Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

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Andre8

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per i piu' esperti .... Rock shox revelation 150 che monta la TL comp 2019; esiste un Kit di upgrade che possa rendere la forcella bloccabile (anche non al manubrio) ? vi sarei molto grato se potreste aiutarmi....
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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per i piu' esperti .... Rock shox revelation 150 che monta la TL comp 2019; esiste un Kit di upgrade che possa rendere la forcella bloccabile (anche non al manubrio) ? vi sarei molto grato se potreste aiutarmi....
Cartuccia Charger 2.1 rct3, ha la posizione Lock che è quasi totalmente bloccata. Personalmente la uso sempre aperta, non è proprio una bici XC con cui fare gli scatti.
 
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AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Scusate se chiedo lumi anch'io: ci sono protezioni specifiche per le pedivelle della turbo levo 2019/20 con pedivelle praxis?
Lo chiedo perchè sulla Jeffsy che avevo e che montava le RaceFace Turbine le avevo prese specifiche.
grazie
Io ho messo le zefal come quelle di @etbike72 e vanno bene, anche se un po' debolucce.
 
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Andre8

Ebiker pedalantibus
26 Agosto 2019
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Cartuccia Charger 2.1 rct3, ha la posizione Lock che è quasi totalmente bloccata. Personalmente la uso sempre aperta, non è proprio una bici XC con cui fare gli scatti.
sicuramente non fai gli scatti....ma ti devo dire che in queste prime uscite, su salite con fondo compatto o bitume, trovo la necessita' ogni tanto, come facevo con le muscolari di fare dei fuorisella anche duraturi.... ed in quel momento la revelation come è giusto che sia ....affonda e ritorna anche sin troppo... (p.s. vengo da 25 anni di muscolare con relative gare xc-xm )
 

Magic

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sicuramente non fai gli scatti....ma ti devo dire che in queste prime uscite, su salite con fondo compatto o bitume, trovo la necessita' ogni tanto, come facevo con le muscolari di fare dei fuorisella anche duraturi.... ed in quel momento la revelation come è giusto che sia ....affonda e ritorna anche sin troppo... (p.s. vengo da 25 anni di muscolare con relative gare xc-xm )
Le emtb non dovrebbero essere pedalate in piedi, se non altro per questioni di cadenza. In piedi non riesci a tenere una cadenza che è ottimale per il motore e finisci per consumare di più.. Il consiglio è quello di usare il cambio e tenere cadenza tra i 70 e 80 rpm e se hai finito i rapporti aumentare l'assistenza.. spingere rapporti lunghi in piedi a bassa cadenza non è ottimale..
 

Mike

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Ma c'è qualcuno che ha montato le Eddy current? Visto che siamo in autunno vorrei montare delle gomme un pò più aggressive delle originali e queste Schwalbe mi incuriosiscono... in un negozio le ho viste e sono rimasto impressionato dalla morbidezza delle tacchette!!!
 

lagheè doc

Ebiker pedalantibus
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Ma c'è qualcuno che ha montato le Eddy current? Visto che siamo in autunno vorrei montare delle gomme un pò più aggressive delle originali e queste Schwalbe mi incuriosiscono... in un negozio le ho viste e sono rimasto impressionato dalla morbidezza delle tacchette!!!
al posteriore tutte le levo del mio gruppo hanno EC al posteriore. Davanti ancora si propende per il MM 2,60. La cosa sicura è che è morbido e PESANTE, ma sicuramente la differenza si sente in positivo. Tacchette deboli ma non si staccano. Inoltre essendo bidirezionale quando è un po' consumato lo giri.
 
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Mike

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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al posteriore tutte le levo del mio gruppo hanno EC al posteriore. Davanti ancora si propende per il MM 2,60. La cosa sicura è che è morbido e PESANTE, ma sicuramente la differenza si sente in positivo. Tacchette deboli ma non si staccano. Inoltre essendo bidirezionale quando è un po' consumato lo giri.

Perchè le MM davanti? Tengono meglio?
 
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Deleted member 781

Guest
Ma c'è qualcuno che ha montato le Eddy current? Visto che siamo in autunno vorrei montare delle gomme un pò più aggressive delle originali e queste Schwalbe mi incuriosiscono... in un negozio le ho viste e sono rimasto impressionato dalla morbidezza delle tacchette!!!
Prova le Hillbilly black diamond, esci dalla normalità :cool:
 
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