Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[ginogino]

Allora se vai da Chienti bike a Tolentino e ammiri la nuova Bullseye con doppia batteria (una per lato) per un totale di oltre 750, e chiedi il prezzo scoprirai che è 7.500 euro che è ufficiale e che è il primo ad averle pronta consegna in Italia. Informati

Quella con doppia batteria non è quella con motore brose mag, ma è quella con motore shimano e due batterie integrate nel telaio, quella a cui mi riferisco, è il modello 2019 con motore brose mag e singola batteria da 750wh, appena presentata e disponibile da gennaio 2019.

Prodotti MTB scontati

 

[Bartbike]

Quella con doppia batteria non è quella con motore brose mag, ma è quella con motore shimano e due batterie integrate nel telaio, quella a cui mi riferisco, è il modello 2019 con motore brose mag e singola batteria da 750wh, appena presentata e disponibile da gennaio 2019.

Ah ecco.
Quella bella però è quella che dico io, montata al top e con la soluzione intelligente di poter portare una sola batteria
Tra l altro in dotazione anche due carica batteria.
Detto questo per me 7.500 euro su di una bicicletta sono un enorme caxxata

 

[gatano]

Dubito che con 2000-2500 te la cavi, le rimanenze di specy al momento vengono scontate dal 20 al 30%... ritirerebbe la tua ad un prezzo maggiore di quanto si vendono nuove, anche tenendo conto di uno sconto del 10% sulla expert nuova

come minimo la nuova me la sconta il 20%

 

[luigi61]

Buongiorno a tutti,
a metà luglio ho acquistato una Turbo Levo Comp 2018 e, avendo fatto 3 ricariche, ho rilevato che non riesco a caricare la batteria al 100% ma si ferma al 99%
La salute della batteria è al 100%
Il carica batteria è un modello a 42V e 2A, mentre la mia vecchia Turbo Levo aveva il carica batteria a 42V 4A, come peraltro riportato sulla scheda tecnica del sito.
Il negoziante afferma che è tutto a posto e che non c'è problema.
Vorrei sapere da chi di voi ha una Turbo Levo 2018, se mi confermate che il carica batteria in dotazione è 42V 2A ?
Grazie per l'attenzione.
Luigi

 

[turra paolo]

ciao a tutti.volevo porre una domanda.ho aggiornato solamente la batteria circa un mese fa e ho riscontrato subito ottimi risultati.dopodiche ho scaricato blevo migliorando ulteriormente anche se mi e' ancora difficile settare il discorso watt.comunque ,ieri ho fatto l aggiornamento motore e usando blevo subito ha iniziato a andare in on off l assistenza motore per poi andare in errore 40.spento tutto e usato mc il difetto si e' ripresentato ma in forma molto minore e non e' piu' apparso il messaggio di errore,a qualcuno e' successo lo stesso problema?

 

[azetaelle]

A me qualche volta Blevo ha dato l’impressione di perdere il collegamento con la bici (valori di potenza che vanno e vengono sul display) e dopo un po’ l’assistenza va a 0 anche se apparentemente é tutto ok. Tipicamente mi é successo dopo aver ricevuto qualche messaggio sul telefono. Ma una volta chiuso e riavviato Blevo é tornato tutto ok

 

[turra paolo]

Speravo fosse blevo ma la cosa strana e'che il difetto lo fa anche con mc in forma minore.era meglio se lo facrva allo stesso modo cosi invece i dubbi aumentano.colpa della batteria ?il cavetto motore batteria e'nuovo quindi?non so cosa pensare

 

[Rick]

ciao a tutti.volevo porre una domanda.ho aggiornato solamente la batteria circa un mese fa e ho riscontrato subito ottimi risultati.dopodiche ho scaricato blevo migliorando ulteriormente anche se mi e' ancora difficile settare il discorso watt.comunque ,ieri ho fatto l aggiornamento motore e usando blevo subito ha iniziato a andare in on off l assistenza motore per poi andare in errore 40.spento tutto e usato mc il difetto si e' ripresentato ma in forma molto minore e non e' piu' apparso il messaggio di errore,a qualcuno e' successo lo stesso problema?

Un dubbio ti è venuto che possa essere stato l'aggiornamento firmware fatto in maniera non corretta?
Perché la prassi prevede che sia batteria che motore vengano collegati simultaneamente...
Non è assolutamente un problema di app se aggiornate entrambe

 

[turra paolo]

Si infatti ieri abbiamo rifatto l aggiornamento in simultanea ma ha solo resettato il messaggio di errore.quindi secondo te non centra nulla l utilizzo di blevo?

 

[Rick]

Si infatti ieri abbiamo rifatto l aggiornamento in simultanea ma ha solo resettato il messaggio di errore.quindi secondo te non centra nulla l utilizzo di blevo?

Lo ho già scritto per me no (controlla che sia aggiornata l'app), io lo uso e non ho nessun problema.

 

[kaitaro]

ciao a tutti.volevo porre una domanda.ho aggiornato solamente la batteria circa un mese fa e ho riscontrato subito ottimi risultati.dopodiche ho scaricato blevo migliorando ulteriormente anche se mi e' ancora difficile settare il discorso watt.comunque ,ieri ho fatto l aggiornamento motore e usando blevo subito ha iniziato a andare in on off l assistenza motore per poi andare in errore 40.spento tutto e usato mc il difetto si e' ripresentato ma in forma molto minore e non e' piu' apparso il messaggio di errore,a qualcuno e' successo lo stesso problema?

a me

Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk

 

[turra paolo]

E sei riuscito a risolvere il problema? Io ho aggiornato tutto ancora oggi blevo e'l ultimo aggiornato .domani mattina provero'solo con mc e vedo se si ripresenta il difetto

 

[kaitaro]

Ho smesso di usare Blevo ma mi succede anche con Egenesis quindi sto usando solo MC che per fortuna non mi ha ancora dato problemi

Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk

 

[azetaelle]

La butto lì: MC imposta I parametri sul motore ma poi in sostanza può anche essere scollegato dalla bici (e infatti la Levo si può usare anche senza avere uno smartphone collegato, i parametri sono quelli memorizzati nella batteria). Blevo invece controlla in continuazione il motore dallo smartphone, in particolare se si utilizza la modalità Smart Power. Quindi basta qualche problema nel collegamento Bluetooth che la bici si pianta.

 

[luigi61]

Il mio negoziante mi ha sostituito il caricabatterie con il modello 42V 4A ma la batteria non si carica al 100%, si ferma al 99%
Mission Control da stato di salute della batteria al 100% e i consumi in uso mi sembrano normali.
Qualcuno ha idea di quale possa essere la ragione?

 

[turra paolo]

La butto lì: MC imposta I parametri sul motore ma poi in sostanza può anche essere scollegato dalla bici (e infatti la Levo si può usare anche senza avere uno smartphone collegato, i parametri sono quelli memorizzati nella batteria). Blevo invece controlla in continuazione il motore dallo smartphone, in particolare se si utilizza la modalità Smart Power. Quindi basta qualche problema nel collegamento Bluetooth che la bici si pianta.

Probabile sia come dici tu.domani prova del 9uso solo mc poi vi faro'sapere.intanto grazie e buone pedalate

 

[turra paolo]

Ciao fatto 45km con1300mt di dsl.senza mai perdite di assistenza con mc.l ipotesi di perdita di connessione bluethoot e'quindi quasi sicura.provero'usando un altro cellulare per avere la conferma definitiva.grazie per la dritta.....

 

[azetaelle]

Il mio negoziante mi ha sostituito il caricabatterie con il modello 42V 4A ma la batteria non si carica al 100%, si ferma al 99%
Mission Control da stato di salute della batteria al 100% e i consumi in uso mi sembrano normali.
Qualcuno ha idea di quale possa essere la ragione?

anche a me spesso indica 99%, ma onestamente non me ne preoccupo. E' solo un'indicazione, e come tale molto "indicativa", da non prendere come oro colato

 

[luigi61]

Con il firmware x.23 e motore 5.4, ho avuto anch'io un paio di episodi di blocco motore usando BLevo improved (22,44,66 e PP 40, 80, 100).
Con Mission Control con gli stessi parametri (25, 45, 65 e PP 40, 80, 100) mai nessun problema e la Levo va molto fluida e con una coppia in basso eccezionale.

 

[luigi61]

anche a me spesso indica 99%, ma onestamente non me ne preoccupo. E' solo un'indicazione, e come tale molto "indicativa", da non prendere come oro colato

Grazie per la conferma. In realtà a fine carica segnava 99% , poi la mattina seguente indicava 100%. Tutto OK!