Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[El Nag]

Studiando un po’ lo snodo post. l’unica soluzione sembrerebbe una placca metallica,un parafanghino nn penso fermi tutto quello che la ruota può tirar su .
Altrimenti basterebbe tagliare l’archetto e il gioco è fatto...

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[gasparadiso]

Io ho montato un parafanghino che limita un po' i detriti, ma se ne accumulano tanti lo stesso. Oltretutto non è nemmeno facilissimo togliere lo sporco da quella zona. Faccio finta di niente, la spugnetta c'è, il parafango anche, non voglio farmi troppe paranoie

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[El Nag]

Io ho montato un parafanghino che limita un po' i detriti, ma se ne accumulano tanti lo stesso. Oltretutto non è nemmeno facilissimo togliere lo sporco da quella zona. Faccio finta di niente, la spugnetta c'è, il parafango anche, non voglio farmi troppe paranoie

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Nn è questione di paranoie,però farmi bucare il telaio da un sasso xke c’è qualcosa che hanno cannato nella progettazione un po’ mi scoccia.

 

[gasparadiso]

Non voleva essere una critica nei tuoi confronti, è che la mia impressione è che non ci si possa proteggere al 100%: già parafango e spugnetta non sono completamente efficaci, non saprei come provvedere meglio di così. Dopo 1 settimana che ci pensavo ho deciso di godermi la bici che è molto divertente e sarà quel che sarà. Se però qualcuno trova una soluzione ottimale non è che mi fa schifo!

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[El Nag]

Non voleva essere una critica nei tuoi confronti, è che la mia impressione è che non ci si possa proteggere al 100%: già parafango e spugnetta non sono completamente efficaci, non saprei come provvedere meglio di così. Dopo 1 settimana che ci pensavo ho deciso di godermi la bici che è molto divertente e sarà quel che sarà. Se però qualcuno trova una soluzione ottimale non è che mi fa schifo!

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Nn preoccupare io nn ce l’ho con nessuno ci mancherebbe..
Si fa x parlare ed eventualmente trovare una soluzione

 

[EB67]

La mia soluzione: proteggi portiere per auto, hanno una parte adesiva che ben si adatta agli archetti del carro, poi per evitare problemi bloccate con fascette.
Provate sul campo, perfette.

 

[Diego79]

La mia soluzione: proteggi portiere per auto, hanno una parte adesiva che ben si adatta agli archetti del carro, poi per evitare problemi bloccate con fascette.
Provate sul campo, perfette.

Ma credo che il problema non è in quel archetto, ma in quello sopra che si vede nella seconda foto

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[EB67]

Entrambi si “segnano” molto facilmente

 

[Diego79]

Entrambi si “segnano” molto facilmente

Ma l'arco in basso non va a toccare contro il telaio, il problema è che l'archetto superiore è molto più vicino al piantone sella e con i detriti che si depositano va a "consumare" prima la vernice e poi il carbonio

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[Moterra]

Questa è la soluzione adottata da ieri, per salvare il telaio che fortunatamente è ancora intatto (la pellicola protettiva si è segnata, ma di quella non mi preoccupo)
Purtroppo il difetto è evidente e in questo periodo con il fango viene accentuato. Ieri ho tenuto d’occhio la zona ed ho notato come i sassi finiscano facilmente nella culla creata tra telaio e leveraggio... con la forza impressa dalla compressione è facile rovinare il telaio.

 

[Moterra]

Parlando di cose positive, ieri ho avuto modo di provare la nuova Maxxis Assegai 29x2.5 3C DH che ho montato al posteriore. Copertone davvero tosto, spalla rinforzata e tassellatura evidente ma scorrevole. Promosso a pieni voti

 

[gasparadiso]

Parlando di cose positive, ieri ho avuto modo di provare la nuova Maxxis Assegai 29x2.5 3C DH che ho montato al posteriore. Copertone davvero tosto, spalla rinforzata e tassellatura evidente ma scorrevole. Promosso a pieni voti

Vedi l'allegato 15434

Confermo, c'è l'ho all'anteriore e mi trovo molto bene.

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[EB67]

scusate,non avevo capito la natura del problema, sulla mia in quel punto non ho riscontrato niente di anomalo mentre avevo verificato che i punti da me protetti si segnavano molto facilmente .

 

[basel]

Stavo pensando..

Nel 2017 tutto ad un tratto il cigno ( Levo) si trasformò nel brutto anatroccolo a causa dell'arrivo del nuovo cigno ( kenevo)..
Poco tempo fa il brutto anatroccolo 2018 ( Levo) si trasformò in cigno e il vecchio e obsoleto cigno ( kenevo) si trasformò in brutto anatroccolo..
Nel 2019 cosa succederà? Ho le idee un po confuse..

Ma è semplice Ale ... nel 2019 Kenevo 2019

 

[cap]

Parlando di cose positive, ieri ho avuto modo di provare la nuova Maxxis Assegai 29x2.5 3C DH che ho montato al posteriore. Copertone davvero tosto, spalla rinforzata e tassellatura evidente ma scorrevole. Promosso a pieni voti

Vedi l'allegato 15434

secondo me va creata una protezione dal tubo piantone all'archetto, deve essere "flessibile", quindi un pezzo di camera d'aria può andar bene, se pretensionato anche in compressione dell'ammo non sarà d'impiccio, fate delle prove, sono quasi a costo zero, al più si buttano una manciata di fascette...

 

[Paolosnz]

Ma parlando di prezzi... A quanto si porta a casa la expert 2019?

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?

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[mito68]

secondo me va creata una protezione dal tubo piantone all'archetto, deve essere "flessibile", quindi un pezzo di camera d'aria può andar bene, se pretensionato anche in compressione dell'ammo non sarà d'impiccio, fate delle prove, sono quasi a costo zero, al più si buttano una manciata di fascette...

Ho ordinato una turbo levo 2019, che mi dovrebbe arrivare in gennaio, perchè mi piace esteticamente e perchè specialized è un nome e dovrebbe saper fare le bici, ma, tra spugnette, viti cater ed ora leveraggio della sospensione che incastra i sassi sul telaio, mi stanno già girando le ⚽️⚽️.. possibile tutti questi difetti? Ma cos’erano “imbriaghi” quando l’hanno progettata? Ho una cannondale moterra da 2 anni e, per quanto criticata esteticamente, e pur essendo la prima vera ebike di casa cannondale, non le si può trovare un difetto..

 

[Ale 81]

Ma sulla stumpjumper non ci sono sti problemi?

 

[Deleted member 781]

Ma sulla stumpjumper non ci sono sti problemi?

Forse l'utente Stumpjumper è diverso

 

[Mike]

Forse l'utente Stumpjumper è diverso

Probabilmente si fa meno pippe mentali e pensa di più a pedalare