Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[Pietro.68]

Io ho fatto esattamente il contrario, mai usato mission control, tanto dovevo imparare ad usare un programma, tanto vale usare direttamente Blevo

imparare ad usare mission control???

Prodotti MTB scontati

 

[AlfreDoss]

imparare ad usare mission control???

Vuoi mettere lo stress?

 

[Mr.Magoo]

Help per regolare sospensione fox turbo levo comp 2019.
Lo so... fai il sag... non c'è regola perché ogni cinematismo è diverso e non c'è una tabella come per il modello di forcella.
Ma esiste una tabella specifica per la levo da cui partire?
Una volta c'era un configurato ma non va più.
So che tutto cambia a seconda del peso e delle preferenze ma partire con un riferimento mi aiuterebbe a capire meglio.
Adesso è a 200 psi e io peso 65 kg... devo capire se la mia pompa segna giusto comunque così mi sembra troppo rigida ma se la scarico cede di sag e ho la sensazione seduta ... magari è giusta così e devo prenderci io la mano visto che è nuova

 

[AlfreDoss]

Help per regolare sospensione fox turbo levo comp 2019.
Lo so... fai il sag... non c'è regola perché ogni cinematismo è diverso e non c'è una tabella come per il modello di forcella.
Ma esiste una tabella specifica per la levo da cui partire?
Una volta c'era un configurato ma non va più.
So che tutto cambia a seconda del peso e delle preferenze ma partire con un riferimento mi aiuterebbe a capire meglio.
Adesso è a 200 psi e io peso 65 kg... devo capire se la mia pompa segna giusto comunque così mi sembra troppo rigida ma se la scarico cede di sag e ho la sensazione seduta ... magari è giusta così e devo prenderci io la mano visto che è nuova

Regola la pressione in modo di avere un SAG di circa il 30%, in pratica devi misurare circa 16mm di affondamento allo stelo.

 

[Mrslate]

Io ho fatto esattamente il contrario, mai usato mission control, tanto dovevo imparare ad usare un programma, tanto vale usare direttamente Blevo

Hai fatto bene, tanto vale cominciare con quello che più ti aggrada.
Blevo, da quello che leggo, dev’esser una gran bella applicazione e da risultati validi, per sfruttarla al meglio bisogna avere un telefono dedicato da tenere sul manubrio, a me fa un poco paura quell’aspetto a meno do prender un telefono rugged con adeguata batteria o extender attaccato.

 

[AlfreDoss]

Hai fatto bene, tanto vale cominciare con quello che più ti aggrada.
Blevo, da quello che leggo, dev’esser una gran bella applicazione e da risultati validi, per sfruttarla al meglio bisogna avere un telefono dedicato da tenere sul manubrio, a me fa un poco paura quell’aspetto a meno do prender un telefono rugged con adeguata batteria o extender attaccato.

Dipende da cosa vuoi fare, se vuoi usare le assistenze adattative non hai alternativa ed usate Blevo, se come me accendi la bici e parti è necessario usare Mission Control al bisogno.

 

[Gamba]

Ma l'eventuale sblocco viene registrato dalla tcu o dal motore ?

 

[albeoi]

Dai, non fare lo spilorcio, hai sbloccato e ora purtroppo ti tocca pagare, ma per un latifondista come te cosa vuoi che siano 500€.
Comunque usando Adamo c'è qualche possibilità di farla franca ma non conosco i dettagli.

 

[albeoi]

Hai fatto bene, tanto vale cominciare con quello che più ti aggrada.
Blevo, da quello che leggo, dev’esser una gran bella applicazione e da risultati validi, per sfruttarla al meglio bisogna avere un telefono dedicato da tenere sul manubrio, a me fa un poco paura quell’aspetto a meno do prender un telefono rugged con adeguata batteria o extender attaccato.

Non è necessario un telefono sul manubrio e o sempre a schermo acceso.
Basta la connessione bluetooth ed una volta avviato lo metti via.
Certo è che ogni volta devi aprire una app e far partire e fermare la registrazione e ci vuole qualche uscita per trovare il setting giusto. Per me vale ben oltre i 10€ dell'app.

 

[Gamba]

Dai, non fare lo spilorcio, hai sbloccato e ora purtroppo ti tocca pagare, ma per un latifondista come te cosa vuoi che siano 500€.
Comunque usando Adamo c'è qualche possibilità di farla franca ma non conosco i dettagli.

Bastano 100 eur per un kit di riparazione

 

[albeoi]

Bastano 100 eur per un kit di riparazione

500 per il nuovo, se lo ripari il motore perde la garanzia e poi va valutato il costo della manodopera

 

[Gamba]

500 per il nuovo, se lo ripari il motore perde la garanzia e poi va valutato il costo della manodopera

Se lo riparo è perchè la garanzia la ha già persa.
Se lo fai riparare costa 200 e credo che tieni la garanzia.
Cmq nel kit ti danno anche l'adesivo di garanzia, quindi può anche darsi che la garanzia rimane anche se te lo monti da te.

 

[Mrslate]

Dipende da cosa vuoi fare, se vuoi usare le assistenze adattative non hai alternativa ed usate Blevo, se come me accendi la bici e parti è necessario usare Mission Control al bisogno.

Giusta osservazione!
diciamo che anch'io sono così, un pò ci studio sopra, poi se trovo una soluzione che mi aggrada mi fermo li e faccio piccole variazioni.

 

[Mrslate]

Non è necessario un telefono sul manubrio e o sempre a schermo acceso.
Basta la connessione bluetooth ed una volta avviato lo metti via.
Certo è che ogni volta devi aprire una app e far partire e fermare la registrazione e ci vuole qualche uscita per trovare il setting giusto. Per me vale ben oltre i 10€ dell'app.

Certamente il costo della app è abbordabile, ed è vero che puoi tenerlo in tasca però perdi un sacco di funzionalità (se non vado errato) che ti darebbe mettendolo sul manubrio: visualizzazione dati, mappa etc

 

[AlfreDoss]

Giusta osservazione!
diciamo che anch'io sono così, un pò ci studio sopra, poi se trovo una soluzione che mi aggrada mi fermo li e faccio piccole variazioni.

Io mi sono creato 3 o 4 mappature, di solito ne uso sempre una, ma se esco con amici muscolari ho la mappatura più leggera, in caso di giri lunghi ho quella coi picchi abbassati per consumare meno, quando ho fretta e faccio un giro veloce ho quella più "allegra".

 

[ZerOCooL]

Io mi sono creato 3 o 4 mappature, di solito ne uso sempre una, ma se esco con amici muscolari ho la mappatura più leggera, in caso di giri lunghi ho quella coi picchi abbassati per consumare meno, quando ho fretta e faccio un giro veloce ho quella più "allegra".

Per curiosità.. mi diresti come le hai impostate le 3/4 mappature?

 

[AlfreDoss]

Per curiosità.. mi diresti come le hai impostate le 3/4 mappature?

Mission Control, pagina"personalizza" , in alto a destra c'è un bel tasto "+", imposti i valori, dai un nome e poi salvi.
Se ci sono ancora dubbi c'è comunque il manuale di Mission Control, utile scaricarlo.

 

[e-runza70]

E veramente tutto bello personalizzare le mappe con il Mission Control, c'è però una cosa che non capisco, al posto di fare il nuovo Masermind o come si chiama con il + e il -10%, ma sti grulli non potevano implementare le assistenze, cioè ce ne sono 3 senza contare lo spento da tempo immemore, metti la possibilità di scegliere quante averne, a quel punto a me ne bastavano una o due in più senza tante menate.

 

[albeoi]

Certamente il costo della app è abbordabile, ed è vero che puoi tenerlo in tasca però perdi un sacco di funzionalità (se non vado errato) che ti darebbe mettendolo sul manubrio: visualizzazione dati, mappa etc

Dipende da che uso ne fai, a me dei dati specifici del motore non interessa nulla (a parte nelle prime uscite di settaggio), mi interessa solo avere l'assistenza adattativa e ho impostato un avviso che parte ogni 10% di batteria consumata.
Io il cell sul manubrio ce l'ho lo stesso ma uso oruxmpas come navigatore.

 

[albeoi]

Oggi ho ritirato la bici con motore sostituito in 3 giorni lavorativi e sulla fiducia in quanto l'unico problema era il rumore eccessivo solo quando era molto caldo. Mi sapreste dire da che data i motori sono stati rinforzati?