Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[gil46]

@robikinkela Quindi tu riesci a regolare ad intervalli di 5% con la Levo Gen4?

Non solo lui ma tutti, perchè ti stupisci?

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Non solo lui ma tutti, perchè ti stupisci?

Xche se riuscisse anche lui avrebbe ..nn risolto ma quasi il problema.Brakky

 

[robikinkela]

@robikinkela Quindi tu riesci a regolare ad intervalli di 5% con la Levo Gen4?

Nel caso specifico ho settato l’opzione “battery friendly”.

 

[robikinkela]

Ma non si risolve il problema del consumo perché il settaggio da app parte da 10/x…

 

[bracchetto scout]

Ma non si risolve il problema del consumo perché il settaggio da app parte da 10/x…

Non ci sto capendo un ostia...Brakky

 

[robikinkela]

Non ci sto capendo un ostia...Brakky

In realtà è piuttosto semplice: Pietro.68 consumerebbe quanto me se usasse i miei stessi settaggi e dimagrisse di 10 kg!

 

[Pietro.68]

Ma non si risolve il problema del consumo perché il settaggio da app parte da 10/x…

Se usi il micro tune sempre a 80w al colpo puoi regolare...

 

[robikinkela]

Se usi il micro tune sempre a 80w al colpo puoi regolare...

Intendevo che comunque vada col dynamic microtune non si può scendere sotto i 10 per ciò che concerne la facilità (e non lo si può fare nemmeno con l’app) cosa che consentirebbe di metterci un po’ di più del proprio abbassando i consumi. Aspettiamo il 17…

 

[Pietro.68]

Intendevo che comunque vada col dynamic microtune non si può scendere sotto i 10 per ciò che concerne la facilità (e non lo si può fare nemmeno con l’app) cosa che consentirebbe di metterci un po’ di più del proprio abbassando i consumi. Aspettiamo il 17…

esatto. e col microtune non dynamic, hai passi del 10% (non del 5%) che corrispondono a ben 80w al colpo...

 

[robikinkela]

esatto. e col microtune non dynamic, hai passi del 10% (non del 5%9 che corrispondono a ben 80w al colpo...

Ma 666 diviso 10 non fa 66,6?

 

[Oettam20]

Negli USA Specialized ha iniziato a mandare la versione Beta del Firmware ad alcuni possessori di Levo.

Questo è quello che riportano dopo i primi utilizzi:


• Il nuovo firmware introduce una erogazione della potenza più fluida, in particolare in modalità Turbo.
I rider segnalano che la spinta è più continua e meno irregolare rispetto alla versione precedente.
• È stato eliminato o fortemente ridotto il fenomeno di “surging” vicino al limitatore di velocità.
La transizione quando si raggiunge la velocità massima assistita risulta più progressiva e meno brusca.
• La gestione della batteria viene descritta come migliorata ma anche invariata rispetto al firmware precedente.
Nei primi confronti diretti non emergono aumenti significativi dei consumi; in alcuni casi l’autonomia percepita è simile, in altri leggermente migliore.
• L’ordine delle modalità di assistenza è stato modificato (AUTO prima di ECO).
Questo cambiamento ha inizialmente creato confusione, ma viene poi considerato più logico da alcuni utenti.
• In modalità Eco, con impostazioni di assistenza ridotte, il comportamento del motore non mostra differenze evidenti rispetto a prima. Le variazioni sono più percepibili nelle modalità di assistenza medio-alte.
• Il comportamento generale del motore viene descritto come più controllabile e prevedibile, soprattutto quando si pedala vicino alla velocità massima assistita o su terreno scorrevole.

 

[yura]

Negli USA Specialized ha iniziato a mandare la versione Beta del Firmware ad alcuni possessori di Levo.
...
• Il comportamento generale del motore viene descritto come più controllabile e prevedibile, soprattutto quando si pedala vicino alla velocità massima assistita o su terreno scorrevole.

Quindi sembrerebbe che lato consumi sia cambiato poco niente, in compenso hanno migliorato il comportamento quando viaggi tra i 20 e i 25 km/h su asfalto e sterratone ...è proprio bici per la tua tipologia di giri @bracchetto scout !

 

[cowboykite80]

Quindi sembrerebbe che lato consumi sia cambiato poco niente, in compenso hanno migliorato il comportamento quando viaggi tra i 20 e i 25 km/h su asfalto e sterratone ...è proprio bici per la tua tipologia di giri @bracchetto scout !

Sembra che seguano le indicazioni di un determinato target di utilizzatori.

 

[robikinkela]

Sembra che seguano le indicazioni di un determinato target di utilizzatori.

 

[bracchetto scout]

Vaccaboia tocca con la corona...da dove minchia ê sceso dal tetto?sará un crash test x la resistenza componenti dai son pou belli i miei di pant del pigiama..... @Pietro.68 sâ dighet?Brakky

 

[Pietro.68]

Vedi l'allegato 84435

Negli USA Specialized ha iniziato a mandare la versione Beta del Firmware ad alcuni possessori di Levo.

Questo è quello che riportano dopo i primi utilizzi:


• Il nuovo firmware introduce una erogazione della potenza più fluida, in particolare in modalità Turbo.
I rider segnalano che la spinta è più continua e meno irregolare rispetto alla versione precedente.
• È stato eliminato o fortemente ridotto il fenomeno di “surging” vicino al limitatore di velocità.
La transizione quando si raggiunge la velocità massima assistita risulta più progressiva e meno brusca.
• La gestione della batteria viene descritta come migliorata ma anche invariata rispetto al firmware precedente.
Nei primi confronti diretti non emergono aumenti significativi dei consumi; in alcuni casi l’autonomia percepita è simile, in altri leggermente migliore.
• L’ordine delle modalità di assistenza è stato modificato (AUTO prima di ECO).
Questo cambiamento ha inizialmente creato confusione, ma viene poi considerato più logico da alcuni utenti.
• In modalità Eco, con impostazioni di assistenza ridotte, il comportamento del motore non mostra differenze evidenti rispetto a prima. Le variazioni sono più percepibili nelle modalità di assistenza medio-alte.
• Il comportamento generale del motore viene descritto come più controllabile e prevedibile, soprattutto quando si pedala vicino alla velocità massima assistita o su terreno scorrevole.

No ma hanno fatto bene a migliorare il turbo. Tutti praticamente usano solo quello....
Specialized vaffancuore....

 

[Pietro.68]

Vaccaboia tocca con la corona...da dove minchia ê sceso dal tetto?sará un crash test x la resistenza componenti dai son pou belli i miei di pant del pigiama..... @Pietro.68 sâ dighet?Brakky

Più belli di te non ce n'è... Anche senza pantaloni...

 

[yura]

Più belli di te non ce n'è... Anche senza pantaloni...

 

[Fabridoc]

Dai,postala sul marrone,dove per loro siamo tutti panzoni sfaticati

 

[bracchetto scout]

Dai,postala sul marrone,dove per loro siamo tutti panzoni sfaticati

Il testimonial dell implantologia piummeglio riuscita? .Brakky