Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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MISTER HYDE

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LEVO GEN3
Sono d'accordo che la ruota da 27,5 sia piu' robusta ma ho visto che ci passa abbastanza bene anche una gomma da 2.4 e anche 2.5 con la ruota da 29" che fa una bella differenza rispetto alla 2.6 da 27,5 (che e' poi un 27,1 se andiamo a vedere bene)

Sul discorso FUN ba,non penso di essere cosi sensibile da coglierne le differenze in discesa,puo' darsi che cambi qualcosa ma stiamo sempre parlando di una bici da 23kg e passa.

Fun e' la Mtb classica che pesa 10 kg in meno piu' o meno e ti permette altro in discesa.

Appunto perchè è già più pesante con il Mullet si migliora l'impennata dell'anteriore e la maneggevolezza.


Dai, che ci azzecca il paragone con una bici da dieci kg ?
Allora se voglio il massimo della maneggevolezza mi prendo una BMX ! ;)
Ma appunto sono categorie di bici ben diverse !
 
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MISTER HYDE

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LEVO GEN3
Si ma con una BMX non ci scendi giu' da una montagna,la Mtb e la eMtb rientrano nella stessa categoria mi sembra

Mahh volendo scendi anche con la BMX, questo è sceso 10 volte dai 3200 mnetri dello Chaberton con la GRAZIELLA !!! :laughing:


Per me E-MTB sono una categoria diversa comunque. Il problema infatti secondo me è chi le vuole guidare per forza come se fossero delle normali MTB.
 

dduck76

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Specialized Turbo levo
Mahh volendo scendi anche con la BMX, questo è sceso 10 volte dai 3200 mnetri dello Chaberton con la GRAZIELLA !!! :laughing:


Per me E-MTB sono una categoria diversa comunque. Il problema infatti secondo me è chi le vuole guidare per forza come se fossero delle normali MTB.
Si va be Erich abita vicino a me,ti garantisco che se si vuole divertire in discesa usa la Slash e non la Graziella.

Comunque avendo in garage una ruota da 29” post che non uso proverò a vedere che effetto fa sulla Levo e poi vi dirò,magari fa cagare..
 

Mrslate

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Trâ l altro questa(gen3) voglio spezzare una lancia a suo favore...la 2020 comp m5 700w esce che piuddimmerda come montaggi nn c ê...il mono in primis,fä cagare da paura,la lyrik ok buona ma la select x enduro fä cagare pure lei se nn ci monti la rc2,i freni ok puoi sopravviverci ma sempre meglio i code r...le ruote vergognose,gliele darei sui denti a chi ha deciso di farla uscire con quella merda di roval da citta mercato,questa ë pronto gara..io la forka mi ci son trovato strabene da subito cosi com era(culo?bho)l ammo ê buono il floatx mi piace...poi ho câpit che preferirei un ext storia ma vá da dio,le ruote son buone(poi a me si ê rotto il mozzo due volte...i cricchetti. ma a livello cerchi e raggi un altro sistema solare nn pianeta)..e il prezzo ê si aumentato qlcosina...ma se fate i conti dei soldi a cambiare le cose dette costa 2mila euro di meno a momenti....quasi dai :D Brakky
Hai ragione: pensavo che l’ammo non andasse bene a me perché pesante, miglioreto dopo che l’ho fatto customizzare; forcella con la rct3 è cambiata molto anche grazie all’aumento della corsa, freni dischi etc.
Considerare che è la comp, pensiamo la base cone è messa!
Provato il modello 2022 con fox ed è molto meglio.
 

ZerOCooL

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Hai ragione: pensavo che l’ammo non andasse bene a me perché pesante, miglioreto dopo che l’ho fatto customizzare; forcella con la rct3 è cambiata molto anche grazie all’aumento della corsa, freni dischi etc.
Considerare che è la comp, pensiamo la base cone è messa!
Provato il modello 2022 con fox ed è molto meglio.
Io ho la base… va da dio o_O
Anche perché di originale non c’è altro che il telaio :joy:
 

Mrslate

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Io ho la base… va da dio o_O
Anche perché di originale non c’è altro che il telaio :joy:
Infatti chi ha pezzi di suo conviene la base, certi anni aveva dei bei colori anche!!!
A memoria la Levo 1a serie era ben equipaggiata (mi riferisco alla comp alu per capirci), la 2019 era proprio basica, la 2020 un po’ meglio ma non a livello della 2018
 

M73

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SPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMP 2018
Infatti chi ha pezzi di suo conviene la base, certi anni aveva dei bei colori anche!!!
A memoria la Levo 1a serie era ben equipaggiata (mi riferisco alla comp alu per capirci), la 2019 era proprio basica, la 2020 un po’ meglio ma non a livello della 2018
Levo Comp 16-18 aveva sram guide, forca revolution con MC e ammo della barbie...anche le Comp 19-21 erano li...forse forcella leggermente meglio, ma sempre con idraulica base...a mio parere fino al modello 21 compreso, se cominciavi a scendere cattivo, trovavi facilmente dei limiti, sui freni in primis.
la 22-23 invece è già "pronta" per fare un buon enduro, fox 36 con idraulica base già buona, ammo ottimo, i freni RE sono meglio dei guide e, se piacciono, li puoi tenere su...
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
Levo Comp 16-18 aveva sram guide, forca revolution con MC e ammo della barbie...anche le Comp 19-21 erano li...forse forcella leggermente meglio, ma sempre con idraulica base...a mio parere fino al modello 21 compreso, se cominciavi a scendere cattivo, trovavi facilmente dei limiti, sui freni in primis.
la 22-23 invece è già "pronta" per fare un buon enduro, fox 36 con idraulica base già buona, ammo ottimo, i freni RE sono meglio dei guide e, se piacciono, li puoi tenere su...
Che freni tâ ghêt? Re?credevo tutti i code r la mia allu arrivata con quelli.Brakky
 

Mrslate

Ebiker celestialis
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Levo Comp 16-18 aveva sram guide, forca revolution con MC e ammo della barbie...anche le Comp 19-21 erano li...forse forcella leggermente meglio, ma sempre con idraulica base...a mio parere fino al modello 21 compreso, se cominciavi a scendere cattivo, trovavi facilmente dei limiti, sui freni in primis.
la 22-23 invece è già "pronta" per fare un buon enduro, fox 36 con idraulica base già buona, ammo ottimo, i freni RE sono meglio dei guide e, se piacciono, li puoi tenere su...
Ricordavo una levo prima generazione con ammortizzatore fox, tanto è vero che innmolti aprivano l’ammo e toglievano una rondella di plastica per aumentare escursione al posteriore.
Che allestimento era che lo montava?
 

FakeRider

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Stumpjumper/LevoSL/KenevoSL
Levo Comp 16-18 aveva sram guide, forca revolution con MC e ammo della barbie...anche le Comp 19-21 erano li...forse forcella leggermente meglio, ma sempre con idraulica base...a mio parere fino al modello 21 compreso, se cominciavi a scendere cattivo, trovavi facilmente dei limiti, sui freni in primis.
Quoto.
La mia Levo comp carbon '18 con Revelation e Monarc era una ciofeca,
montata con Fox 34 e Dps "rubati" alla StumpJumper è cambiata dal giorno alla notte.
La G3, anche con montaggi "standard", effettivamente è su un altro livello.
 

ZerOCooL

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Quoto.
La mia Levo comp carbon '18 con Revelation e Monarc era una ciofeca,
montata con Fox 34 e Dps "rubati" alla StumpJumper è cambiata dal giorno alla notte.
La G3, anche con montaggi "standard", effettivamente è su un altro livello.
Costa anche 3 volte tanto rispetto alla 18..
Facevo caso che la 2019 base costava attorno ai 4000 euro e c’era un 15/20% di sconto, la 2021 costava 5400 e spesso la proponevano senza sconto.. un’aumento niente male..
 

FakeRider

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Stumpjumper/LevoSL/KenevoSL
Costa anche 3 volte tanto rispetto alla 18..
Facevo caso che la 2019 base costava attorno ai 4000 euro e c’era un 15/20% di sconto, la 2021 costava 5400 e spesso la proponevano senza sconto.. un’aumento niente male..
Beh, insomma... il listino della '18 era 5790, quello della '22 era 7700, poi Cingolani ad esempio la proponeva a 6800.
Certo è una bella differenza ma la G3 è stata a mio parere un cambio radicale;
è montata meglio, ha telaio Fact11 (come la S-Works) e le geo variabili.
 
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Beh, insomma... il listino della '18 era 5790, quello della '22 era 7700, poi Cingolani ad esempio la proponeva a 6800.
Certo è una bella differenza ma la G3 è stata a mio parere un cambio radicale;
è montata meglio, ha telaio Fact11 (come la S-Works) e le geo variabili.

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non voglio fare discussione, ma a listino tra le 2 c’è un buon 33 % non é che sono proprio pochi..

poi che oggi ci siano i magazzini pieni e si trovino dei buoni sconti ok, ma nel 2018 lo sconto minimo su quella bici era un 15 % e non era difficile trovare un 20 o anche qualcosa in più, anche senza la crisi..

poi che le 2 bici siano il giorno e la notte siamo tutti d’accordo, la 2018 era una Trail, la 2019 am, la 2022 é un’enduro .
e i montaggi vanno di conseguenza, se mi dite che la 2018 per essere decente aveva bisogno di una Lyrik e un super deluxe é semplicemente perché la volevate usare fuori contesto cioè come fosse un’Enduro, cosa che non era, se volete usare così la 2022 siete in bolla perché é nata per quello sia come geo che come telaio e componentistica..
 
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bracchetto scout

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Vedi l'allegato 66281

Vedi l'allegato 66282

non voglio fare discussione, ma a listino tra le 2 c’è un buon 33 % non é che sono proprio pochi..

poi che oggi ci siano i magazzini pieni e si trovino dei buoni sconti ok, ma nel 2018 lo sconto minimo su quella bici era un 15 % e non era difficile trovare un 20 o anche qualcosa in più, anche senza la crisi..

poi che le 2 bici siano il giorno e la notte siamo tutti d’accordo, la 2018 era una Trail, la 2019 am, la 2022 é un’enduro .
e i montaggi vanno di conseguenza, se mi dite che la 2018 per essere decente aveva bisogno di una Lyrik e un super deluxe é semplicemente perché la volevate usare fuori contesto cioè come fosse un’Enduro, cosa che non era, se volete usare così la 2022 siete in bolla perché é nata per quello sia come geo che come telaio e componentistica..
Aaaa io ho spolliciato il buon @FakeRider xchê avevo capito che parlavamo delle allu che ho avuto e i prezzi eran piu giusti i suoi.(ma vado a memoria ..senza controllare)..tu parlavi delle carbon....che cârâter :D :D :D :D :D :kissing_heart:.Brakky
 
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