32mm sono poco più del 20% su una 150mm, scendi scendi di pressione, portala al 25/30%, almeno 40mm.
Ma che maestro...
NON FARLO, non esiste nulla meglio della specy. Li odio un po’ e sono cari, ma le bici le sanno fare meglio di tutti. Ti pentiresti al 100%Vi prego volermi scusare se vado un po’ off topic, ma dopo anni di Turbo Levo (attualmente possiedo una Comp Carbon 2019) mi sta salendo la scimmia per la nuova Moterra 1 mod. 2020 appena uscita.....costa 8000 euro ed è montata come una S-Works se non meglio.....
Cosa mi consigliate ?? ......passare “all’altra sponda” oppure meglio restare in Specy ??
Grazie a tutti.
La Charger della Revelation sì che lo è, l'ho sfilata da sopra senza perdere un goccio di olio, a parte i 10ml di lubrificazione dei fodero. Non ha il bladder ma un IFP a molla che comprime l'olio e non dovrebbe avere lamelle ma solo orifizi, per questo così grezza nel funzionamento.
Bah, non so quanto siano soliti armeggiare con lamelle e quant'altro, specialmente il secondo. Avrei potuto consigliarti Crystal Bike a Vertova, ma a causa di un brutto incidente in MTB non so se riuscirà a riprendere a lavorare
Non mi confondo, li conosco. Era ironico ma senza faccine non si capiva. Non è una cartuccia, è una m.... a.
A bg a parte Salvi non me ne risultano altri, sarebbe da sentire Crystal bike per sapere se il figlio ha preso in mano l'attività a tempo pieno (con relativi corsi) e riesce ad essere affiancato dal padre. L'altro competente più vicino che conosco è pro-m store a milano ma chiama per fissare un appuntamento, sono molto seri.
Il padre a quanto ne so è messo male
Se trovi qualcuno che ti ci mette le mani hai un risultato migliore e con molta meno spesa ma intanto fai le prove che ti ho detto, non fasciarti la testa in anticipo.
Maledette emoticon, a volte vanno a volte noAh ok, mi sembrava strana la tua impreparazione
Attento però.. io ho fatto fare la revisione e upgrade evo e sinceramente la preferivo prima.. ora è più dura verso il fine corsa..
