meno non lo so proprio.

e questo è il punto fondamentale.
e credo solo l'autore dell'App ci possa chiarire questo 2° punto...anche in PM

Che io sappia non esiste uno storico dei cambiamenti della circonferenza ruota..

 

[Paolo MTB]

Ok ... ma più semplicemente nn usare Smart P ?
E cmq come simula la bici muscolare ?
Diminuisce la potenza in che situazioni ?

Se non usi Smart Power ovviamente non fa niente..

 

[Paolo MTB]

Si sul manubrio sia andata che ritorno. Era zona con faggi di alto fusto. Però ho controllato il valore "precisione GPS" e mi dava sempre 3m. Certo che scarti così elevati di rilevazione, nel caso stia cercando di seguire una traccia non proprio ovvia, mi creerebbero non pochi problemi, come li avrebbe chi cercasse di seguire quella registrata da me. Comunque il dislivello, anche tarato cortettamente il barometro, a naso é sempre abbondante...
Il barometro non influisce allora? Posso lasciare la protezione chiusa? Grazie ancora per la risposta velocissima

Ho migliorato il calcolo del dislivello nella nuova versione, grazie a tutti i test e suggerimenti di Enrico..
Comunque devi lasciare lo sportellino aperto..
Per la posizione gps effettivamente non è molto bello lo scherzo che ti ha fatto..
Prova nel prossimo giro e fammi sapere..
Comunque inviami il csv a [email protected] che controllo..
Scrivi nella mail 2 righe sul problema.. Grazie

 

[azetaelle]

Che io sappia non esiste uno storico dei cambiamenti della circonferenza ruota..

Mah, a un mio amico che aveva smanettato un po’ sulla circonferenza ruota con Mission Control poi quando gli si è piantato il motore per il classico problema ai cuscinetti hanno rognato un po’ sulla garanzia (pur avendo riportato la circonferenza al valore corretto).
Non so se abbiano effettivamente avuto modo di verificare la cosa nei parametri memorizzati o se l’abbiano buttata lì (...tanto lo fanno tutti..) giusto x rompergli i maroni e sviare un po’ dal problema di base del Brose e cioè le infiltrazioni di acqua

 

[maxmetanol]

Se non usi Smart Power ovviamente non fa niente..

Non si ha modo di capire come simula o come gestisce la potenza ?