Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

[alepeo]

Stessa cosa per l'assistenza, se la metti al 10% spegni e riaccendi rimane al 10% e la corrente com'è ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non ho ancora provato

Prodotti MTB scontati

 

[tostarello]

Posso asserire che il (o i) mod di questo forum sono particolarmente bacchettoni o mi prendo un ban?????

no non puoi, se hai contestazioni sull'operato dei moderatori devi farlo in privato

ieri sei stato uno dei protagonisti di una serie infinita di inutili battibecchi ed off topic che ho dovuto cancellare, anche oggi hai trovato il modo di provocare, quindi niente lagnanze, la prossima volta che sollevi flame arriva il ban

 

[ducams4r]

Battery health è tornato al 100%, li circonferenza ruota si può portare fino a 2000

Quindi alla fine non è cambiato niente e tutti i parametri sono impostabili come prima...
Solo un piccolo appunto, tu hai la versione motore 4.0, Pro-M parlava di una 4.0.1, saranno diverse?

 

[alepeo]

Quindi alla fine non è cambiato niente e tutti i parametri sono impostabili come prima...
Solo un piccolo appunto, tu hai la versione motore 4.0, Pro-M parlava di una 4.0.1, saranno diverse?

Il concessionario ha chiamato in Specialized mentre ero li perché non prendeva l'aggiornamento della batteria... gli hanno detto che 4.0 è quello giusto... se poi ci siano differenze col 4.0.1 è un mistero... per quanto riguarda la batteria doveva caricare un'altro file (quindi confermo che non lo fa insieme all'aggiornamento motore)

 

[il capo]

Io invece sto seriamente pensando che per il mio utilizzo converrebbe aggiornare tutto.
Non avendo nella mia zona possibilità di fare serio dislivello ad oggi l ho utilizzata in due modi: eco 10 e corrente 10 per giri di 70 e passa km ( chiamiamoli di scarico, magari insieme a muscolari e senza mai superare il mio medio basso) oppure turbo 30 e corrente 100 per giri superveloci di gran divertimento. Quindi l aggiornamento parrebbe calzare su misura per tale utilizzo. Però ho scoperto NRF cui adesso non voglio assolutamente rinunciare. Devo capire se aggiornando sarà ancora possibile usufruire di tale applicazione

 

[danilo59]

Aiuto! Ho fatto per sbaglio il logout dal mission control e ora non riesco più ad accedere. Continua a dire che c'è un problema di connessione al server. Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

 

[Paolo25]

Il concessionario ha chiamato in Specialized mentre ero li perché non prendeva l'aggiornamento della batteria... gli hanno detto che 4.0 è quello giusto... se poi ci siano differenze col 4.0.1 è un mistero... per quanto riguarda la batteria doveva caricare un'altro file (quindi confermo che non lo fa insieme all'aggiornamento motore)

Hai parlato con il figlio o con il papà?
Appena la porto a fare il tagliando gli chiedo il perché la mia batteria da 4.9

 

[maxmetanol]

Che casino !
Aspetto na mesata prima di considerare l'aggiornamento ... inoltre ho sentito su fb di un probabile aggiornamento dell'app !!
Cmq se devo fare un appunto ... Specy doveva spiegare fin da subito ed in modo esaustivo il funzionamento della Levo ciò avrebbe evitato marea di parole al vento, probabilmente quest'aggiornamento rende piu semplice il tutto ... ripeto, cosi a prima vista sembra limitativo rispetto al precedente , ma aspetto a giudicare.

 

[ste22]

Ho riletto a campione alcune pagine.
Ho trovato più sterili polemiche, che reali problemi non risolti, perché un problema è ciò che non si riesce a risolvere. Comunque, meglio aver paura che buscarne, mi sono convinto domani la vendo

 

[alepeo]

Hai parlato con il figlio o con il papà?
Appena la porto a fare il tagliando gli chiedo il perché la mia batteria da 4.9

Andrea, il figlio... se gliela porti ti carica il firmware giusto della batteria

 

[alepeo]

Aiuto! Ho fatto per sbaglio il logout dal mission control e ora non riesco più ad accedere. Continua a dire che c'è un problema di connessione al server. Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

Anche se hai fatto il logout non dovrebbero esserci problemi a riconnettersi... io l'ho fatto

 

[Deleted member 781]

Ho riletto a campione alcune pagine.
Ho trovato più sterili polemiche, che reali problemi non risolti, perché un problema è ciò che non si riesce a risolvere. Comunque, meglio aver paura che buscarne, mi sono convinto domani la vendo

Mi sembra un ottima idea

 

[mipabloite]

letta qualche pagina indietro mi vien da dire (parafrasando il divo Giulio) che la LEVO è come il potere: logora chi non ce l'ha . oggi splendida pedalata nell'entroterra gardesano sabato gli altipiani cimbri. buone pedalate a tutti e poche seghe mentali sull'elettronica

 

[passy]

Hai parlato con il figlio o con il papà?
Appena la porto a fare il tagliando gli chiedo il perché la mia batteria da 4.9

Io ho preso la levo sabato anche io ho il firmware della batteria 4.9 è quello del motore 4.0

Domenica l'ho provata sui sentieri flow delle montagne parmensi e mi ha stupito per la semplicità e naturalezza di guida in discesa... Nelle sequenze di curve il maggior peso si sente (in maniera accettabilissima) invece nell'inserimento curva bisogna anticiparre un po' di più rispetto una Enduro muscolare ma la sensazione di sicurezza che trasmette mi ha stupito... Gran acquisto.

Ho riscontrato l'ammo un po' troppo plush esistono degli spacer per il Fox float performance?

Grazie

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

 

[passy]

Avrei un'altra domanda,
Ho letto che il motore si surriscalda.
Esiste una termica che lo blocca superata u a certa temperatura?
Dopo quale temperatura mi devo preoccupare?

Grazie ancora

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

 

[thegiampi]

Avrei un'altra domanda,
Ho letto che il motore si surriscalda.
Esiste una termica che lo blocca superata u a certa temperatura?
Dopo quale temperatura mi devo preoccupare?

Grazie ancora

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

A me non è mai successo di andare oltre i 25 gradi in inverno. C'è l'ho da novembre


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[thegiampi]

Andrea, il figlio... se gliela porti ti carica il firmware giusto della batteria

Ci sono due numerazioni diverse per batteria da 460 e 500W, state parlando della stessa cosa?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[alepeo]

Ci sono due numerazioni diverse per batteria da 460 e 500W, state parlando della stessa cosa?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Abbiamo entrambi la Comp

 

[tutankamon]

Che casino !
Aspetto na mesata prima di considerare l'aggiornamento ... inoltre ho sentito su fb di un probabile aggiornamento dell'app !!
Cmq se devo fare un appunto ... Specy doveva spiegare fin da subito ed in modo esaustivo il funzionamento della Levo ciò avrebbe evitato marea di parole al vento, probabilmente quest'aggiornamento rende piu semplice il tutto ... ripeto, cosi a prima vista sembra limitativo rispetto al precedente , ma aspetto a giudicare.

Non sarebbe servito... una quota parte avrebbe comunque dubitato dando credito al cuggino del cuggino o a chi la Levo non l'ha nemmeno provata ma scrive pagine di considerazioni....

 

[Magic]

Avrei un'altra domanda,
Ho letto che il motore si surriscalda.
Esiste una termica che lo blocca superata u a certa temperatura?
Dopo quale temperatura mi devo preoccupare?

Grazie ancora

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ho introdotto io l'argomento ma vorrei precisare che non si surriscalda.. ho solo fatto notare che in inverno andando in giro in eco15 mi è capitato di leggere temperature intorno ai 40 gradi che mi sembravano tanti per quel livello di assistenza.. problemi però non me ne ha mai dati..

inviato da S7 edge via Tapatalk!