The Official BLEvo Thread

[LucaT12]

È una persona anziana e ci vuole un po' di pazienza e tolleranza

Definisci anziano..mi sa che ci rientro nella categoria

Prodotti MTB scontati

 

[cina46]

Definisci anziano..mi sa che ci rientro nella categoria

over 70 , over 80 ..vecchio?

 

[Paolo25]

È quella del display.. 13 in esadecimale vuol dire 19.. quindi hai la 2.019... con problemi su cadenza e power, ma con la possibilità dello sblocco..
La versione più recente è la 2.026

nella mia c'e' scritto 1a possibile?

 

[riptide]

Non ho blevo chiedo per conto di un amico che non scrive sul forum. Quando condivide la traccia su strava con iPhone gli carica solo la pagina dei consumi, watt ect ma non la traccia e i relativi segmenti. Come deve fare? Grazie.

Chiedo a qualcuno se può aiutarmi. Grazie

 

[Paolo MTB]

Chiedo a qualcuno se può aiutarmi. Grazie

È perché i segmenti per le ebike devono essere rifatti.. se vuoke vederli deve cambiare il tipo di attività in bike normale e mettere l'attività privata.

 

[Paolo MTB]

nella mia c'e' scritto 1a possibile?

13 vuol dire 19 in esadecimale.. cioè la 2.019
19 vuol dire 25 in esadecimale.. cioè la 2.025
1a vuol dire 26 in esadecimale.. cioè la 2.026
Ciao

 

[Paolo25]

13 vuol dire 19 in esadecimale.. cioè la 2.019
19 vuol dire 25 in esadecimale.. cioè la 2.025
1a vuol dire 26 in esadecimale.. cioè la 2.026
Ciao

OK quindi ho la versione piu recente giusto?
Se e' cosi non capisco perche' su blevo il valore cadenza e potenza ciclista passa da 0 al valore di continuo.
Sulla 2018 mai avuto problemi di questo tipo.

 

[Paolo MTB]

OK quindi ho la versione piu recente giusto?
Se e' cosi non capisco perche' su blevo il valore cadenza e potenza ciclista passa da 0 al valore di continuo.
Sulla 2018 mai avuto problemi di questo tipo.

Strano.. questo problema era presente sulle versioni vecchie di tcu.. Probabilmente c'è qualche problema sul cavo o sul sensore di cadenza..
Riesci a provare con MC per vedere se hai lo stesso problema?

 

[Paolo25]

Strano.. questo problema era presente sulle versioni vecchie di tcu.. Probabilmente c'è qualche problema sul cavo o sul sensore di cadenza..
Riesci a provare con MC per vedere se hai lo stesso problema?

Sabato vedo di usarla con MC(che di solito non uso mai) e ti dico.

 

[Paolo MTB]

Sabato vedo di usarla con MC(che di solito non uso mai) e ti dico.

Giusto per poter mostrare il problema al concessionario..

 

[Paolo25]

Giusto per poter mostrare il problema al concessionario..

Pero' se la uso senza controllo smart con settaggi 15/35 35/80 e 100/100 la bici va benissimo mentre sabato che ho provato per la prima volta attivare la funzione smart da blevo andava a scatti e guardando il monitor del cell ho visto che i valori di cadenza e potenza andavano e venivano di continuo.

 

[Paolo MTB]

Pero' se la uso senza controllo smart con settaggi 15/35 35/80 e 100/100 la bici va benissimo mentre sabato che ho provato per la prima volta attivare la funzione smart da blevo andava a scatti e guardando il monitor del cell ho visto che i valori di cadenza e potenza andavano e venivano di continuo.

Ok.. allora prova senza lo Smart Power e controlla la cadenza se è regolare..

 

[Paolo MTB]

Ho appena rilasciato la versione 3.4.3 di BLEvo per Android.

Ecco le novità:

• Aggiunti 2 campi in più (opzionali) nel display BM 2+2+2+2 (per chi usa display grandi)
• Lettura mappe da SD (la directory /BLEvo/MAPS deve essere creata a mano)
• Ora se e' abilitata l'opzione "Attiva schermo su cambio di livello", ogni azione del comando remoto fa accendere lo schermo
• Aggiunto statistica Wh tour con distribuzione dei Wh sul ciclista e sulla batteria per valutare meglio lo sforzo fatto rispetto all'uso della batteria.
• Bugfix: Download mappe (zoom richiesto errato)
• Bugfix: gestione spegnimento schermo
• Bugfix vari

Aggiornate da Google Play.
Buon divertimento.

 

[maxmetanol]

Bello bello bello ... iOS??? Caz ma sempre come i parenti poveri noi piccoli fiammiferai !!

 

[Moterra]

Smart Power top... ho trovato un settaggio allegro che mi permette di gestire bene l’autonomia. Oggi giro da 1490 mt+ 33,6km registrati con Garmin
Ottima autonomia:

Statistiche del mio tour di sab, 09 mar 2019 08:20:29 CET

Statistiche brevi:

• Tempo trascorso: 2:42:15
• KM totali: 31.99 km
• Velocità media: 11.8 km/h
• Ascesa totale: +2100 m
• Batteria consumata: 58% (286 Wh)
• Consumo medio: 8.94 Wh/km

Full statistics:

Firmware: 0.3.1
User Settings:
"Advanced user": 14()/35()/70 PP 25/50/85
Smart Power : Watt 195 (+/- 15) - Reactivity High

• Smart ECO: Min 10% - Max 20%
• Smart TRAIL: Min 25% - Max 45%
• Smart TURBO: Min 60% - Max 79%

Assistance average: 11.9%

• ECO: 11.6%
• TRAIL: 26.4%
• TURBO: 70.0%

Ride Time:

• Start time: sab, 09 mar 2019 08:20:29 CET
• Stop time: sab, 09 mar 2019 11:34:05 CET
• Elapsed time:2:42:15
• ECO: 2:39:41 (98.4%)
• TRAIL: 0:02:20 (1.4%)
• TURBO: 0:00:12 (0.1%)

Battery:

• Start: 100% (488 Wh)
• End: 42% (202 Wh)
• Consumed: 58% (286 Wh)

- ECO: 55.7% (274 Wh)
- TRAIL: 1.9% (9 Wh)
- TURBO: 0.4% (1 Wh)

Consumption average: 8.94 Wh/km

• ECO: 8.71 Wh/km
• TRAIL: 22.76 Wh/km
• TURBO: 83.94 Wh/km

Battery Temperature:

• Min: 13°C
• Max: 16°C
• Average: 14°C

Motor Temperature:

• Min: 14°C
• Max: 37°C
• Average: 30°C

Motor Efficiency: 76.6%

KM Total: 31.99 km

• ECO: 31.55 (98.6%)
• TRAIL: 0.41 (1.3%)
• TURBO: 0.02 (0.1%)

KM Total with assistance: 20.32/31.99 km (63.5 %)

• ECO: 19.99/31.55 km (63.3%)
• TRAIL: 0.31/0.41 km (74.4%)
• TURBO: 0.02/0.02 km (100.0%)

Speed average: 11.8 km/h

• ECO: 11.9 km/h
• TRAIL: 10.7 km/h
• TURBO: 6.3 km/h

Speed Max: 48.2 km/h

• ECO: 48.2 km/h (11:26:28 - km 30.02)
• TRAIL: 20.6 km/h (08:54:53 - km 5.19)
• TURBO: 6.1 km/h (10:23:32 - km 18.84)

Cadence average: 63 rpm

• ECO: 63 rpm
• TRAIL: 60 rpm

Cadence Max: 109 rpm

• ECO: 109 rpm (11:06:22 - km 25.59)
• TRAIL: 87 rpm (08:55:14 - km 5.29)

Kcal consumed: 90 Kcal

• ECO: 88 Kcal
• TRAIL: 2 Kcal

Biker power average: 105 Watt

• ECO: 104 Watt
• TRAIL: 90 Watt

Biker power Max: 568 W

• OFF: 475 W (08:23:08 - km 0.07)
• ECO: 568 W (11:28:19 - km 30.84)
• TRAIL: 307 W (10:23:22 - km 18.82)
• TURBO: 307 W (10:23:30 - km 18.84)

Total Wh Biker: 22 Wh

• ECO: 22 Wh (98.0 %)
• TRAIL: 0 Wh (2.0 %)

Motor power average: 121 Watt

• ECO: 119 Watt
• TRAIL: 248 Watt

Motor power Max: 552 W

• ECO: 280 W (10:23:45 - km 18.86)
• TRAIL: 536 W (10:23:42 - km 18.86)
• TURBO: 552 W (10:23:37 - km 18.85)

Total Wh motor: 218 Wh

• ECO: 210 Wh (96.1 %)
• TRAIL: 7 Wh (3.3 %)

Max Altitude: 1226 m
Min Altitude: 15 m

Ascent total: +2100 m

• ECO: 2070 m (98.6 %)
• TRAIL: 25 m (1.2 %)
• TURBO: 5 m (0.2 %)

Descent total: -1345 m

• ECO: 1330 m (98.9 %)
• TRAIL: 15 m (1.1 %)

 

[Moterra]

Paolo dimmi se c’è qualche accorgimento che potrei ulteriormente implementare!

 

[Paolo MTB]

Paolo dimmi se c’è qualche accorgimento che potrei ulteriormente implementare!

Io preferisco avere più dinamica nell'assistenza facendola variare ad esempio da 4% a 80% in eco.. Così facendo non cambio mai assistenza manualmente..
Poi ti conviene mettere le PP tutte al 100%.. BLEvo è stato programmato per gestire tutta la potenza a disposizione..

 

[etbike72]

Ho appena rilasciato la versione 3.4.3 di BLEvo per Android.

Ecco le novità:

• Aggiunti 2 campi in più (opzionali) nel display BM 2+2+2+2 (per chi usa display grandi)
• Lettura mappe da SD (la directory /BLEvo/MAPS deve essere creata a mano)
• Ora se e' abilitata l'opzione "Attiva schermo su cambio di livello", ogni azione del comando remoto fa accendere lo schermo
• Aggiunto statistica Wh tour con distribuzione dei Wh sul ciclista e sulla batteria per valutare meglio lo sforzo fatto rispetto all'uso della batteria.
• Bugfix: Download mappe (zoom richiesto errato)
• Bugfix: gestione spegnimento schermo
• Bugfix vari

Aggiornate da Google Play.
Buon divertimento.

Ma dopo 4 nuove versioni andro, un paio per iOS ce le farà il buon Paolo MTB?

 

[Paolo MTB]

Ma dopo 4 nuove versioni andro, un paio per iOS ce le farà il buon Paolo MTB?

Sto lavorando anche per ios, non ti preoccupare.. arriverà la gestione del comando remoto anche per voi..

 

[eagerly]

Smart Power top... ho trovato un settaggio allegro che mi permette di gestire bene l’autonomia. Oggi giro da 1490 mt+ 33,6km registrati con Garmin
Ottima autonomia:

Statistiche del mio tour di sab, 09 mar 2019 08:20:29 CET

Statistiche brevi:

• Tempo trascorso: 2:42:15
• KM totali: 31.99 km
• Velocità media: 11.8 km/h
• Ascesa totale: +2100 m
• Batteria consumata: 58% (286 Wh)
• Consumo medio: 8.94 Wh/km

Full statistics:

Firmware: 0.3.1
User Settings:
"Advanced user": 14([emoji298])/35([emoji298])/70 PP 25/50/85
Smart Power [emoji298]: Watt 195 (+/- 15) - Reactivity High

• Smart ECO: Min 10% - Max 20%
• Smart TRAIL: Min 25% - Max 45%
• Smart TURBO: Min 60% - Max 79%

Assistance average: 11.9%

• ECO: 11.6%
• TRAIL: 26.4%
• TURBO: 70.0%

Ride Time:

• Start time: sab, 09 mar 2019 08:20:29 CET
• Stop time: sab, 09 mar 2019 11:34:05 CET
• Elapsed time:2:42:15
• ECO: 2:39:41 (98.4%)
• TRAIL: 0:02:20 (1.4%)
• TURBO: 0:00:12 (0.1%)

Battery:

• Start: 100% (488 Wh)
• End: 42% (202 Wh)
• Consumed: 58% (286 Wh)

• ECO: 55.7% (274 Wh)
• TRAIL: 1.9% (9 Wh)
• TURBO: 0.4% (1 Wh)

Consumption average: 8.94 Wh/km

• ECO: 8.71 Wh/km
• TRAIL: 22.76 Wh/km
• TURBO: 83.94 Wh/km

Battery Temperature:

• Min: 13°C
• Max: 16°C
• Average: 14°C

Motor Temperature:

• Min: 14°C
• Max: 37°C
• Average: 30°C

Motor Efficiency: 76.6%

KM Total: 31.99 km

• ECO: 31.55 (98.6%)
• TRAIL: 0.41 (1.3%)
• TURBO: 0.02 (0.1%)

KM Total with assistance: 20.32/31.99 km (63.5 %)

• ECO: 19.99/31.55 km (63.3%)
• TRAIL: 0.31/0.41 km (74.4%)
• TURBO: 0.02/0.02 km (100.0%)

Speed average: 11.8 km/h

• ECO: 11.9 km/h
• TRAIL: 10.7 km/h
• TURBO: 6.3 km/h

Speed Max: 48.2 km/h

• ECO: 48.2 km/h (11:26:28 - km 30.02)
• TRAIL: 20.6 km/h (08:54:53 - km 5.19)
• TURBO: 6.1 km/h (10:23:32 - km 18.84)

Cadence average: 63 rpm

• ECO: 63 rpm
• TRAIL: 60 rpm

Cadence Max: 109 rpm

• ECO: 109 rpm (11:06:22 - km 25.59)
• TRAIL: 87 rpm (08:55:14 - km 5.29)

Kcal consumed: 90 Kcal

• ECO: 88 Kcal
• TRAIL: 2 Kcal

Biker power average: 105 Watt

• ECO: 104 Watt
• TRAIL: 90 Watt

Biker power Max: 568 W

• OFF: 475 W (08:23:08 - km 0.07)
• ECO: 568 W (11:28:19 - km 30.84)
• TRAIL: 307 W (10:23:22 - km 18.82)
• TURBO: 307 W (10:23:30 - km 18.84)

Total Wh Biker: 22 Wh

• ECO: 22 Wh (98.0 %)
• TRAIL: 0 Wh (2.0 %)

Motor power average: 121 Watt

• ECO: 119 Watt
• TRAIL: 248 Watt

Motor power Max: 552 W

• ECO: 280 W (10:23:45 - km 18.86)
• TRAIL: 536 W (10:23:42 - km 18.86)
• TURBO: 552 W (10:23:37 - km 18.85)

Total Wh motor: 218 Wh

• ECO: 210 Wh (96.1 %)
• TRAIL: 7 Wh (3.3 %)

Max Altitude: 1226 m
Min Altitude: 15 m

Ascent total: +2100 m

• ECO: 2070 m (98.6 %)
• TRAIL: 25 m (1.2 %)
• TURBO: 5 m (0.2 %)

Descent total: -1345 m

• ECO: 1330 m (98.9 %)
• TRAIL: 15 m (1.1 %)

Come è possibile total Wh biker 22...con questi risultati e 98% in eco... Praticamente un watth su 10 del biker... Non mi torna[emoji848]

Inviato dal mio FIG-LX1 utilizzando Tapatalk