La Stumpjumper 2019 (disponibile a giugno) sarà molto probabilmente la base della Turbo Levo 2019 e fin qui è praticamente una certezza.
La Stumpy 2019 ha i 29x2.6, certificata anche per i 27.5x3.0 (roba già vista anche sulla Turbo Levo), ma dai vari tester che l'hanno già provata sembra quasi certo poter mettere i 29x2.8 (c'è spazio che avanza a vista con il 29x2.6 montato) e alcuni dicono che pelo pelo ci starebbe un 3.0!!! "Rear tire clearance with a 29×2.6 Purgatory. Seems like 3.0 would be mighty tight."
http://reviews.mtbr.com/2018-specialized-stumpjumper-launched
Per vostra esperienza , voi che avete maggiore memoria storica, la Turbo Levo offre più "clearance" della Stumpy o uguale o meno?
Chiedo perchè il mio prossimo upgrade significativo della Turbo Levo sono/sarebbero delle
ruote da 29, ma mi attrae tantissimo l'idea di poter mettere delle
Maxxis Minion DHR/DHF da 29x3.0 (le preferirei alle 29x2.5 come alternativa), ho speranza o mi devo accontentare solo della eventuale batteria più capiente per il modello 2019 (che probabilmente comprerò comunque) alla fin fine, se verso la vecchia Levo 2018 e compro la nuova da Levo 2019 direttamente con i 29x2.6 e chiedo a negoziante di metterci subito sopra i Maxxis da 29x3.0 potrei anche risparmiare (sempre se ci stanno nel carro posteriore). ... idee, suggerimenti se a martellate si riesce ad allargare il carro?