Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
C'era il link qualche pagina indietro...
https://www.probikeshop.it/kit-upgr...0-a2-2017-pike-revelation-b1-2018/138756.html
steu851
Ebiker grandiosus
se il motore si dovesse rovinare ad andare (ad esempio) a 40 km/h in pianura si rovinerebbe anche facendo una salita che richiede la stessa potenza, non c'è il rischio di sbiellare per fuorigiri come con i motori endotermici, se si superano i rpm massimi cala la potenza
Poldo59
Ebiker ex novello
Grazie Rik,ma questo link fa vedere la cartuccia. Io sto cercando il pompante che ti permette di aumentare la corsa da 150mm a 160mm. Da probike non c'è.
tango
Ebiker potentibus
il By è piu' lungo di 5 mm dell'attacco originale quindi le geometrie cambiano .. in peggio
domenicorss
Ebiker pedalantibus
Io sulla 2017 che avevo ricordo di aver montato il bikeyoke con il Fox Float X 200x51 e mi era stato detto che la geometria rimaneva invariata cosa che con il 200x57 invece sarebbe salita a 160 di escursione!!!!
Presumo che questa sia uguale....
Giampi2431
Ebiker ex novello
Su expert 2018 impossibile montare con bike yoke un ammo con interasse 200..prova appena fatta...la biella in basso picchia sul tubo sella con ammo esteso...
Hai provato con le misure consigliate da BY?
Hai usato il BY del 2017 ? Perché sul sito non menzionano la versione 2018 e dato che al posteriore si è passati da 140 (2017) a 135 (2018)
Giampi2431
Ebiker ex novello
Usato il by 2017..con le misure consigliate da loro (190x51) nessun problema...
chi di voi hai provato la 2017 e la 2018 e mi sa dire le differenze? la nuova versione di motore cambia qualcosa?
Per chi non voglia cambiare la levo, specialized offre per 400 euro il cambio motore ;-) . Almeno in Spagna già lo pubblicitano ( appena letto sul foro gemello spagnolo)
ho fatto il cambio la settimana scorsa, stesso modello fatty, al momento dal punto di vista della potenza non ho trovato differenze
Ho letto di maggior silenziosità del modello nuovo, non l'ho avvertita
Molto comodi i tastini sul manubrio (o piega ...), ottimo il comportamento delle 2.8" che con fanno rimpiangere le Purgatory da 3"
Forse è ancora troppo presto, ma a prima sensazione la maggior corsa delle sospensioni si sente.
Aggiungo che avrei gradito la sistemazione del problema al traversino del carro: se si fermano dei sassi col movimento della sospensione questi vengono schiacciati sul telaio e la vernice salta via; cosa risolta sui nuovi telai in carbonio con un nuovo profilo della zona.
Sto pensando di inserire una fettuccia in spugna adesiva fra traversino e telaio.
Sto pensando di inserire una fettuccia in spugna adesiva fra traversino e telaio.
Ultima modifica:
cina46
Ebiker grandissimus
- Stato