Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[albeoi]

protezione nanotec,loctite su ogni vite,

per la batteria... scusami è risaputo che andando a tutta sempre in turbo la vita della batteria si allunga a dismisura
me la ricordo la protezione in nanotech sugli steli forcella... basterebbe questa per non volere una bici trattata così
iperlubrificazione e loctite ovunque... sempre meglio abbondare
poi magari è perfetta ma sei tu che racconti che esperimenti fai e all'utente medio che non arriva al tuo livello certe cose possono lasciare perplesso.

Prodotti MTB scontati

 

[eagerly]

Trattamento Squirt

ma cosa fai alla bici tu sporcaccione

 

[ebiker]

per la batteria... scusami è risaputo che andando a tutta sempre in turbo la vita della batteria si allunga a dismisura
me la ricordo la protezione in nanotech sugli steli forcella... basterebbe questa per non volere una bici trattata così
iperlubrificazione e loctite ovunque... sempre meglio abbondare
poi magari è perfetta ma sei tu che racconti che esperimenti fai e all'utente medio che non arriva al tuo livello certe cose possono lasciare perplesso.

Ed in quale prova o raccomandazione d'uso viene detto che usando la batteria in turbo la si danneggia ? Al limite la dovrò ricare con maggiore frequenza , ma in 300km se avrò fatto 7 ricariche è tanto, la batteria è nuova , anzi di piu , è testata.
Il lubrificante nanotec è quanto di meglio la tecnologia della lubrificazione moderna possa offrirci , e le forcelle funzionano in maniera esemplare.
Oltre alla storia unica ed irripetbile che si porta dietro per il prestigio del suo primo propietario.
Se sei perplesso stai al passo.

 

[eagerly]

Ed in quale prova o raccomandazione d'uso viene detto che usando la batteria in turbo la si danneggia

E' risaputo, e strano che tu ti impappini qui dopo questo sciorinio di aucelebrazione, che i picchi di corrente non fanno bene alle celle. La massima erogazione di corrente continuativa, anche se certamente è previsto un margine, è una causa di deterioramento per lo smartimento del calore. Su su non ti scoraggiare. Ma comunque il prestigio cancella tutto e fa comparire il sorriso a chiunque possa diventare il fortunato proprietario

 

[kilowatt]

Compravendite sul mercatino please
Ahahahah

Noooo che poi la mette davvero e ci ritroviamo le lamentele di quello che la compra

 

[Pietro.68]

E' risaputo, e strano che tu ti impappini qui dopo questo sciorinio di aucelebrazione, che i picchi di corrente non fanno bene alle celle. La massima erogazione di corrente continuativa, anche se certamente è previsto un margine, è una causa di deterioramento per lo smartimento del calore. Su su non ti scoraggiare. Ma comunque il prestigio cancella tutto e fa comparire il sorriso a chiunque possa diventare il fortunato proprietario

avrà saltato la pagina di facebook dove lo dicevano...
comunque sono sempre più convinto che il 90% di quelli che scrivono di motori e batterie delle e-bike non hanno la più pallida idea di che cosa stanno dicendo

 

[AlfreDoss]

avrà saltato la pagina di facebook dove lo dicevano...
comunque sono sempre più convinto che il 90% di quelli che scrivono di motori e batterie delle e-bike non hanno la più pallida idea di che cosa stanno dicendo

Anche certi rivenditori, aggiungo.
Ricordo il mio quando mi consegnò la bici, "mi raccomando, la prima volta devi scaricare del tutto la batteria finché non si spegne, poi tieni in carica tutta la notte", come se fossero delle celle al NiMh e non al litio e se il caricabatterie una volta carica non si disattivasse...

 

[albeoi]

questo sciorinio di aucelebrazione

ricordiamoci che non sa montare la catena nel verso giusto, basta questo per inquadrare il tipo

 

[albeoi]

No tu sarai stressato.

hai ragione, ma d'altronde io non ho una sauna sul balcone come l'hai tu per potermi rilassare...

 

[ebiker]

ricordiamoci che non sa montare la catena nel verso giusto, basta questo per inquadrare il tipo

A bhe certo si vede che te sei nato imparato , io invece fino ad oggi montavo catene sram a doppio senso , che vuoi che ne sappia di quale è il verso di una catena shimano.

 

[ebiker]

E' risaputo, e strano che tu ti impappini qui dopo questo sciorinio di aucelebrazione, che i picchi di corrente non fanno bene alle celle. La massima erogazione di corrente continuativa, anche se certamente è previsto un margine, è una causa di deterioramento per lo smartimento del calore. Su su non ti scoraggiare. Ma comunque il prestigio cancella tutto e fa comparire il sorriso a chiunque possa diventare il fortunato proprietario

Si lo sò che gira questa voce , ma io ho chiesto se sono mai stati effettuati test che lo dimostrano , se no è un luogo comune come tanti altri che riguardano le batterie, tipo quello appena citato da Alfredoss.
In ogni caso non si può parlare di danno , al limite di un decadimento piu rapido delle celle, tutto da dimostrare con prove certe, impercettibile su una percorrenza così limitata.
I picchi di corrente di cui parli sono gestiti egregiamente dall'eccellentissimo sistema elettronico .
Il mio turbo oltrettutto è settato all'85% , e lo uso per il 70% dei miei giri.
La mia batteria ha una salute del 100% , e con questo non c'è altro da aggiungere.

 

[ebiker]

hai ragione, ma d'altronde io non ho una sauna sul balcone come l'hai tu per potermi rilassare...

No io ho la piscina olimpionica

 

[albeoi]

No io ho la piscina olimpionica

La sauna l'ho vista sul tuo profilo facebook, altro che immensa tenuta, vivi come tanti di noi poveretti in appartamento...

 

[ebiker]

La sauna l'ho vista sul tuo profilo facebook, altro che immensa tenuta, vivi come tanti di noi poveretti in appartamento...

E allora mi sa che hai sbagliato persona .

 

[Big Steak One]

Anche certi rivenditori, aggiungo.
Ricordo il mio quando mi consegnò la bici, "mi raccomando, la prima volta devi scaricare del tutto la batteria finché non si spegne, poi tieni in carica tutta la notte", come se fossero delle celle al NiMh e non al litio e se il caricabatterie una volta carica non si disattivasse...

Incredibile, anche a me con la Giant.

 

[azetaelle]

No io ho la piscina olimpionica

Che abitualmente attraversi con la Turbo Levo
2000 anni fa qualcuno camminava sulle acque, adesso in chiave più moderna ci si va in bici (elettrica ovviamente)

 

[AlfreDoss]

Si lo sò che gira questa voce , ma io ho chiesto se sono mai stati effettuati test che lo dimostrano , se no è un luogo comune come tanti altri che riguardano le batterie, tipo quello appena citato da Alfredoss.
In ogni caso non si può parlare di danno , al limite di un decadimento piu rapido delle celle, tutto da dimostrare con prove certe, impercettibile su una percorrenza così limitata.
I picchi di corrente di cui parli sono gestiti egregiamente dall'eccellentissimo sistema elettronico .
Il mio turbo oltrettutto è settato all'85% , e lo uso per il 70% dei miei giri.
La mia batteria ha una salute del 100% , e con questo non c'è altro da aggiungere.

Visto che segui il forum UK ti faccio presente che ci sono alcune discussioni riguardo le batterie e la tecnologia agli ioni di litio, in cui si parla chiaramente che i cicli di scarica molto forti provocano surriscaldamento e stress alle celle, provocando un decadimento maggiore rispetto a cicli di scarica più lenti.
Se cerchi le trovi.

 

[AlfreDoss]

Che abitualmente attraversi con la Turbo Levo
2000 anni fa qualcuno camminava sulle acque, adesso in chiave più moderna ci si va in bici (elettrica ovviamente)

E poi ci si lamenta che entra acqua nel motore

 

[ducams4r]

Ok, 4 risate ce le siamo fatte, ora torniamo nei ranghi, questa discussione non è al bar.

 

[ebiker]

Visto che segui il forum UK ti faccio presente che ci sono alcune discussioni riguardo le batterie e la tecnologia agli ioni di litio, in cui si parla chiaramente che i cicli di scarica molto forti provocano surriscaldamento e stress alle celle, provocando un decadimento maggiore rispetto a cicli di scarica più lenti.
Se cerchi le trovi.

Le teorie riguardo le batterie sone le piu disparate, e gli stessi concessionari ce ne mettono di loro.
Ho avuto 3 ebike, di cui tre com batterie da 500wh, non mi sono mai fatto troppe paranoie e le ho usate largamente in turbo, sblocco e salite estreme varie, mi sono limitato a caricarle al rientro e stop, lasciandole ferme anche un mese nei periodi invernali.
Mai avuto problemi con le celle, e mai vista una usura accellerata.
Ora, non mi si venga a dire che la batteria da 700wh della mia expert sia stressata perchè ci ho percorso si e no 200km all'85% di potenza o scadiamo nel ridicolo.
La batteria da 700wh si usura anche meno perché ha più celle su cui distribuire i picchi di potenza.