Scusa, ma se non usi l'app come fa a chiederti la geolocallizzazione?Ma come mai Blevo mi chiede di mettere le geolocalizzazione sempre, anche quando non uso l'app?
Scusa, ma se non usi l'app come fa a chiederti la geolocallizzazione?Ma come mai Blevo mi chiede di mettere le geolocalizzazione sempre, anche quando non uso l'app?
Quello da acquistare e' questo..io ho preso la versione ant+, non la lev.
Nel samsung S3 il menu si apre premendo il pulsante menu che trovi a sinistra del tasto di homeBuonasera Paolo,
Ho installato oggi Blevo su un vecchio galaxy SIII che non usavo. Per prendere pratica e per poi decidere l'hardware definitivo.
Ho un problema con la Smart Power. Dopo aver fleggato la selezione smart power active.
Mi presenta solo la possibilità di impostare la potenza ciclista e la reattività dei cambi di assistenza.
In sostanza non ho i tre pallini in alto a dx per la selezione di tutti gli altri parametri.
Grazie
Quello da acquistare e' questo..
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multiremote
MULTIREMOTE FIRST WIRELESS REMOTE CONTROL FOR SMARTPHONES The multiremote is the first wireless remote control that allows you to perform…www.o-synce-shop.de
non quello ANT+.
Attenzione, ci sono 3 modelli, va preso quello per Smartphone.
Su Bike24 dovrebbe costare un po' di meno..
Grazie.
Per favore leggi la seconda domanda del mio post #124
Altra domanda... ma se il protocollo di comunicazione è lo stesso perchè non permettere la connessione anche al Coachsmart di O-Synce, che garantirebbe una maggiore flessibilità e oltre ai tre tastini ha anche un utile display? Tra l'altro il Coachsmart può funzionare anche con Naviki, volendo
Grazie.
Quindi no ANT+ e no LEV
Grazie, ciao.Ti rispondo io. No...per Garmin devi usare le OpenMtbMaps.
Giusto per informazione, la base delle OpenAndroidMaps e OpenMtbMaps sono le Openstreetmaps, che è un progetto Open Source.
Per il Garmin c'è una persona che ha curato nello specifico la loro applicazione nei vari prodotti, credo nemmeno tutti, e ha creato le OpenMtbMaps.
Come detto, essendo la base la stessa le mappe si equivalgono, il bello è che sono VETTORIALI, cioè puoi ingrandire all'infinito o quasi senza perdita di dettaglio,
a differenza di altre mappe che sgranano terribilmente.
Mi è venuta in mente un'altra domanda: è possibile aumentare la dimensione dei caratteri delle scritte: anche ingrandendo al massimo la mappa, almeno sul mio cell, risultano quasi illeggibili per quanto sono piccole.Ti rispondo io. No...per Garmin devi usare le OpenMtbMaps.
Giusto per informazione, la base delle OpenAndroidMaps e OpenMtbMaps sono le Openstreetmaps, che è un progetto Open Source.
Per il Garmin c'è una persona che ha curato nello specifico la loro applicazione nei vari prodotti, credo nemmeno tutti, e ha creato le OpenMtbMaps.
Come detto, essendo la base la stessa le mappe si equivalgono, il bello è che sono VETTORIALI, cioè puoi ingrandire all'infinito o quasi senza perdita di dettaglio,
a differenza di altre mappe che sgranano terribilmente.
Grazie Paolo, gentilissimo.Nel samsung S3 il menu si apre premendo il pulsante menu che trovi a sinistra del tasto di home
Vedi l'allegato 16900
Grazie per questo messaggio. E per l'attenzione@Hot mi scuso per averti dato una info sbagliata, poi ho corretto il post mi hanno fatto notare che avevo scritto ant+ e non ant+/BT come descritto sul prodotto che ho acquistato. Ovviamente devi prendere la versione BT!
Il dispositivo è pratico e sopperisce bene alla mancanza di un display.Ti riferisci a questo?
La O-Synce me lo ha spedito per poter far interagire BLEvo con quel dispositivo.
Il lavoro e' bello corposo perche' implica inviare tutti i dati di BLEvo anche al display.
Devo vedere se riesco a trovare il tempo di fare il lavoro.
Soprattutto non so in quanti poi potrebbe sfruttare questa combinazione, visto che uno Smartphone Android piu' un'eventuale pulsantiera costano poco di piu' ma ti danno anche le mappe e un display decisamente piu' grande.
Una domanda,hai mai preso in mano un BV? O non lo prendi in considerazione? Perché non cé proprio motivo di preoccuparsi che si spacchi...Il dispositivo è pratico e sopperisce bene alla mancanza di un display.
Poiché fornisce già alcune info, magari si potrebbe inviare soltanto una parte essenziale di quelle di Blevo durante la marcia. Lasciando al telefono l'analisi dettagliata.
Personalmente (e credo di non essere l'unico) non metterei mai uno smartphone sul manubrio. Quindi un target per questo tipo di uso credo che esista.
Per me, ad esempio, una navigazione turn-by-turn con simboli grafici su quel piccolo display sarebbe più che sufficiente.
Aggiungo che usandolo con Naviki (che trovo valido) si hanno anche le indicazioni sonore.
In conclusione: capisco che il lavoro di sviluppo sarebbe consistente e tutto dipende dalla tua passione e dalla tua voglia.
Magari dirti che io lo apprezzerei non basta, ma spero che altri si potrebbero aggiungere.
Grazie ancora
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ma quelli di bv ti danno un tanto al pezzo che vendono o fai un forfait a fine mese.......Una domanda,hai mai preso in mano un BV? O non lo prendi in considerazione? Perché non cé proprio motivo di preoccuparsi che si spacchi...
Ah ah che ridere...no mi pagano per far le prove di robustezza cercando di spaccarlo sulle superfici più dure, prossima volta che sei da queste parti fai un fischioma quelli di bv ti danno un tanto al pezzo che vendono o fai un forfait a fine mese........
Quell'aggeggio già ce l'ho. Ed è praticissimo per la Levo 2017, sostituendo il comando Garmin.Una domanda,hai mai preso in mano un BV? O non lo prendi in considerazione? Perché non cé proprio motivo di preoccuparsi che si spacchi...
Ah ah che ridere...no mi pagano per far le prove di robustezza cercando di spaccarlo sulle superfici più dure, prossima volta che sei da queste parti fai un fischio![]()
De gustibus, certo [emoji106]Quell'aggeggio già ce l'ho. Ed è praticissimo per la Levo 2017, sostituendo il comando Garmin.
Il BV sarebbe un terzo telefono. E dovrei comprarlo, comunque
Che si spacchi non mi preoccupa proprio, ma con un catafalco sul manubrio proprio non ci girerei
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