Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Oggi ho provato l'app mission control sulla nuova bici e sui dati del motore non vedo i dati correttamente mentre sulla batteria tutto ok. Ho chiuso e riavviato l'app senza successo.. È capitato a qualcuno?
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È il cavo di collegamento batteria-motore..
O è staccato oppure non fa bene contatto..
Prova a staccare e riattaccare e metti un po' di spray per contatti elettrici su entrambi i connettori..

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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Kittata Nativa
scusate mi hanno contattato esternamente a questo forum.
non è uno scherzo nè un flame, vorrei rispondere alla persona per cui chiedo ai possessori se conoscono questo problema.

Il messaggio è "Un paio di mesi fà ho preso una ebike Specialized Turbo Levo Carbon Expert NUOVA: la utilizzo per crosscountry, asfalto, strade bianche e sentieri battuti; quindi niente salti vari nè percorsi esageratamente pesanti.
Già dopo un mese avevo visto, tramite l'app, una perdita di efficienza della batteria del 9% ed anche una notevole perdita di autonomia. Smonto la batteria e mi accorgo che ha delle crepe esterne!! Subito ho pensato ad un sasso visto che non mi è mai caduta.. ma poi da li a 15 giorni è calata ulteriormente la "salute" della batteria e mi sono accorto di crepe interne sulla batteria dove rimane inserita nel telaio (come vedete nelle foto), quindi non causate da urti!
Mi sono recato così dal "si vende" che ha contattato Specialized per sapere come procedere, e senza batter ciglio hanno provveduto alla sostituzione della batteria perché mi han detto che è un problema noto e che è dovuto dalla torsione del telaio in carbonio che scarica tutto sulla scocca della batteria.
Specialized ha già allertato tutti i concessionari dopo tutti i casi di batterie rotte, su Turbo Levo Carbon, denunciati.
Mike Syniard in persona ha ha steso il comunicato:
 

Paolosnz

Ebiker pedalantibus
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È il cavo di collegamento batteria-motore..
O è staccato oppure non fa bene contatto..
Prova a staccare e riattaccare e metti un po' di spray per contatti elettrici su entrambi i connettori..

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In effetti era colpa dell'attacco batteria che fa difetto , il cavo essendo troppo lungo spinge fuori l'attacco che non chiude bene


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Enzo 75

Ebiker normalus
28 Dicembre 2017
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Turbo levo fsr comp
Ciao a tutti.
Da ieri ho un problema con la mia turbo levo con circa solo 600 km all'attivo...girando i pedali al contrario trascina anche la corona.
Credo sia un problema della ruota libera interna al motore.
A qualcuno è già capitato?
Io ho acquistato la turbo levo da un privato che ha comprato la mtb a gennaio 2017...come devo fare per eventuale assistenza?
Secondo voi posso sperare nella garanzia?
Grazie in anticipo a tutti!
 

giolenza

Ebiker normalus
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Non credo possa essere un danno da flessione del telaio... il telaio in carbonio è più rigido di quello in alu quindi flette meno.. il problema, visto il contestuale calo di efficienza della batteria, potrebbe essere un difetto di qualche cella al litio che rigonfiandosi ha rotto la scocca.. ipotesi tutta mia sia chiaro.. altrimenti come spieghi il calo di efficienza?

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Buongiorno a tutti; identico problema a Daniele, possessore di una Levo in carbonio 2018 (quella con le Ohlins); crepe sul corpo della batteria e successiva "morte" della stessa; preciso che ero presente al fatto, non me lo hanno raccontato... Eravamo a Follonica 3 settimane fa e per fortuna, il locale Conc Specy gli ha fornito una batteria in sostituzione, permettendogli di sfruttare i giorni di vacanza.
Al ritorno a Bologna, batteria sostituita in una settimana, senza battere ciglio...
 

GIUIO10

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Kittata Nativa
Buongiorno a tutti; identico problema a Daniele, possessore di una Levo in carbonio 2018 (quella con le Ohlins); crepe sul corpo della batteria e successiva "morte" della stessa; preciso che ero presente al fatto, non me lo hanno raccontato... Eravamo a Follonica 3 settimane fa e per fortuna, il locale Conc Specy gli ha fornito una batteria in sostituzione, permettendogli di sfruttare i giorni di vacanza.
Al ritorno a Bologna, batteria sostituita in una settimana, senza battere ciglio...
Quindi se la colpa è del telaio carbon che flette e la torce, si romperà anche quella sostituita. È questo che gli hanno prospettato?
 
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
In titanio.. :laughing:

@Magic controlla la batteria.. :laughing:
È andata.. rotto il telaio.. Non me ne ero mai accorto ma manca un pezzo.. sotto è aperto.. [emoji33][emoji33][emoji33]
Robe da matti.. intanto la uso così poi più avanti chiedo a Lapierre come va risolto lui.. magari basta attaccarci un adesivo.. o della colla a caldo e un asse di legno.. vedrò..

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Ale 81

Ebiker celestialis
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È andata.. rotto il telaio.. Non me ne ero mai accorto ma manca un pezzo.. sotto è aperto..
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Robe da matti.. intanto la uso così poi più avanti chiedo a Lapierre come va risolto lui.. magari basta attaccarci un adesivo.. o della colla a caldo e un asse di legno.. vedrò..

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Lapierre intendi l'utente? :eek:

È molto preparato? o_O
 

giolenza

Ebiker normalus
16 Luglio 2017
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Cube Hybrid 140 TM 500 '19, Giant Defy Advanced 1, Specy Stump FSR.
Io non avanzo ipotesi di nessuna natura, non sono in grado di farlo; mi sono limitato a riportare in modo del tutto asettico un fatto (al quale ho assistito personalmente), che poteva in qualche modo ricollegarsi a quanto riportato dall'Utente Eagerly; i forum, servono anche a questo, allo scambio di info e di esperienze...
Un saluto a tutti, Giorgio
 
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