GIUIO10
Ebiker celestialis
Che sbadato, me l'ero persa, allora!
Ero tutto concentrato sulla stagionalità delle molle...
Che sbadato, me l'ero persa, allora!No, era stata già pubblicata un bel po' prima da un altro utente.
Con il copia incolla ci sa fare
Qual'è il problema al brose?La scorsa w dal mio giro di info per acq levo19 ho appreso dal sivende che ci sono più di 200 (lui ha detto 300) ordini in evasi per bike già vendute in ITA, che le SWorks non le stanno consegnando e propongono in alternativa la carbon con batteria da 700w.
Gli ordini di oggi hanno tempi di consegna approssimativi di 2,5/3 mesi, quindi circa maggio.
Il tutto pare per il problema al brose che ha ritardato il tutto.
Io V sabato ho fissato una prova per capir se prendere una Carbon tg M in pronta consegna o ordinare una S e morire di attesa!
Nel caso potrei anche decidere di cambiare e passare a giant.
Da quel che ho capito, rumorosità eccessiva di alcuni motori, sostituzione di uno dei carter (ma non ricordo perché), modifica per evitare che entrino nel motore terra/sassi lanciati dalla ruota posteriore.Qual'è il problema al brose?
Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk
sono d'accordo solo sul fatto che non hai notizia ma che si rovini di brutto credimi succede"Scassava" mi sembra esagerato.
Ritengo più corretto dire che fango e detriti che si depositavano sulla biella, con il movimento della stessa, andavano a lacerare la pellicola trasparente di protezione posta nel retro del tubo sella. In alcuni casi si arrivava a intaccare la verniciatura. Non ho notizia di telai "scassati"
Da quel che ho capito, rumorosità eccessiva di alcuni motori, sostituzione di uno dei carter (ma non ricordo perché), modifica per evitare che entrino nel motore terra/sassi lanciati dalla ruota posteriore.
sono d'accordo solo sul fatto che non hai notizia ma che si rovini di brutto credimi succede
pensi che un po' di fango non trattenga qualche sassetto e che poi non vada a sbriciolarsi proprio tra tubo e archetto?
a me è successo e il telaio si è grattato più che a sufficienza
Il carter che è stato sostituito è quello esterno al motore, in plastica. Non ha attinenza con le problematiche del motore....Se si dice “cambio di un carter” vi sarà stata una sorta di non perfetta coassialita’ degli assi di rotazione degli ingranaggi...
Non toccate la Levo al duca, è diventato un fanboy!!!Confermi quanto ho detto io, "grattato" è ben diverso da "scassato", a casa mia scassato=rotto!
c'hai riggione riggione riggioneIl carter che è stato sostituito è quello esterno al motore, in plastica. Non ha attinenza con le problematiche del motore.
Non toccate la Levo al duca, è diventato un fanboy!!!
Confermi quanto ho detto io, "grattato" è ben diverso da "scassato", a casa mia scassato=rotto!
Confermi quanto ho detto io, "grattato" è ben diverso da "scassato", a casa mia scassato=rotto!
A me questo sembra proprio scassato!
No ma per lui va bene così , è normale usura , che su una bici pagata a peso d'oro è tollerabile, ed è nuova , immagina fra un po quello sbrego a furia di usura quando diventerà un foro passante
Forse non è un telaio scassato ma se questa fosse la mia Levo sarei abbastanza incazzato. ;-)
Vedi l'allegato 16757Vedi l'allegato 16758
se hanno modificato il pezzo è perchè era opportuno farlo...
Lo sarebbe chiunque, ma ce ne vuole per arrivare a quel punto, e dal momento che te ne accorgi avrei provato a proteggere la zona come hanno fatto molti possessori.
scusa, a quanto stà il listino Levo? hai optato su altro?Non so quanto ci vuole... Magari basta una discesa lunga con un sasso che continua a segnare e il danno è fatto. Magari immerso nell'adrenalina della discesa non si è accorto. ;-)
Ok una protezione ma deve essere bella robusta e per me è un bel problema ed un errore di progettazione.
La nuova Levo sarà anche fantastica da guidare ecc. ecc. Ma tra la spugnetta e questo... sorry ma a me non interessa più, considerato anche il prezzo che hanno pure aumentato proprio per coprire le spese di queste modifiche. ;-(
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