Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

[Magic]

Lo fa solo pedalando in avanti o anche girando i pedali indietro? Se è un cuscinetto dovrebbe aumentare il rumore in proporzione alla spinta data sui pedali.

Solo pedalando in avanti e fa più rumore tanto più sforzo..

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[danilo59]

Solo pedalando in avanti e fa più rumore tanto più sforzo..

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È comunque strano che un cuscinetto faccia rumore in un punto solo e sempre in fase. La cinghia dentata?

 

[tango]

No no.. È un clock secco.. Non uno scricchiolio.. stasera controllo il serraggio ma non credo sia quello.. viaggio agganciato e non sento il minimo gioco sulla pedivella

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sono le plastiche che coprono il motore . le faceva anche la mia, sopratutto quando spingevo un po di piu sui pedali

 

[Magic]

sono le plastiche che coprono il motore . le faceva anche la mia, sopratutto quando spingevo un po di piu sui pedali

Soluzione?

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[Ale 81]

Soluzione?

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Devi ingrassare..

 

[tango]

Soluzione?

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io ho smontato il carter e messo una guarnizione sottile tra carter e motore... risolto

 

[tango]

Devi ingrassare..

anche ingrassare funziona . ma dopo un po torna a farlo

 

[Magic]

Grazie.. provo..

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[Ale 81]

Grazie.. provo..

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Se usi il grasso, mettilo sulle battute ed usane uno molto denso..

 

[thegiampi]

Se usi il grasso, mettilo sulle battute ed usane uno molto denso..

Mettine anche sulle viti di serraggio


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[numerotre]

Impossibile, sono arrivate prima di marzo 2016 solo alcune levo dimostrative che facevano il giro dei dealer..

Le prime consegne ci sono state verso metà/fine marzo 2016, la mia mi è stata consegnata a fine aprile..

cavolo quindi hanno consegnato una bici presentata nel 2015 esattamente un anno dopo, ovvero a ridosso del modello attuale (che ho chiamato restyling solo per sottolineare qualche cambiamento estetico/funzionale - vedi anche le grafiche della forca).
Comunque non male come attesa, la cannondale che avevo prima l'ho aspettata 4 mesi e mi sono sembrati un'eternità...

 

[Ale 81]

cavolo quindi hanno consegnato una bici presentata nel 2015 esattamente un anno dopo, ovvero a ridosso del modello attuale (che ho chiamato restyling solo per sottolineare qualche cambiamento estetico/funzionale - vedi anche le grafiche della forca).
Comunque non male come attesa, la cannondale che avevo prima l'ho aspettata 4 mesi e mi sono sembrati un'eternità...

E succederà la stessa cosa quest'anno, credo che fra poche settimane presenteranno una variante enduro della Levo è sarà disponibile in primavera 2018..

 

[thegiampi]

http://ebike-mtb.com/en/first-ride-specialized-turbo-levo-fsr-expert-6fattie-2016-3/
qui siamo a luglio 2015 e la presentavano

http://ebike-mtb.com/en/e-mountainbike-review-specialized-turbo-levo-fsr-expert-6fattie-2016/
qui fanno i test lunghi e siamo a novembre 2015, periodo che ricordo anche io

 

[numerotre]

E succederà la stessa cosa quest'anno, credo che fra poche settimane presenteranno una variante enduro della Levo è sarà disponibile in primavera 2018..

dici che la levo attuale rimarrà sempre uguale? sono molto curioso di vedere questa variante enduro...avevo sentire dire anche io di questa uscita imminente.

cambio discorso e ti/vi faccio una domanda: avete idea del peso dei cerchi di serie sulla comp 6fattie? ossia i roval con mozzi hi low specy?

 

[danilo59]

dici che la levo attuale rimarrà sempre uguale? sono molto curioso di vedere questa variante enduro...avevo sentire dire anche io di questa uscita imminente.

cambio discorso e ti/vi faccio una domanda: avete idea del peso dei cerchi di serie sulla comp 6fattie? ossia i roval con mozzi hi low specy?

dovrebbero essere 2390 la coppia, ma non ho verificato personalmente.

 

[numerotre]

dovrebbero essere 2390 la coppia, ma non ho verificato personalmente.

ti ringrazio molto...devo dire molto pesanti...i traverse li danno a circa 1700 gr, possibile ci sia tutta sta differenza ?

 

[deltabi]

Ciao a tutti,
purtroppo non sono ancora un possessore della Levo ma conto di rimediare presto.
Ero orientato sulla FSR Comp 6Fattie (ma anche la ST 29" non è male) ma sono incerto su quale taglia dovrei prendere.
Sono 185cm di altezza (91cm al cavallo). Se non erro con questa altezza Specialized raccomanda sia la L sia la XL, da qui nasce il mio dubbio.
Attualmente uso una Canyon Strive L Race, che ha un "tubo superiore" di 648mm (con attacco manubrio da 30mm), un "tubo verticale" da 460mm, ed un interasse da 1207mm.
Ogni suggerimento è ben accetto.
Grazie

Secondo me sei ancora su L. Io sono 1.82 ma ho le gambe lunghe e la L mi sta bene. Anche su Canyon Strive (non Race) avevo L.

 

[Paolo25]

dici che la levo attuale rimarrà sempre uguale? sono molto curioso di vedere questa variante enduro...avevo sentire dire anche io di questa uscita imminente.

cambio discorso e ti/vi faccio una domanda: avete idea del peso dei cerchi di serie sulla comp 6fattie? ossia i roval con mozzi hi low specy?

Secondo me la levo rimarra' invariata(colori e magari piccole differenze di montaggio a parte), per la enduro secondo me la vedremo fra un anno vedendo le consegne della levo.

 

[danilo59]

ti ringrazio molto...devo dire molto pesanti...i traverse li danno a circa 1700 gr, possibile ci sia tutta sta differenza ?

traverse sl a catalogo li danno a 1657 g : cerchi in carbonio, raggi e mozzi più leggeri, può essere vero. costano anche 1600 euro!

 

[Paolo25]

penso che quelli della expert non cambi molto come peso visto che cambiano solo i mozzi.
Io volevo montare i travers in carbonio che avevo ma alla fine tra adattatori e spostare la raggiatura ho preferito venderli