cosa comportano le geometrie datate e da cosa lo capisci? Non me ne intendo, chiedo per capirci qualcosa in più…
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
ho letto tutti gli interventi della parte 6 ed i primi 100 della serie 7, ringrazio Laghèe che mi ha dato i primi consigli ma non ho ancora capito, a proposito di mission control, quando e come l'assistenza passa da "support" a "potenza di picco" . Immaginiamo di avere modalità Trail, recita il manuale "se il Supporto è al 35%, con Picco Potenza al 100%, potrai ottenere il pieno output del motore pedalando con più sforzo e spinta" , questo significa che all'aumentare dell'energia che imprimo al pedale l'assistenza passa gradualmente dal 35 al 100% ? se è così qual è la soglia di energia impressa al pedale che mi consente di rimanere nel "supporto" del 35% ? e quale energia devo imprimere al pedale per arrivare al 100% ?
l'assistenza rimane al 35% della tua potenza senza nessun taglio che invece avviene se la tua potenza raggiunge moltiplicata x il 35% un picco superiore a quello che hai inserito come taglio potenza serve di solito in eco x risparmiare batteria se no non ha alcun senso mettere un valore basso
Pietro.68
Ebiker celestialis
C'era un foglio excell che faceva vedere vari grafici di diverse situazioni di carico.
Comunque a grandi linee il ragionamento è questo.
Specialized al 100% di assistenza e di picco eroga 4 volte la tua potenza con il limite massimo di 520w. (Mi pare sia 520 ma ai fini dell'esempio cambia poco).
Quindi se tu stai applicando 50w il motore ne mette altri 200w.
Se tu imposti 50% assistenza e 100% picco il motore ne eroga 100.
E se tu ne metti 200 il motore ne metterà altri 400.
Ma se tu ad esempio tagli il picco al 50% il motore te ne sarà massimo 260w cioè il 50% del picco.
Quindi il picco diciamo che è un limitatore della potenza massima erogata.
Per dire se metti assistenza a 100% ma picco a 20% avrai solo il 20%...
Comunque a grandi linee il ragionamento è questo.
Specialized al 100% di assistenza e di picco eroga 4 volte la tua potenza con il limite massimo di 520w. (Mi pare sia 520 ma ai fini dell'esempio cambia poco).
Quindi se tu stai applicando 50w il motore ne mette altri 200w.
Se tu imposti 50% assistenza e 100% picco il motore ne eroga 100.
E se tu ne metti 200 il motore ne metterà altri 400.
Ma se tu ad esempio tagli il picco al 50% il motore te ne sarà massimo 260w cioè il 50% del picco.
Quindi il picco diciamo che è un limitatore della potenza massima erogata.
Per dire se metti assistenza a 100% ma picco a 20% avrai solo il 20%...
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Più che altro ha un angolo di sterzo un po' chiuso per gli standard attuali, unito all'escursione minore rispetto alla Levo la fa un po' meno schiacciasassi rispetto a quest'ultima, ma sono mie preferenze.
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Risparmi comunque batteria in caso di giri lunghi, soprattutto se usi spesso assistenze alte.
Ovvio che di conseguenza farai più fatica nei tratti più ripidi.
Maxfrusciante
Ebiker pedalantibus
Ciao ragazzi, devo vendere la mia levo...per evitare di inficiare il forum con messaggi autopublicitari c è qualcuno di voi che può darmi una mano, in privato, a capire a quanto posso metterla in vendita? Chi è disponibile mi dica qualcosa così do i dettagli del mezzo in privato...tks.
Alla fine tra Focus e Specialized ho optato per quest’ultima, ho provato la Focus sia in taglia M che L ma per la mia altezza la prima era troppo piccola e la seconda un po’ grande…spero di non pentirmi di aver scelto la Turbo Levo!!
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Mrslate
Ebiker celestialis
che fari usate per le notturne su turbo levo 2019/21?
C’è ne sono con la possibilità di ricevere alimentazione dalla batteria della bici?
C’è ne sono con la possibilità di ricevere alimentazione dalla batteria della bici?
Ultima modifica:
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Puoi usare quello che più ti aggrada, corto lungo o anche sul tappo serie sterzo
Personalmente ne uso uno che me lo posiziona appena più avanti dell'attacco manubrio, in modo da averlo più sott'occhio senza dover distogliere troppo lo sguardo dalla strada.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
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Chiedevo proprio perché sono in attesa di ritirare la bici e a casa ho un K Edge da tappo serie sterzo nuovo imballato che però non so se vada bene in base all’inclinazione dell’attacco, lunghezza, etc. Quindi mi chiedevo se stasera, quando vado a ritirare la bici, posso portarmi dietro questo o se sia meglio optare per l’attacco da MTB della Garmin
Mrslate
Ebiker celestialis
Mille grazie a entrambi!Prova a vedere se il link si vede...o ho questo da 6 anni....si trovano anche 10 euro meno se cerchi bene,fantastici,costano una minchiata e fanno luce da paura,io negli anni mi sono comperato su aliexpres una batteria che dura il doppio a 15euro e dura 4/5h..fantastico x il prezzoche chiedpno i blasoni dei faretti.lo associo a uno piccolo sul casco,in salita metà potenza e ti duracmq molto.Brakkyfanale faro luce led anteriore professionale bicicletta mtb bici ricaricabile | eBay
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Pensavo che sfruttando l’alimentazione batteria potessero esser più economici ma se devo anche pagare di più vado di tradizionale!
@bracchetto scout : mi daresti anche link per la batteria che hai preso?
La durata che dici é usandolo al massimo o limitato?
Secondo te quanti lumen ci vogliono circa per luce a manubrio e per luce sul casco?
Pietro.68
Ebiker celestialis
prendi un faretto con batterie integrate.
il pacco batterie esterno è comunque un igombro da posizionare da qualche parte.
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bracchetto scout
Ebiker celestialis
Quella grande nn l ho mai sfruttata tutta...nn mi riesce di finirla xchè cmq al max ti serve solo in discesa e calcola anche in un giro di piu ore quanta se ne trova...mi pare lo danno x 9mila o 10mila lumens,poinn faccio il tecnico delle luci e nn sò se veritiere ma funziona da dio,ne ho presi anche fatti uguali piu potenti con piu led ma pesan troppo e si muovono sulmanubrio,questo è perfetto,la batteria io la lego in fondo al tubo orizzontale con i lacci vecchi x fermare le scarpe delle bici da corsa.Brakky
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