Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[Ale70]

Anche qui nella mia zona la sostituzione del carter non é contemplata e prevista al momento in quanto non influente se non nella sostituzione completa del motore, io spero di rimanere così senza questo problema.

Prodotti MTB scontati

 

[maxmetanol]

Scusate la parentesi ... un amico mi ha dato la sua TL 2018 su cui ha utilizzato blevo impostando parametri e sblocco velocità ... se mi scarico MC e lo collego per modificare le assistenze sui tre livelli mi resterà il limite di velocità o rimane sbloccato ?
Qualcuno ha dei cerchi da 29 ?

 

[Rick]

Scusate la parentesi ... un amico mi ha dato la sua TL 2018 su cui ha utilizzato blevo impostando parametri e sblocco velocità ... se mi scarico MC e lo collego per modificare le assistenze sui tre livelli mi resterà il limite di velocità o rimane sbloccato ?
Qualcuno ha dei cerchi da 29 ?

Rimane lo sblocco

 

[Garru]

Mi fate un breve riassunto dei problemi riscontrati sulle 2019 e delle possibili soluzioni?
E se è possibile come si possano verificare di persona?
Dovrei andare domani dal "mio" concessionario che mi ha detto di averne alcune in pronta consegna...
Grazie.

 

[eagerly]

non é contemplata e prevista al momento in quanto non influente se non nella sostituzione completa del motore

che vuol dire? il motore è lo stesso...

 

[eagerly]

Niente di ufficiale, l'officina ha parlato genericamente del prossimo anno... Vedremo come va a finire. Peraltro francamente non ho ben chiaro il motivo della sostituzione del carter con le 4 viti, a me non pare che sia un problema così rilevante...

Il motivo, e te ne accorgi solo confrontando il carter nuovo con quello vecchio, è che quello nuovo calza in modo perfetto soprattutto nella zona inferiore (ha meno giochi) e garantisce una maggiore tenuta. Poi se a te non interessa è un'altra questione, a me seccherebbe tenermi un carter vecchio anche solo per questione di rivendita.

Qui vedi la foto di un carter a 3 viti: il tizio si lamenta del gap. con il nuovo non c'è.

 

[eagerly]

Mi fate un breve riassunto dei problemi riscontrati sulle 2019 e delle possibili soluzioni?

Se passi da queste parti ti faccio pure un caffè

 

[Garru]

1: guardare il Carter lato sx che abbia 4 viti..
2: ...

Sù, nn siate timidi...

 

[Moterra]

Io ho prenotato il cambio motore per gennaio/febbraio.. appena vedo una settimana di pioggia la porto in concessionario per fare il lavoro. (Non resto senza bici in questo periodo, altrimenti becco 10kg )
Non ho parlato del carter, lo farò al momento della consegna della bici

 

[Moterra]

Se passi da queste parti ti faccio pure un caffè

Ero dalle tue parti sabato.. se sapevo così ti scrivevo per il caffè
Mi sono fatto il Jouf due volte con un amico con la Kenevo. Era la prima volta che venivo da quelle parti... belle discese, non troppo tecniche ma se fatte con un buon ritmo impegnano! Tornerò sicuramente!

 

[eagerly]

Ero dalle tue parti sabato.. se sapevo così ti scrivevo per il caffè
Mi sono fatto il Jouf due volte con un amico con la Kenevo. Era la prima volta che venivo da quelle parti... belle discese, non troppo tecniche ma se fatte con un buon ritmo impegnano! Tornerò sicuramente!

Ma dai sabato ero anche io sul jouf mi sa che ci siamo incrociati
Per curiosità che sentieri hai fatto? Se ti ricordi, ce nè una caterva.
La prossima volta fammi un fischio! Caffè assicurato

 

[Ale70]

che vuol dire? il motore è lo stesso...

Intendo che il carter lo sostituiscono solo con l'intervento della sostituzione del motore.

 

[Moterra]

Ma dai sabato ero anche io sul jouf mi sa che ci siamo incrociati
Per curiosità che sentieri hai fatto? Se ti ricordi, ce nè una caterva.
La prossima volta fammi un fischio! Caffè assicurato

Dovrei aver fatto:
Single track dalla Croce
Bombadil
Mithril
Kraken
Orcolat
Ma non chiedermi di più.. ero al seguito di un amico che conosce un po’ la zona! Io gli sono stato a ruota

Ho visto 4/5 ragazzi con mtb enduro, di elettrici solo noi all’orizzonte

 

[eagerly]

Dovrei aver fatto:
Single track dalla Croce
Bombadil
Mithril
Kraken
Orcolat
Ma non chiedermi di più.. ero al seguito di un amico che conosce un po’ la zona! Io gli sono stato a ruota

Ho visto 4/5 ragazzi con mtb enduro, di elettrici solo noi all’orizzonte

Se hai fatto il kraken di sicuro non ci siamo incrociati ahah
E se queste sono le discese che non ti impegnano hai capito anche perchè non hai incrociato altri elettrici. Complimenti comunque! Bravo, ma non ti seguo ahah

P.S.
E comunque non eri tu quello che a un certo punto ti sei fermato sulla panchina della forestale? Aveva una Levo come la tua.

 

[Moterra]

Se hai fatto il kraken di sicuro non ci siamo incrociati ahah
E se queste sono le discese che non ti impegnano hai capito anche perchè non hai incrociato altri elettrici. Complimenti comunque! Bravo, ma non ti seguo ahah

P.S.
E comunque non eri tu quello che a un certo punto ti sei fermato sulla panchina della forestale? Aveva una Levo come la tua.

Sai che non ricordo.. eravamo due, una Levo Blu 2019 ed una Kenevo nera. (Io avevo un giubbino mimetico probabilmente ed il casco nero integrale)

Comunque sono percorsi che vedo molto bene per la Levo, che grazie al peso ridotto e agilità si gira molto bene. Dopo due mesi di uscite, sono sempre più convinto che le 29” siano una bella scelta, ma vanno però capite e caricate di peso, se si vuole condurre la bici. Le 27,5” sono più ruffiane e perdonano molto di più alle basse velocità, di contro non sono precise e se si spinge soffrono di deriva.
In definitiva 29” promosse a pieni voti per me, ma per chi inizia a cimentarsi in discese un po’ più impegnative, possono essere controproducenti.

 

[eagerly]

Sai che non ricordo.. eravamo due, una Levo Blu 2019 ed una Kenevo nera. (Io avevo un giubbino mimetico probabilmente ed il casco nero integrale)

Comunque sono percorsi che vedo molto bene per la Levo, che grazie al peso ridotto e agilità si gira molto bene. Dopo due mesi di uscite, sono sempre più convinto che le 29” siano una bella scelta, ma vanno però capite e caricate di peso, se si vuole condurre la bici. Le 27,5” sono più ruffiane e perdonano molto di più alle basse velocità, di contro non sono precise e se si spinge soffrono di deriva.
In definitiva 29” promosse a pieni voti per me, ma per chi inizia a cimentarsi in discese un po’ più impegnative, possono essere controproducenti.

Boh la prossima volta saluta che non sbagli
Conosco bene quei posti e alcune discese che hai fatto sono toste almeno per me.
Condivido appieno il discorso sulle 29, all'inizio volevo tornare alle 27.5, ma anche se non sono un gran discesista ho cominciato ad apprezzarle.
P.S.
Quindi tu sei passato alle 29?

 

[Moterra]

Boh la prossima volta saluta che non sbagli
Conosco bene quei posti e alcune discese che hai fatto sono toste almeno per me.
Condivido appieno il discorso sulle 29, all'inizio volevo tornare alle 27.5, ma anche se non sono un gran discesista ho cominciato ad apprezzarle.
P.S.
Quindi tu sei passato alle 29?

Ti confermo che è impossibile che fossi io.. saluto tutti! In particolare quelli in emtb!
Tornando alla bici: Io ho le 29, come mamma l’ha fatta.. ho solo cambiato il pneumatico anteriore montanto un Maxxis dhf 3C e adesso al posteriore monterò l’Assegai (ho forato l’originale questa mattina e guardandolo bene è tutto talgliato, speravo di finirlo ma non mi fido ad usarlo).
Per il resto l’unica modifica fatta alla mia Comp Carbon è la forca, dove ho montato la Lyrik da 160. Per il resto la bici va già benone, freni compresi, che non mi hanno mai dato problemi con pastiglie semimetalliche. (Anche qui molto dipende dallo stile di guida ed il peso del rider)

Sempre più convinto dell’acquisto... e poi.. è la più bella:

 

[eagerly]

Ti confermo che è impossibile che fossi io.. saluto tutti! In particolare quelli in emtb!
Tornando alla bici: Io ho le 29, come mamma l’ha fatta.. ho solo cambiato il pneumatico anteriore montanto un Maxxis dhf 3C e adesso al posteriore monterò l’Assegai (ho forato l’originale questa mattina e guardandolo bene è tutto talgliato, speravo di finirlo ma non mi fido ad usarlo).
Per il resto l’unica modifica fatta alla mia Comp Carbon è la forca, dove ho montato la Lyrik da 160. Per il resto la bici va già benone, freni compresi, che non mi hanno mai dato problemi con pastiglie semimetalliche. (Anche qui molto dipende dallo stile di guida ed il peso del rider)

Sempre più convinto dell’acquisto... e poi.. è la più bella:
Vedi l'allegato 15385

Davvero bella complimenti, ho letto la tua firma, pensavo che la 2018 montasse le 27.5 di serie, questa mi sembra più una 2019
Comunque nei fine settimana davvero tanti levisti da queste parti e non può che fare piacere, significa che il posto offre alternative per tutti i gusti

 

[Rick]

Ti confermo che è impossibile che fossi io.. saluto tutti! In particolare quelli in emtb!
Tornando alla bici: Io ho le 29, come mamma l’ha fatta.. ho solo cambiato il pneumatico anteriore montanto un Maxxis dhf 3C e adesso al posteriore monterò l’Assegai (ho forato l’originale questa mattina e guardandolo bene è tutto talgliato, speravo di finirlo ma non mi fido ad usarlo).
Per il resto l’unica modifica fatta alla mia Comp Carbon è la forca, dove ho montato la Lyrik da 160. Per il resto la bici va già benone, freni compresi, che non mi hanno mai dato problemi con pastiglie semimetalliche. (Anche qui molto dipende dallo stile di guida ed il peso del rider)

Sempre più convinto dell’acquisto... e poi.. è la più bella:
Vedi l'allegato 15385

Non mi pare che sia l'unica modifica, vedo un telescopico kenevista al posto del xfusion (che va veramente molto bene)
Dai organizzate un ritrovo dalle parti di Maniago (il cui sindaco @eagerly ci farebbe cittadini onorari) così finito di girare tutti a bere un caffè da Enrico (per me birra grazie)!!

 

[Moterra]

Davvero bella complimenti, ho letto la tua firma, pensavo che la 2018 montasse le 27.5 di serie, questa mi sembra più una 2019
Comunque nei fine settimana davvero tanti levisti da queste parti e non può che fare piacere, significa che il posto offre alternative per tutti i gusti

Non avevo aggiornato il profilo! Modificato
Sono passato alla 2019 da circa 2 mesi e sono sempre più convinto dell’acquisto. Hanno fatto un grande passo avanti! Altro grande miglioramento è l’aumento dell’altezza da terra; finalmente non si zappa più e si riduce il rischio di battere sotto il motore.