Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

  • Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Adesivo trasparente ... ottimo ... ma hai smontato il carro per metterla così precisa ???

Ho smontato solo la ruota posteriore e il coprimotore per fare pulizia. Secondo me l'adesivo trasparente è la migliore soluzione estetica, basta ricordarsi di scldarlo un po' per farlo aderire bene. Essendo sottile, se ne possono mettere più strati. Intanto vedo come va così
 
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Rick

Ebiker celestialis
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la mia
Sei già riuscito a provarla ? che upgrade hai in programma ?
Ho già messo manubrio carbon, freni, dischi che avevo sulla kenevo...
In arrivo extender, e gomme (le spalle delle butcher sono come carta velina imho) per le ruote valuterò se cambiarle e questa volta gli darò una possibilità dato che avendo canale più stretto (30 interno) potrebbero essere più robusti i cerchi, la scorrevolezza purtroppo non è un granché rispetto ai miei Hope pro4 :confused:
Pure le sospensioni non mi sono sembrate da buttare, almeno per il momento e per quello che le ho potute provare nel brevissimo giretto di venerdì (ora diluvia:confused:).
Confermo però che il peso diminuito e l'accentramento dello stesso si nota molto, un bel passo in avanti, si sente eccome la differenza!
Per ora il mio motore non sembra fallato:innocent:
 
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giambait

Ebiker velocibus
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Ho già messo manubrio carbon, freni, dischi che avevo sulla kenevo...
In arrivo extender, e gomme (le spalle delle butcher sono come carta velina imho) per le ruote valuterò se cambiarle e questa volta gli darò una possibilità dato che avendo canale più stretto (30 interno) potrebbero essere più robusti i cerchi, la scorrevolezza purtroppo non è un granché rispetto ai miei Hope pro4 :confused:
Pure le sospensioni non mi sono sembrate da buttare, almeno per il momento e per quello che le ho potute provare nel brevissimo giretto di venerdì (ora diluvia:confused:).
Confermo però che il peso diminuito e l'accentramento dello stesso si nota molto, un bel passo in avanti, si sente eccome la differenza!
Per ora il mio motore non sembra fallato:innocent:
E sì, diluvierà per un pò di giorni.....l'unica è metterla sui rulli e testare la rumorosità del motore :joy:
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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E sì, diluvierà per un pò di giorni.....l'unica è metterla sui rulli e testare la rumorosità del motore :joy:
Ho fatto solo 3 km in salita usando tutte le assistenze e frullando per bene ed il motore lo si può paragonare al 2018 con un leggerissimo "sibilo" che si nota per lo più in turbo a cadenze elevate...
Appena possibile proverò in un giro lungo così da metterlo sotto sforzo e lì ci sarà il responso (con rima:D)
 
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Ebiker grandiosus
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Ho fatto solo 3 km in salita usando tutte le assistenze e frullando per bene ed il motore lo si può paragonare al 2018 con un leggerissimo "sibilo" che si nota per lo più in turbo a cadenze elevate...
Appena possibile proverò in un giro lungo così da metterlo sotto sforzo e lì ci sarà il responso (con rima:D)

quindi in trail non si nota? questa è una gran cosa la mia in trail urla...
 

gasparadiso

Ebiker ex novello
7 Settembre 2018
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Bellaria
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Specialized Turbo Levo Comp 2019
Io ho portato a casa ieri mattina la Comp, anche se sono 175 e pedalo a circa 72 di altezza sella ho scelto la L. Girando l'attacco manubrio e togliendo i due spessori l'ho abbassata un po' davanti. Ho risolto il problema di "pairing" con il cellulare grazie al consiglio di Rick, ma nel pomeriggio stranamente ha smesso di funzionare il pulsante + , quindi ho dovuto riportarla al negozio che lunedì dovrebbe risolvere. Visto che anch'io volevo la Expert ma si parlava di fine gennaio, mi è rimasto qualcosa per gli upgrade (pensavo alla forcella). Ancora non l'ho in garage e penso agli upgrade: non ho una scimmia, ho un gorilla sulla spalla...
 

ginogino

Ebiker espertibus
28 Aprile 2018
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ancona nessuna ebike-
Alla fine, sono riuscito a far ragionare la scimmia e gli ho fatto accettare, di mettere una pietra sopra alla levo 2019, troppo cara e sopratutto, niente batteria da 700wh sulle bici della gamma che vorrei prendere, quelle superiori troppo care (e sopratutto per la expert il costo non vale la componentistica montata), ora il piano B (nuova bulls con batteria da 750wh) è diventato il piano A e il piano C (canyon o più probabile la thok) è diventato il piano B.
Visto che non mi interessa più la levo 2019, lascio il thread, buon divertimento ha chi ha la levo 2017/2018 e a chi non è riuscito a trattenere la scimmia.
 
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Rick

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Io ho portato a casa ieri mattina la Comp, anche se sono 175 e pedalo a circa 72 di altezza sella ho scelto la L. Girando l'attacco manubrio e togliendo i due spessori l'ho abbassata un po' davanti. Ho risolto il problema di "pairing" con il cellulare grazie al consiglio di Rick, ma nel pomeriggio stranamente ha smesso di funzionare il pulsante + , quindi ho dovuto riportarla al negozio che lunedì dovrebbe risolvere. Visto che anch'io volevo la Expert ma si parlava di fine gennaio, mi è rimasto qualcosa per gli upgrade (pensavo alla forcella). Ancora non l'ho in garage e penso agli upgrade: non ho una scimmia, ho un gorilla sulla spalla...
Hai provato a cambiare assistenza direttamente dal pannello premendo il "cerchietto con il fulmine"?
Se quello funziona è probabile che sia problema del cavo comando del manubrio
 

eagerly

Ebiker grandiosus
26 Agosto 2017
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Alla fine, sono riuscito a far ragionare la scimmia e gli ho fatto accettare, di mettere una pietra sopra alla levo 2019, troppo cara e sopratutto, niente batteria da 700wh sulle bici della gamma che vorrei prendere, quelle superiori troppo care (e sopratutto per la expert il costo non vale la componentistica montata), ora il piano B (nuova bulls con batteria da 750wh) è diventato il piano A e il piano C (canyon o più probabile la thok) è diventato il piano B.
Visto che non mi interessa più la levo 2019, lascio il thread, buon divertimento ha chi ha la levo 2017/2018 e a chi non è riuscito a trattenere la scimmia.

amen:)
 

Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
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TurboLevo2020
Alla fine, sono riuscito a far ragionare la scimmia e gli ho fatto accettare, di mettere una pietra sopra alla levo 2019, troppo cara e sopratutto, niente batteria da 700wh sulle bici della gamma che vorrei prendere, quelle superiori troppo care (e sopratutto per la expert il costo non vale la componentistica montata), ora il piano B (nuova bulls con batteria da 750wh) è diventato il piano A e il piano C (canyon o più probabile la thok) è diventato il piano B.
Visto che non mi interessa più la levo 2019, lascio il thread, buon divertimento ha chi ha la levo 2017/2018 e a chi non è riuscito a trattenere la scimmia.
Ce ne faremo una ragione.. ;)
 
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