Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[malfe]

lee ultimissime da un forum straniero su gen4 - tutto da prendere con beneficio di inventario

Brose 3 Peak 108Nm
S-Works 120Nm
Batteria opzionale da 860 Wh
Batteria opzionale da 600 Wh
Ingresso batteria laterale
Nessun braccio laterale come Stumpy
Display touchscreen a colori
Extender di autonomia da 220 Wh
Ammortizzatori Fox Gemini
Nuovo SWAT con strumenti aggiuntivi
Escursione 160/150

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

lee ultimissime da un forum straniero su gen4 - tutto da prendere con beneficio di inventario

Brose 3 Peak 108Nm
S-Works 120Nm
Batteria opzionale da 860 Wh
Batteria opzionale da 600 Wh
Ingresso batteria laterale
Nessun braccio laterale come Stumpy
Display touchscreen a colori
Extender di autonomia da 220 Wh
Ammortizzatori Fox Gemini
Nuovo SWAT con strumenti aggiuntivi
Escursione 160/150

Ok opzionale 860+600 ...ma te la danno con cosa?Brakky

 

[Mttgrg]

Se fosse cosi, probabilmente potrai scegliere il taglio della batteria in fase di acquisto. Io prenderei la 600+extender...

 

[cowboykite80]

Ok opzionale 860+600 ...ma te la danno con cosa?Brakky

Cor cazzo! (cit.)

 

[Fulx]

Sempre su quel forum di 1000 standard. Mi sa di str.....ata

 

[Pietro.68]

lee ultimissime da un forum straniero su gen4 - tutto da prendere con beneficio di inventario

Brose 3 Peak 108Nm
S-Works 120Nm

cosa significa? che le s-works hanno 120 e le atre 108???

Batteria opzionale da 860 Wh
Batteria opzionale da 600 Wh
Ingresso batteria laterale
Nessun braccio laterale come Stumpy
Display touchscreen a colori
Extender di autonomia da 220 Wh
Ammortizzatori Fox Gemini

sono esclusivi per cannondale. sarebbe strano.

Nuovo SWAT con strumenti aggiuntivi
Escursione 160/150

prezzo? un rene e un polmone?

 

[MARCO GRANO]

cosa significa? che le s-works hanno 120 e le atre 108???

120 Nm di coppia.
Ma sul forum inglese hanno smentito questa differenza, il motore sarà uguale su tutte le versioni.

Batterie diverse e sportello laterale invece corrisponde. Ammortizzatore GENIE come sulla Stumpjumper.

 

[skaas]

Ok opzionale 860+600 ...ma te la danno con cosa?Brakky

Senza batteria. Opzionale, infatti poi scegli se acquistare a parte la 860 o la 600 ma danno un sx di scorta in omaggio ..

 

[malfe]

mi dicono che i primi giorni di aprile l'embargo finisce - ne sapremo di più e di certo - se trattasi di uno scherzo (del primo aprile) non saprei dirvi

 

[sideman]

Ok opzionale 860+600 ...ma te la danno con cosa?Brakky

muscolare

 

[sideman]

Batterie diverse e sportello laterale invece corrisponde. Ammortizzatore GENIE come sulla Stumpjumper.

Trek passa dall'orribile sportello laterale a quello sottopancia... e Specy fa il contrario...

Alla faccia delle vedute uniche ...
un po come quando ogni anno alcuni passano da Mullet a 29 e altri fanno l'esatto contrario...

 

[slowman]

Se la metti a 100 in ECO il motore sarà più progressivo senza effetto muro. Il consumo aumenta ma di poco.
Ok se giri con i muscolari, ma io preferisco un eco 30/100 dove ho visto che riesco a fare ben oltre 2mila di dislivello.

Trail 50/100 ne ho già da vendere e Turbo 100/100 da usare sui tratti più ripidi.

Ma scusa una cosa perchè non sto mica capendo... Il PP sarebbe quella che nella app è indicata come facilità? Quindi in realtà i parametri come li imposti tu sarebbero ECO 100/30, TRAIL 100/50 e TURBO 100/100?

 

[Oettam20]

sono esclusivi per cannondale. sarebbe strano

E' un refuso. Il Fox Gemini è un ammo vecchio (2018) fatto per Cannondale.
Quello che intendevano sull'altro forum è il Fox Genie che è quello esclusivo di Specialized già applicato su Stumpjumper e Levo SL 25

 

[MARCO GRANO]

Ma scusa una cosa perchè non sto mica capendo... Il PP sarebbe quella che nella app è indicata come facilità? Quindi in realtà i parametri come li imposti tu sarebbero ECO 100/30, TRAIL 100/50 e TURBO 100/100?

Esatto ora sulla nuova App il PP è chiamato facilità... Tutto a 100 per me.

 

[bracchetto scout]

Ma scusa una cosa perchè non sto mica capendo... Il PP sarebbe quella che nella app è indicata come facilità? Quindi in realtà i parametri come li imposti tu sarebbero ECO 100/30, TRAIL 100/50 e TURBO 100/100?

Stai invertendo xó socio...ë 30/100...nn il contrario,ë il picco da tenere a 100.e via dicendo x gli altri.Brakky

 

[Mttgrg]

Aspè... se dai uno sguardo all'app la voce "facilità" dice:" Aumentare la cadenza ridurrà lo sforzo necessario per ottenere la potenza del motore associata" ed è il valore che si muove in orizzontale sull'asse cartesiano; ed è il primo parametro mentre il secondo valore è "potenza motore" ( determina la qnt massima di potenza del motore) ed è quello che si muove in verticale.
Ho le idee un pò confuse xkè fino ad ora il primo valore era la massima potenza erogabile... io ho allo stato attuale 25/65 in eco ed ho sempre pensato che il 25 fosse riferito alla % max di potenza erogabile in quella modalità...
Qualcuno ha le idee un pò più chiare e sa se è cambiato qualcosa?

 

[bracchetto scout]

Aspè... se dai uno sguardo all'app la voce "facilità" dice:" Aumentare la cadenza ridurrà lo sforzo necessario per ottenere la potenza del motore associata" ed è il valore che si muove in orizzontale sull'asse cartesiano; ed è il primo parametro mentre il secondo valore è "potenza motore" ( determina la qnt massima di potenza del motore) ed è quello che si muove in verticale.
Ho le idee un pò confuse xkè fino ad ora il primo valore era la massima potenza erogabile... io ho allo stato attuale 25/65 in eco ed ho sempre pensato che il 25 fosse riferito alla % max di potenza erogabile in quella modalità...
Qualcuno ha le idee un pò più chiare e sa se è cambiato qualcosa?

Bho dovrei accender la bici e l app...saran 7 mesi che nn l accendo se nn x copiare il giro,ho impostato dal primo gg
Eco 20/100
Trail 40/100
Turbo 100/100
Tutto con shuttle a 100
X i gironi epici sopra i 2000D+(arrivi a farle come dice lo zio @MISTER HYDE anche con questi parametri cmq,chiaro il turbo usato poco poco) uso il mastermind che ê una figata galattica.punto mi trovo da dio,mentre prima nn che avessi la vita difficile cmq avevo salvato 5 percentuali dove spaziavo quasi come la mastermind...l unica difficoltâ era selezionare in base al giro quale usare.punto.Brakky

 

[Mttgrg]

Anche io ho ormai valori settati da tempo, simili ai tuoi 25/65 45/90 100/100 con shuttle a 20, mi pare.
Chiedevo perchè mi sembra che così abbiano invertito i campi...

 

[bracchetto scout]

Anche io ho ormai valori settati da tempo, simili ai tuoi 25/65 45/90 100/100 con shuttle a 20, mi pare.
Chiedevo perchè mi sembra che così abbiano invertito i campi...

Pedala all incontrario? .Brakky

 

[MARCO GRANO]

Ho le idee un pò confuse xkè fino ad ora il primo valore era la massima potenza erogabile... io ho allo stato attuale 25/65 in eco ed ho sempre pensato che il 25 fosse riferito alla % max di potenza erogabile in quella modalità...
Qualcuno ha le idee un pò più chiare e sa se è cambiato qualcosa?

Esatto, 25 è la potenza erogata in eco che può progressivamente aumentare quando pedali al massimo arrivando a 65. Facilità di pedalata o PP praticamente è la progressività che puoi dare al motore.