Come ti trovi con la bestia nuova? La stavo puntando come papabile in una probabile sostituzione della mia Levo.
In realtà anche la gen3 soffre dello stesso problema, almeno la alloy che ho io, ha il carro che si muove esattamente come la gen2 e l’ammo non lavora in asse tanto che il float x2 lavorava stordì e tendeva a perdere aria, problema poi risolto montando la boccola flottante, ma tant’è..
Ciao Alfre, mi trovo bene, ma ci ho perso qualche uscita prima di darle del tu, non è stato feeling immediato come la TL, prima di tutto perché la bici ha misure abbondanti in tutte le taglie, io che sono 165 cm ho preso una small che ha un reach di 450 mm, la TL in taglia s2 era piú corta di reach di 20 mm e di WB di 32 mm, diciamo che ha una impostazione piú race, più vai forte e meglio va, questo non significa che ad andature più lente non vada bene, ma se alzi il ritmo ti ripaga con una stabilità esagerata, mentre la Specy è amichevole a qualunque andatura, in salita il Bosch, per me, è il motore che preferisco e finalmente con la app di Bosch 'flow" puoi modificare i parametri a tuo piacimento e cucirti la bici su misura, la batteria da 750 Wh di garantisce una buona autonomia.
Sì ho letto che non dà subito confidenza e bisogna prenderci le misure, per le taglie sono tutte sballate rispetto alle altre, la S è praticamente più grande della mia gen2 in taglia M.
Barel che ha sviluppato la bici arriva da Mondraker e forward geometry.... cmq io non ho opportunità di scegliere una taglia di meno, perché non esiste, dopo tante bici small mi trovo a usare una bici più grande, praticamente M.... consiglierei a chi decide di acquistarla di valutare, se possibile, una tg di meno, ad esempio Ziliani che normalmente usa tg L , gira su una M, il suo socio che usa normalmente M ha una S.
allora dovresti aggiornare il profilo... o non lo fai per nostalgia?
perchè non sono capace, ma vi lovvo come dicono i giovani
Ciao. Ho montato per un pò il RS Super Delux Ultimate coil sulla mia carbon Gen3, con fixshox e confemo che la bici è molto performante e non c'è paragone con l'aria. Trovato il giusto compromesso molla/peso, il molla vince a mani basse. Naturalmente questa è la mia personalissima opinione. L'ammo in particolarre è molto valido, prezzo/qualità ottimo come il suo blocco! Ad oggi comunque vi confermo che ho montato un link cascade lungo, dato che siamo in argomento, tornando all'aria e vi assicuro che è un cuscino!
in realtà te lo chiedevo proprio x farti cambiare bici nel profilo, ero andato a controllare quando ho visto la fua foto nell'apposito tread
complimenti molto bella pure quella!!
Ciao, non so se sono io che sono tonto o se essendo non abbonato, non posso fare modifiche al mio profilo, non vedo la possibilità nel mio profilo, mi permette di arrivare a "info", ma non di modificare se non la immagine del profilo e stop.in realtà te lo chiedevo proprio x farti cambiare bici nel profilo, ero andato a controllare quando ho visto la fua foto nell'apposito tread
x cambiare foto del profilo devi cliccare sulla foto attuale del profilo ti appare modifica , poi prosegui....
Stessa tua bici, stesso ammo e stessa boccola!! Il molla è ad un livello superiore e tra lsc, hsc, fine corsa idraulico... Te lo regoli a puntino
non ho capito intendi che ammo ad aria con cascade è meglio che molla e link originale?
Ciao Osva, si quello ok, ma modificare la bici nel profilo non riesco, cmq. grazie
Se hai fatto tu la foto del tuo profilo...ti meriti un pulitzer...fantastica.Brakky
specy turbolevo comp m5 rossaAmico....nn sô neanche dove ë la bici nel profilo io
Cioè vorresti insinuare che si è fatto un selfie? Sei proprio un bel balabiott
Pota la devo aver messa nel 2020....ero piu giovane e piu sgamato...adesso non la trovospecy turbolevo comp m5 rossa
che pinocchio che sei
ma dêlbú ne....la conferma ë che ë due anni che l ho cambiata Brakky
