Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[mizmiz]

boh essendo telaio e carro sempre lo stesso, potresti anche prendere il bikeyoke della levo. però dovresti anche comprare ammo diverso e aggiornare la forcella minimo nell'escursione...

Se cambia anche l'interasse dell'ammo la faccenda si complica -----

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[GIUIO10]

Buondi a tutti ,
chiedevo se qualcuno di voi ha avuto modo di modificare la corsa posteriore della 29 st ( 120 mm) , aumentandola magari con nuove biellette ;
pensavo magari di verificare la possibilita' di montare la bielletta di quest'anno , che se non erro porta fino a 140 .
Qualcuno lo ha gia' fatto ?
thanks

Non è necessario cambiare i cinematismi (con quali, poi??!).
L'ammortizzatore posteriore è limitato nella sua corsa d'escursione da uno o più tamponi infilati nello stelo. Si trovano dentro il serbatoio esterno dell'aria.

 

[zorro77]

...che se non ricordo male detti tamponi (rondelle) di possono tagliare e non ci sono controindicazioni di interferenze col telaio in compressione giusto?!

 

[Mrslate]

Non è necessario cambiare i cinematismi (con quali, poi??!).
L'ammortizzatore posteriore è limitato nella sua corsa d'escursione da uno o più tamponi infilati nello stelo. Si trovano dentro il serbatoio esterno dell'aria.

Se ho capito bene togliendo i tamponi la short travel aumenta l'escursione posteriore ma arriva a quella della turbo levo fattie o di più?

 

[GIUIO10]

...che se non ricordo male detti tamponi (rondelle) di possono tagliare e non ci sono controindicazioni di interferenze col telaio in compressione giusto?!

Giusto.

Se ho capito bene togliendo i tamponi la short travel aumenta l'escursione posteriore ma arriva a quella della turbo levo fattie o di più?

Se togli tutto lo spessore l'ammo ha la corsa 51mm e alla ruota l’escursione arriva a circa 150. Lo stesso avviene per la 6Fattie.

 

[Magic]

Volevo condividere con voi una considerazione sul listino specialized..
Nel 2017 c'era solo levo e per avere una ebike con un montaggio equilibrato si poteva scegliere tra comp e Expert, spendendo circa 4000 o 5000€ rispettivamente.. (street price).
Nel 2018 le scelte aumentano perché alla levo si aggiunge la kenevo e alle versioni alluminio le carbon..
Però mettiamo di voler spendere 5000€, sempre street price e non listino..
La scelta è tra kenevo, alluminio e montata bene come sospensioni specialmente, e levo carbon comp che a livello sospensioni è un gradino sotto se non due... la levo Expert è fuori target perché costa 6000€ pur avendo un buon montaggio..
In sostanza quest'anno se vuoi una bici montata bene devi andare di kenevo, che è in enduro però, oppure spendere 1000€ in più è prendere la levo Expert, questo perché non c'è nella fascia 5000€ una levo alluminio montata bene.. peccato perché potevano tenere a listino una levo Expert alluminio con quel prezzo.. io sinceramente avendo una Expert 2017 sono un po' frenato nel cambio bike perché la kenevo è "diversa" e la Expert nuova è troppo cara mentre la comp non ha un montaggio sufficiente specie lato sospensioni..
Che dite?

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[Rick]

Resta il fatto che la carbon Expert 2018 vale molto di più dei 1000€ in più richiesti, come componentistica non c'è paragone con la Expert 2017... Anzi a parte il cambio posteriore, l'ammo posteriore (che reputo non il top lo stesso fox) e forca davanti (che con 200€ hai la pike 2018) non ci sono grandi differenze tra la comp...
Dai Mirko caccia quei soldi e prenditi la Expert carbon

 

[wally73]

la expert 2017 era allumino la expert 2018 carbon. direi che già qui siamo ad un altro livello...
io ho la expert 2018 e se non fossi un fissato e non avessi avuto qualche componente in garage, trovo sia un allestimento dove si cambia praticamente niente...

 

[Magic]

la expert 2017 era allumino la expert 2018 carbon. direi che già qui siamo ad un altro livello...
io ho la expert 2018 e se non fossi un fissato e non avessi avuto qualche componente in garage, trovo sia un allestimento dove si cambia praticamente niente...

Concordo.. ma costa 1000€ in più della vecchia Expert alu...
La mia riflessione è che manca la expert alluminio.. o meglio c'è ma è la kenevo Expert e sono geometrie diverse...

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[Magic]

Resta il fatto che la carbon Expert 2018 vale molto di più dei 1000€ in più richiesti, come componentistica non c'è paragone con la Expert 2017... Anzi a parte il cambio posteriore, l'ammo posteriore (che reputo non il top lo stesso fox) e forca davanti (che con 200€ hai la pike 2018) non ci sono grandi differenze tra la comp...
Dai Mirko caccia quei soldi e prenditi la Expert carbon

Eh eh eh.. vediamo dai.. magari compro una focus Jam2 carbon.. che costa meno..
[emoji41]

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[Rick]

Eh eh eh.. vediamo dai.. magari compro una focus Jam2 carbon.. che costa meno..
[emoji41]

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Madò ti prego no!!
Fatti dare il mio Santino da Ale cosi ti può aiutare nella scelta

 

[Gatto02]

Madò ti prego no!!
Fatti dare il mio Santino da Ale cosi ti può aiutare nella scelta

Ti vendo una fantastica “ Hibike “ chiedi a Rick [emoji851] tranquillo Mirco [emoji468]‍

 

[Rick]

Ti vendo una fantastica “ Hibike “ chiedi a Rick [emoji851] tranquillo Mirco [emoji468]‍

Centomilavoltemeglio senza ombra di dubbio!!

 

[Magic]

Ti vendo una fantastica “ Hibike “ chiedi a Rick [emoji851] tranquillo Mirco [emoji468]‍

No grazie.. niente bici storiche.. [emoji23][emoji23]

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[monster74]

Volevo condividere con voi una considerazione sul listino specialized..
Nel 2017 c'era solo levo e per avere una ebike con un montaggio equilibrato si poteva scegliere tra comp e Expert, spendendo circa 4000 o 5000€ rispettivamente.. (street price).
Nel 2018 le scelte aumentano perché alla levo si aggiunge la kenevo e alle versioni alluminio le carbon..
Però mettiamo di voler spendere 5000€, sempre street price e non listino..
La scelta è tra kenevo, alluminio e montata bene come sospensioni specialmente, e levo carbon comp che a livello sospensioni è un gradino sotto se non due... la levo Expert è fuori target perché costa 6000€ pur avendo un buon montaggio..
In sostanza quest'anno se vuoi una bici montata bene devi andare di kenevo, che è in enduro però, oppure spendere 1000€ in più è prendere la levo Expert, questo perché non c'è nella fascia 5000€ una levo alluminio montata bene.. peccato perché potevano tenere a listino una levo Expert alluminio con quel prezzo.. io sinceramente avendo una Expert 2017 sono un po' frenato nel cambio bike perché la kenevo è "diversa" e la Expert nuova è troppo cara mentre la comp non ha un montaggio sufficiente specie lato sospensioni..
Che dite?

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E e e... si chiama marketing. Si crea dipendenza e ti trovi a spendere sempre di più
Io valuterei anche la fantic

 

[Moterra]

Ti vendo una fantastica “ Hibike “ chiedi a Rick [emoji851] tranquillo Mirco [emoji468]‍

Questo è il tipic della Levo, non si parla di bici vintage. Per i Mosquito c’è un’altra discussione

 

[Gatto02]

Questo è il tipic della Levo, non si parla di bici vintage. Per i Mosquito c’è un’altra discussione

A parte che si scrive “topic” ma un Mosquito come questo te lo sogni anche sopra il water [emoji6]

 

[Magic]

A parte che si scrive “topic” ma un Mosquito come questo te lo sogni anche sopra il water [emoji6]

Va a miscela o benzina?

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[56ROBERTO]

a cosa serve una bici siffatta, in discesa il motore non serve e in salita dove vai con questo carrarmato da 30 kili

 

[Gatto02]

Va a miscela o benzina?

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Gasolio [emoji851]