Qualcuno però mi spieghi questo discorso ricorrente della più gamba o meno gamba.
Posto che si usi un motore con sensore di sforzo, a parità di livello di assistenza (e in assenza di parti pedalate a motore spento, ovviamente), la gamba non dovrebbe entrarci per nulla. Un giro di tanti km, tanti metri di dislivello positivo, implicano un dispendio di x Wh. La percentuale fissata dal livello di assistenza ce la mette il motore, il resto ce lo mette il biker. Che abbia più gamba o meno gamba non cambia nulla. No?
Esempio: quel determinato giro richiede 1500 Wh. Lo faccio con assistenza 30%. 450 Wh ce li mette la batteria, 1050 ce li devo mettere io. Se vado forte o piano, uso un rapporto corto o lungo, se non cambio assistenza nel bilancio non cambia nulla.
per me più gamba sarebbe: + forza fisica, + allenamento e meno anni, pertanto eco 30-50-70 sono a me sconosciuti, vado in std e uso higt solo sui muri e quando sono stanco. Dopo i 70 ogni anno mi stanco prima. Ho un compagno che ne ha 75 e mi brucia perchè ha la gambaPer più gamba si intende che uno più allenato può far quel giro utilizzando una assistenza minore di quella richiesta da uno meno allenato.
Della serie uno la fa in eco, ed uno tour.
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Hai ritrovato tutto? Io avevo dimenticato lo zaino davanti la basilica di Assisi, se lo facevo in questo periodo lo facevano brillare dopo aver evacuato la zonasabato primo giro con la mia scott motorizzata Bosch, assieme a due amici, uno Levo, e uno HiBike con Yamaha PW. Maggioranza del giretto (circa 35 km e dislivellino di circa 500/600 mt), io che ho fatto anche qualche km in più (dimenticato zaino alla partenza con tutto dentro, chiavi macchine e cell oltra a portafoglio) usando per la maggior parte Eco e qualche puntata in Tour e Sport sono arrivato con 4 tacche su 5, il ragazzo con la Specy (460 wh), pur avendo tarato l'Eco al 20% e pedalando tutto in Eco, ha consumato il 50% come anche il ragazzo con il Yamaha, che però usava praticamente sempre la massima assistenza e ha sbloccato il motore. L'amico con la Specy non è molto contento di questa cosa!!
sabato primo giro con la mia scott motorizzata Bosch, assieme a due amici, uno Levo, e uno HiBike con Yamaha PW. Maggioranza del giretto (circa 35 km e dislivellino di circa 500/600 mt), io che ho fatto anche qualche km in più (dimenticato zaino alla partenza con tutto dentro, chiavi macchine e cell oltra a portafoglio) usando per la maggior parte Eco e qualche puntata in Tour e Sport sono arrivato con 4 tacche su 5, il ragazzo con la Specy (460 wh), pur avendo tarato l'Eco al 20% e pedalando tutto in Eco, ha consumato il 50% come anche il ragazzo con il Yamaha, che però usava praticamente sempre la massima assistenza e ha sbloccato il motore. L'amico con la Specy non è molto contento di questa cosa!!
Ma come... non sapete che Specy utilizza esclusivamente energia Edison, c'è scritto nel manuale, con Enel arrivano solo a 2000, Iren e Green a pari merito 1800, Eni è una ciofeca solo 1700.vallo a scrivere sul 3d Specy dove dicono che fanno 2200 di D+ ........ anche a noi stessa cosa, giro interrotto dopo 2/3 xchè quello con la Specy era alla fine della batteria ......
Per fortuna il punto di partenza in questione viene usato anche dai ragazzi con le muscolari, e c'era gente che conoscevo (e che ho incrociato mentre stavo tornado su asfalto) che lo avevano portato al bar, dove l'ho recuperato con tutto dentro!!Hai ritrovato tutto? Io avevo dimenticato lo zaino davanti la basilica di Assisi, se lo facevo in questo periodo lo facevano brillare dopo aver evacuato la zonaMeno male che la moglie di Nicotrev l'aveva recuperato.
vallo a scrivere sul 3d Specy dove dicono che fanno 2200 di D+ ........ anche a noi stessa cosa, giro interrotto dopo 2/3 xchè quello con la Specy era alla fine della batteria ......
50km è quasi 2.200 +mt non mi sembrano male.
Sinceramente non ho preso il calibro, prendo per buono quello che mi indica strava. La traccia Gpx del giro su gps che ho seguito, segnala 1.500 mt di dislivello, a cui però vanno aggiunti 20km (avvicinamento da casa e ritorno) tutti in sali scendi piuttosto evidenti (sono in montagna), perciò ci sta che sia arrivato a 2200mt.Leggendo il grafico non credo siano 2200 mt d+ totali, ma molto meno.
Sinceramente non ho preso il calibro, prendo per buono quello che mi indica strava. La traccia Gpx del giro su gps che ho seguito, segnala 1.500 mt di dislivello, a cui però vanno aggiunti 20km (avvicinamento da casa e ritorno) tutti in sali scendi piuttosto evidenti (sono in montagna), perciò ci sta che sia arrivato a 2200mt.
La rappresentazione è quella di strava, se non è abbastanza accurata purtroppo non dipende da me. Io riporto quello che ha scritto l'applicazione, alla prima occasione di batteria finita completamente. Non perdo e non vinco niente a dirvi che ho fatto più o meno salitaScusa, non è questione di calibro, ma semplicemente che rappresentazione la grafica che hai postato non riproduce correttamente il dislivello positivo: o sono sbagliate le indicazioni metriche del grafico o c'è un errore nel dislivello complessivo.
Potrebbe essere benissimo la prima delle ipotesi, visto che la scala riporta almeno un valore non congruo con la spaziatura delle righe di livello......
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