Ops.. vero.. MirkoNon mi hai risposto sul nome [emoji6] va bene siamo ad un punto morto opinioni discordanti va bene così altrimenti tutti pedaleremo Brose o Bosch ( adesso nessuno scriva che ci sono altri motori lo sappiamo già ) [emoji106][emoji851]
Chiedi pureRagazzi devo chiedere un informazione a chi ha la levo carbon expert e monta le Ohlins..... in caso mi contatti grazie mille...
Chiedi pure
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Mah.. Bosch è più potente e più efficiente di brose, ma la domanda è cosa vuoi dalla emtb? Vuoi una moto per salire a tutta oppure vuoi un aiuto per salire a velocità bike con meno fatica? Se vuoi la moto prendi Bosch altrimenti va bene brose.. fatta questa scelta ti posso dire che poi il brose specy ha il plus che te lo puoi settare secondo le tue esigenze e secondo la tua forma fisica che può cambiare nel corso del tempo.. a gennaio magari ti serve più aiuto perché vai poco.. a luglio te ne serve meno.. se vieni dalla muscolare ed hai un po' di gamba io ti consiglierei specy ma se pesi 100kg e non hai gamba ti troverai meglio con Bosch.. parere personale!
...per me con shimano ti togli delle soddisfazioni"
Cercherò a breve di noleggiarne una e di fare qualche giro...il modo migliore per capirne pregi e difetti è testare in prima persona
Sai che non ho capito...Ciao Wally, dimmi una cosa, ho notato che il bloccaggio della fork sul perno passante avviene in modo diverso dal solito. Cerco di spiegarmi, se monto la ruota e poi avvito il perno dopo devo stringere la brugola sul davanti della fork, però ho notato che lo stelo non ha nessun appoggio di posizionamento,è normale?
In tal caso cosa fai tu fissi la brugola lasciando la naturale flessione dello stelo nella posizione che si crea automaticamente?
Spero di essemi spiegato....
Vedi sotto se ti chiarisci...Sai che non ho capito...
Avviti il perno finché non è stretto. Poi Avviti la brugola frontale che in pratica blocca il perno chiudendo lo stelo...
C'è una coppia di serraggio stampigliata sulla Forcella ma ho sempre fatto a mano.
Il perno dalla parte della chiusura è più grosso di 15 mm
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Ciao paolo. Quando ci vediamo mi fai vedere cosa offre l'app Zeus?
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ciao rickSecondo me è riduttivo e non corretto dire che se uno è allenato e pesa poco preferisce brose, mentre gli altri senza gamba e obesi devono prendere Bosch,Shimano e compagnia bella....
Non so dove e quando sia nata la diceria "brose per chi è più allenato", certo se si va in compagnia con gente che ha diversi motori e allenamenti nessuno andrà alla pari, qualcuno userà più assistenza è più batteria altri meno...
A me il brose S basta e avanza, mi piace andare in bici (se ho tempo purtroppo) e se usata l'assistenza e settata a dovere (quindi esulare default specy e Zeus classico) si ha un gran motore che se usato in turbo spinge veramente forte!! Basta provare, io l'ho fatto con la kenevo (ringrazio nuovamente @riccardorv) e nonostante il peso in più che paga vs la levo, non ce l'ho al massimo come assistenza possibile, la kenevo vola per i miei gusti!!
Quindi ben vengano le perculate che ci si fa scherzando uscendo assieme, ma i miei giri più belli gli ho fatti e gli farò da solo, perché non guardo gli altri ma salgo con la mia andatura e scendo con la mia e grazie a brose non sento nessun rumore che per me conta moltissimo...
Ad ognuno il suo, ma basta dire che brose non spinge, settatelo in modo corretto!!!
PS. Il brose 2017 è una ciofeca!
ciao rick
ho acquistato una levo 2017 usata e dopo aver avuto una lavatrice yamaha tra i pedali (il rumore mi aveva proprio rotto ) concordo con te ma davvero il brose 18 è così superiore al 17 da renderlo una ciofeca?
ciao rick
ho acquistato una levo 2017 usata e dopo aver avuto una lavatrice yamaha tra i pedali (il rumore mi aveva proprio rotto ) concordo con te ma davvero il brose 18 è così superiore al 17 da renderlo una ciofeca?
L'app Zeus non e' indispensabile, pero' a parer mio e' utile per i soldi che costa(soprattutto li spendiamo in cose veramente futili), hai la possibilita' di variare setup con un clik e in più hai un range molto più amipo rispetto all'app di specialized.
P.s. io domenica ho provato il set up mindless(mi pare si chiami cosi di zeus) non so bosch quanto spinge ma gia cosi trovo che sembra una moto per quanto va forte!!!
No... hanno fatto delle miglioria su tutti i campi, fluidità, rumorosità, consumo e temperatura d'esercizio, ma le differenze non sono cosi grandi da far sembrare il '17 una ciofeca ;-)
Forse intendi Zeus Madness che è un nuovo settaggio a corrente zero = erogazione picco massima potenza immediata anche in eco.mindless sono i settaggi zeus 1a versione, in lingua anglosassone?
Forse intendi Zeus Madness che è un nuovo settaggio a corrente zero = erogazione picco massima potenza immediata anche in eco.
dal mio conc. stanno arrivando le 2018 test, penso di provarla portandomi qualcuno con la mia 2017, per fare un confronto diretto scambiandole al volo. Data la stagione io sono in letargo, la proverò solo su asfalto su una salita tosta, dove penso si possa fare il confronto, eliminando il fattore tecnica e trazione
come i blevo?
Si sono inseriti in BLevo e Z-workscome i blevo?
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