Spiegatemi dettagliatamente cosa succede se togliessi il limitatore.

[Danapoint]

Vorrei capire perché sinceramente non riesco a immaginare. La bici praticamente diventa una moto ? Posso arrivare fino a 70 all’ora col motore ? Dati i rapporti dopo i 70 questa bici non si pedala più. Il motore si logora prima ?

grazie a chi mi rispondera’

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

Che il motore non stacca dopo i 25kmh. Che non puoi più andare in nessun posto eccetto proprietà private e recintate. Pena multe fino a 1.000 euro e passa ... (c'è una discussione apposta usa il cerca). Edit trovata: https://www.ebike-mag.com/forum/t/e-bike-la-normativa.4998/

 

[Rolly]

Vorrei capire perché sinceramente non riesco a immaginare. La bici praticamente diventa una moto ? Posso arrivare fino a 70 all’ora col motore ? Dati i rapporti dopo i 70 questa bici non si pedala più. Il motore si logora prima ?

grazie a chi mi rispondera’

Meravigliosa bici
certo che con una gravel lo stacco ai 25 lo avverti molto più .....ma sarà pedalabili ancora immagino.
Mai avuta in sincerità una gravel

 

[Danapoint]

Che il motore stacca dopo i 25kmh. Che non puoi più andare in nessun posto eccetto proprietà private e recintate. Pena multe fino a 1.000 euro e passa ... (c'è una discussione apposta usa il cerca). Edit trovata: https://www.ebike-mag.com/forum/t/e-bike-la-normativa.4998/

forse volevi dire che il motore NON stacca ?

 

[kilowatt]

forse volevi dire che il motore NON stacca ?

Yes, scappato il non, corretto

 

[sideman]

Vorrei capire perché sinceramente non riesco a immaginare. La bici praticamente diventa una moto ? Posso arrivare fino a 70 all’ora col motore ? Dati i rapporti dopo i 70 questa bici non si pedala più. Il motore si logora prima ?

grazie a chi mi rispondera

Guida senza targa
Guida senza bollo
Guida senza assicurazione
Guida senza casco omologato
Guida senza fari e frecce
Guida senza omologazione
……
sanzioni accumulabili per circa 5.000 euro, senza contare il PENALE in caso di incidente

 

[NONNOCICLISTA]

Vorrei capire perché sinceramente non riesco a immaginare. La bici praticamente diventa una moto ? Posso arrivare fino a 70 all’ora col motore ? Dati i rapporti dopo i 70 questa bici non si pedala più. Il motore si logora prima ?

grazie a chi mi rispondera’

Io, possessore di una emtb, ci sono arrivato a 70 kmh , senza l'uso del motore. Perché prima dei 70 kmh si pedala, così giusto per imparare, dopo 35 anni di bicicletta

 

[etbike72]

Guida senza targa
Guida senza bollo
Guida senza assicurazione
Guida senza casco omologato
Guida senza fari e frecce
Guida senza omologazione
……
sanzioni accumulabili per circa 5.000 euro, senza contare il PENALE in caso di incidente

E giusto per gradire la tua assicurazione, ammesso che ne abbia una, potrebbe non rispondere di eventuali danni causati a terzi e quindi a questi dovrai far fronte tu in prima persona!
Quanta adrenalina è………!

 

[Danapoint]

Guida senza targa
Guida senza bollo
Guida senza assicurazione
Guida senza casco omologato
Guida senza fari e frecce
Guida senza omologazione
……
sanzioni accumulabili per circa 5.000 euro, senza contare il PENALE in caso di incidente

Si sì ma a parte le sanzionI che per carità si devono evitare,chiedevo solo meccanicamente per curiosità cosa succede,diventa veramente una moto a pedali insomma.

 

[etbike72]

Si sì ma a parte le sanzionI che per carità si devono evitare,chiedevo solo meccanicamente per curiosità cosa succede,diventa veramente una moto a pedali insomma.

Maggior carico, maggiore usura dei componenti, manutenzioni più ravvicinate, ovviamente minore percorrenza x consumo più veloce della carica.
Moto non lo può diventare nel senso che la devi pedalare cmqe, a meno che tu ci voglia mettere anche un acceleratore.
Certo le velocità diventano simili a quelle di un ciclomotore

 

[NONNOCICLISTA]

Si sì ma a parte le sanzionI che per carità si devono evitare,chiedevo solo meccanicamente per curiosità cosa succede,diventa veramente una moto a pedali insomma.

Ve be'!!! La moto ha un acceleratore, aumenti e diminuisci la velocità a seconda di come lo usi. Una e-bike SBLOCCATA, continua va NON, avere un acceleratore, accelera solo se frulli le gambe, spiegato ciò, per caso vuoi modificare la domanda?

 

[Danapoint]

Maggior carico, maggiore usura dei componenti, manutenzioni più ravvicinate, ovviamente minore percorrenza x consumo più veloce della carica.
Moto non lo può diventare nel senso che la devi pedalare cmqe, a meno che tu ci voglia mettere anche un acceleratore.
Certo le velocità diventano simili a quelle di un ciclomotore

ok quindi le gambe fungono da acceleratore,ecco tutto. Mi mancava quel concetto…
Immagino anche il consumo dei componenti,io che ho bestemmiato in turco perché a 3200 km ho dovuto rifare tutta la trasmissione…

 

[kilowatt]

Ve be'!!! La moto ha un acceleratore, aumenti e diminuisci la velocità a seconda di come lo usi. Una e-bike SBLOCCATA, continua va NON, avere un acceleratore, accelera solo se frulli le gambe, spiegato ciò, per caso vuoi modificare la domanda?

Ci sono anche quelle dove si può montare l'acceleratore.. non quella dell'autore del post: ma ci sono eccome. Basta girare nelle aree metropolitane per vedere quelli col Pas che fanno una pedalata ogni tanto (e non sono di per sè illegali) o quelli con l'interruttore/acceleratore (illegalissimi) che se togliessero i pedali sarebbe lo stesso. La cosa fastidiosa è che non li fermano: dovrebbero sequestrare il mezzo, portarlo al deposito, fare scartoffie... troppo sbattimento fan finta di niente...

 

[torakiki.gt]

Si sì ma a parte le sanzionI che per carità si devono evitare,chiedevo solo meccanicamente per curiosità cosa succede,diventa veramente una moto a pedali insomma.

No, perché devi comunque pedalare per arrivare a certe velocità, e con più aumenta la velocità, più aumenta la resistenza, di conseguenza lo sforzo del motore e logicamente il consumo di batteria.

 

[NONNOCICLISTA]

Ci sono anche quelle dove si può montare l'acceleratore.. non quella dell'autore del post: ma ci sono eccome. Basta girare nelle aree metropolitane per vedere quelli col Pas che fanno una pedalata ogni tanto (e non sono di per sè illegali) o quelli con l'interruttore/acceleratore (illegalissimi) che se togliessero i pedali sarebbe lo stesso. La cosa fastidiosa è che non li fermano: dovrebbero sequestrare il mezzo, portarlo al deposito, fare scartoffie... troppo sbattimento fan finta di niente...

Non è quello che ha scritto chi chiede. Il resto lo so benissimo.

 

[etbike72]

ok quindi le gambe fungono da acceleratore,ecco tutto. Mi mancava quel concetto…
Immagino anche il consumo dei componenti,io che ho bestemmiato in turco perché a 3200 km ho dovuto rifare tutta la trasmissione…

Bhe sai avere il motore ha i suoi pro ed i contro.
Una gravel fullpower come la tua tira come un carro di buoi…… falla pure andare a 70km/h e la trasmissione scendono a cambiartela S.Pietro e tutti i cherubini del paradiso!!

 

[sideman]

Si sì ma a parte le sanzionI che per carità si devono evitare,chiedevo solo meccanicamente per curiosità cosa succede,diventa veramente una moto a pedali insomma.

Maggiore usura meccanica di tutto, tutti i componenti, con la possibilità che in alcuni casi alcuni di essi non siano stati progettati per quelle tolleranze

 

[wally73]

probabilmente per non dire sicuramente avresti una usura precoce dei componenti del motore.
detto questo. la batteria durerà se vai sempre a tutta in salita diciamo almeno la metà di quanto ti dura normalmente. non parlo della salute della batteria ma dell'autonomia durante il giro... se la batteria è +/- calcolata per un motore che comunque a 25kmh stacca. se continua a dare assistenza continua a scaricare batteria. quindi occhio ai consumi. detto questo in caso di problemi al motore credo sia praticamente impossibile che venga riconosciuta la garanzia in quanto con la diagnostica credo si veda subito se il motore è stato manomesso. e credo sia la prima cosa che una casa guarda..

 

[Rolly]

Allora diciamo che è meglio i 70 all'ora meglio farli in discesa.
In off road è dura...su strada possibile.
Senza sbloccare.
Però sinceramente una bdc/ gravel motorizzata mi lascia perplesso.

 

[Dr. Ergal]

Considerazioni etiche e legali a parte, non sarebbe meglio spostare questa discussione nella sezione E-Road?
L'autore chiede considerazioni puramente tecniche, meccaniche, che sono perciò legate al tipo di bicicletta ed esulano pertanto da considerazioni di carattere generale