Maxxis....Minion Dhf 3C 2,8 front e Hr 2,8 post....se poi vuoi ancora più gip al posteriore Minion Dhr 2,8Scusate se cambio tema....
Chi di voi ha cambiato pneumatici sulla vostra Levo ..?? Io con i Purgatory non mi trovo benissimo....
Chi ha cambiato ??? E con sezione sempre da 3" o 2,8"...?
Grazie per una risposta....
E dajeeeee..........ma parliamo di andare in mountain bike o fare degli economy run?!!
In questo giro tipo ce n'erano 5, di Levo, tre lo hanno chiuso, stando per quanto possibile attenti, e due no!
Stando ai dati sopra si dovrebbero poter fare 3250 m+.......dobbiamo aggiungere altro?!!
Vedi l'allegato 2272
Confermo eco al 10 accelerazione al minimo e batteria spenta in discesa e tratti in piano
pure io ..Batteria spenta in discesa.... impensabile per i miei percorsi pieni di rilanci, anzi di solito in discesa alzo al 30% per la goduria del rilancio di potenza[emoji16]
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Io sto usando le nobby da 2.8. Hanno meno grip delle maxiss ma sono più scorrevoli sul battuto. Mi sembra un buon compromesso ma dipende dal tipo di percorsi che fai. La mia scelta del 2.8 è per lasciare più passaggio per il fango in inverno.Le SCHWALBE Nobic Nic ... qualcuno??
Ti posso chiedere se è tanto meno cicciona?Io sto usando le nobby da 2.8. Hanno meno grip delle maxiss ma sono più scorrevoli sul battuto. Mi sembra un buon compromesso ma dipende dal tipo di percorsi che fai. La mia scelta del 2.8 è per lasciare più passaggio per il fango in inverno.
Suppongo che prenderai una Comp visto i dubbi circa l'autonomia della Batteria ... se pensi già alla batteria da 0,5 Kw valuta da subito la Expert ...
in ogni caso la mia impressione (non problema) sull'autonomia della mia Comp è senz'altro inferiore rispetto alle altre e-bike ...
ho anche l'impressione di faticare di più ma per ora non sarei "ancora" pentito
Ciao Sten, sono l'ultimo che dovrebbe risponderti perché non ho una Levo, ma sono in procinto di acquistarne (almeno) una, quindi mi sono studiato attentamente tutte le risorse disponibili in rete, ad iniziare ovviamente da questo topic e dal suo prequel dall'altra parte. Molte informazioni specifiche le ho dimenticate, ma mi è rimasta una visione di insieme che io sfrutterò per fare le mie scelte e che ora ti propongo, senza alcuna pretesa di verità.
Innanzitutto, secondo me, concentrarsi sul dato di autonomia in relazione a quello di altre ebike è fuorviante. Non solo perché le variabili, ovvero le differenze tra biker, bici, pesi, geometrie, percorsi, assistenze, pneumatici, filosofia di riding, etc. etc. sono infinite, come è già stato ribadito più volte, ma soprattutto perché la Levo (o altra ebike) la scegli "a prescindere" dall'autonomia.
Intendo dire che non possono essere quei 100-150mt in più o in meno di dislivello a parità di capacità nominale della batteria (perché nella peggiore delle ipotesi tale è la differenza media di autonomia riportata nei vari resoconti) a farti scegliere questa o quella bici, io credo..
Tralasciando i motivi tecnici più plausibili per "giustificare" il fatto, pur senza dati scientifici ad avvalorarlo è un riscontro abbastanza costante quello di un'autonomia della Levo (almeno con i vecchi firmware) leggermente inferiore ad altre soluzioni simili per capacità nominale. E ribadisco il leggermente.
Quindi risulterebbe sì un problema reale, ma non un reale problema! Nulla che, sul campo, risulti penalizzante in uscite nell'ordine dei 2000mt di dislivello fatti con spirito da mountain biker, non con spirito da motociclista ecologico...
Certo, sui forum, usare il 10% in meno di batteria (ovvero nella stragrande maggioranza dei casi tornare a casa con più batteria inutilizzata, bel vantaggio..) può essere fonte infinita di vanto o di sfottò, ma questo fa parte di altre dinamiche.
La verità è che l'autonomia con l'attuale generazione di ebike è un problema (oltre che psicologico di fondo) soprattutto in termini di "giri epici", di più giorni o itineranti, raramente per la singola uscita. E quando si tratta dei suddetti giri epici etc. solo la possibilità di ricarica o una seconda batteria sono soluzioni, non quel pizzico di autonomia in più della singola batteria o del singolo motore più efficiente da QUEL punto di vista.
E le cose non sono destinate a cambiare nel breve termine, le celle Li-Ion sono arrivate ad un livello di sviluppo che lascia pochi margini ad un ulteriore aumento di capacità e nel breve termine non è ragionevole pensare alla diffusione di massa di materiali e chimiche rivoluzionarie che attualmente vagano tra i laboratori di ricerca ed i sogni bagnati di Elon Musk (sempre sia lodato).
Ti piace la Levo? La sua estetica, la sua ciclistica, il suo equilibrio, il suo motore fluido e silenzioso, l'assenza di resistenza a motore spento, le sue gomme plus, il suo minimalismo, la possibilità di cucirtela addosso variando le assistenze a tuo piacimento e con semplicità? Allora puoi comprare solo la Levo. E fanculo pure l'autonomia! (semicit.)
, a meno di inciuci (di cui ignoro la possibilità) col venditore, ma il mio consiglio è di aspettare il momento in cui ti servirà in modo continuativo. Non usare le batterie è peggio che utilizzarle a fondo, invecchiano comunque anche dentro un cassetto. Spesso anche di più.
P.S. Io non mi sono ancora mosso con decisione, ma se noti in pronta consegna una Comp 6F nera tg.S per la mia metà, magari al tuo stesso prezzo, fammi sapere, per favore.
Complimenti!Ho trovato un venditore molto disponibile e, per culo o per altro, l'ho presa con la batteria da 504wh ( pagando solo la differenza )
Quanto a quella per la tua signora onestamente mi sono dimenticato di chiedere però parlando mi ha detto che gliene stanno arrivando a getto continuo ( anche oggi 10). Se vuoi info più dettagliate magari chiedimi in pvt ;-)
Complimenti!(..ma qualche birra tra le faccine, no eh!?)
Io devo ancora trovare il tempo di fare il giro dei concessionari Specialized in zona e non so proprio cosa aspettarmi, né come tempistiche, né come scontistica, né come empatia..
Nel caso in cui nessuno mi faccia una buona impressione valuterò seriamente la Levo-trasferta e mi permetterò di disturbarti. Grazie!
Io ... palestra-corsa-muscolare ... 83 kg ... BMI 16%
Ecco il report Garmin.. batteria residua 40% se ti fidi altrimenti la prossima volta faccio una foto al Garmin. ..
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