Certo che puoi!Se posso,
quando cambi dischi, cambia anche le pastiglie
Io tutte le volte con l olio dot...ma cmq rompon il cazzo lo stesso sti 4 pistoni...sembra si divertano a fare lumghezze e uscite differenti ziocannone.BrakkyQuando cambio le pastiglie do una pulitina generale.
Voi ungete i pistoni??
Se si con quale prodotto?
Sono rimasto stupito dal fatto che i pistoncini neri sono di plastica....Io tutte le volte con l olio dot...ma cmq rompon il cazzo lo stesso sti 4 pistoni...sembra si divertano a fare lumghezze e uscite differenti ziocannone.Brakky
Scusa se continuo....a me pure ne è rimasto uno in mano(neri pure i tuoi?) ed io terrorizzato sono andato da un meccanico(che mi è scomodissimo) a farlo inserire e fare spurgo.No mi danno impressione ceramici...o qlc materiale duro...magari dico una minchiata...piu di una volta me ne è rimasto in mano uno farli entrare e uscire x oliarli.Brakky
@franz_quattro e @AlfreDoss anche i miei con le H03 sbattone che sembra di avere una campanella attaccata alla bici.
prima con le H01A mai sentite...
che cazzata
Potevi smontare la pinzaIo ho piegato il disco posteriore centerline....ma non per il calore creato nella frenata....per uno scivolone su roccia.
Per raddrizzare alla meglio con le mani....è stata veramente dura!!!
Se non avevo una ebike non venivo a casa.
Poi ho preso l'abitudine di mettere tra le altre anche un achiave Torx T 25
Guide re freni pacco@franz_quattro, @AlfreDoss, @Pietro.68, adesso vi dico una drittata....
montate i Guide RE, vanno benissimo, frenano e non scampanellano come la slitta di babbo natale la notte del 25 dicembre........
Certo che entra aria..e certo che ci vuole spurgo x livellare olio come prima e si basta spingerlo dentro...certo un minimo di accortezza..se le guarnizione sono girate o fuori sede si tagliano.....devi usare la delicatezza che usi con i preservativiScusa se continuo....a me pure ne è rimasto uno in mano(neri pure i tuoi?) ed io terrorizzato sono andato da un meccanico(che mi è scomodissimo) a farlo inserire e fare spurgo.
Basta spingerlo dentro???non deve ingaggiare gli o-ring o quad ring....poi non occorre spurgare???
Non entra aria.....??
Non conosco bene questo impianto a 4 pistoni......
Azzz???? Non ci ero arrivatoPotevi smontare la pinza
Quelle in resina hanno la piastra tutta in alluminio ed è probabile che sia più larga rispetto a quella composita delle metalliche, c'è circa 0,5mm di larghezza in meno tra la parte in alluminio e la piastra vera e propria (quella lucida), che può darsi crei quel gioco in eccesso che le fa ballare nella sede.@franz_quattro e @AlfreDoss anche i miei con le H03 sbattone che sembra di avere una campanella attaccata alla bici.
prima con le H01A mai sentite...
che cazzata
Ma perché li fate uscire così tanto da farli uscire dalla sede? Basta un po' per pulirli...Certo che entra aria..e certo che ci vuole spurgo x livellare olio come prima e si basta spingerlo dentro...certo un minimo di accortezza..se le guarnizione sono girate o fuori sede si tagliano.....devi usare la delicatezza che usi con i preservativison delicati uguali...mi vergognavo a scriverlo..ma ben 2 volte mi son caduti fuori...con sagra della bestemmia di seguito...sempre xche si incantava qlc pistoncino....àaaaaaa i miei sono i code r ne!!.Brakky
Con i 2 pistoni mai mai successoMa perché li fate uscire così tanto da farli uscire dalla sede? Basta un po' per pulirli...
Sarà la differenza di larghezza che ti dicevo.Io ho preso H03C e suonano come campanellini.
Pero le H01C non lo facevano mai. Nemmeno da usurate
Me lo domando tutte le volte che mi cadonoMa perché li fate uscire così tanto da farli uscire dalla sede? Basta un po' per pulirli...
Come detto non farò più né l'uno né l'altro.....così ci prendoPulirli anche spesso ok. Ma oliarli serve a poco, anzi, attirando lo sporco credo sia controproducente
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