Ale 81
Ebiker celestialis
Secondo me potresti anche usare il 15% su salite pedalabili..
Non ho più il tuo numero, mandamelo in Pm, settimana scorsa ho fracassato il display del cel e ho perso tutti i contatti..
Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]
- Creatore Discussione tostarello
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- levo official specialized turbo
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Non ho più il tuo numero, mandamelo in Pm, settimana scorsa ho fracassato il display del cel e ho perso tutti i contatti..
Paolosnz
Ebiker pedalantibus
Mi spiace leggere di restrizioni sull'argomento sblocco motore, non mi sembra ci fosse questa mentalità nel forum originario... Per quanto sia classificato illegale c'è anche da capire quanto sia ridicolo il concetto del limite dei 25km/h..... Alla fine è solo un espediente per scroccare tasse alla gente! Mica si parla di clonare carte di credito ehhh...
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e-runza70
Ebiker grandissimus
E' fuori argomento ma, sono contrario a sbloccare e mi interessa poco , però, capisco che a qualcuno potrebbe anche interessare specificando naturalmente che il tutto è riferito alla circolazione in aree private e stop, lo stesso di chi li vende, perché non è proibito venderli o parlarne, ma è vietato utilizzarlo su strade pubbliche.
le restrizioni c'erano, eccole con la motivazione
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=343800
siamo ot da parecchio , non e meglio continuarla su "nuovi modelli 2017 "che gia' mi pare piu' appropriato
Magic
Ebiker specialissimus
rikicarra
Ebiker normalus
Magic
Ebiker specialissimus
Grazie..
Ho notato che l'ammortizzatore fox ha la levetta posizionabile in tre posizioni che via via rendono più lenta la risposta ma senza mai bloccare completamente. Credo che in pratica agisca sul ritorno, ma mi chiedo come mai non blocchi del tutto..
Sarà tipo il ctd delle forcelle imho molto più utile che bloccare tutto
Inviato da Verizon Droid turbo
rikicarra
Ebiker normalus
La levetta blu agisce sulla compressione, non sull'estensione. In una posizione (mi sembra a destra) l'ammortizzatore è "quasi" bloccato, al centro è in modalità pro-pedal (quindi per pedalare in salita su fondi accidentati), nell'altra posizione è tutto libero.
Magic
Ebiker specialissimus
Effettivamente è così, agisce sulla compressione, sul sito fox ho visto il video che spiega bene come funziona il dps.. invece non ho chiaro come si fa la taratura è come funziona l'autosag.. è tutto in inglese e non sono pratico... voi come lo avete tarato? Io sono 70kg avete indicazioni da darmi? Grazie
anche questo video è in inglese ma è chiaro
ad ogni modo anche disponendo dell'autosag è preferibile poi affinare la pressione in base alle proprie percezioni, provando la bici in diverse situazioni
p.s. indicazioni sulla pressione da raggiungere in base al peso sono poco affidabili, meglio gonfiare sino ad ottenere una determinata percentuale di sag (es. 20-25%)
cina46
Ebiker grandissimus
Paolosnz
Ebiker pedalantibus
Scusate ma avete cancellato il mio messaggio sul bike shop di questa mattina?
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esattamente, perchè era off topic
se leggi i messaggi precedenti di questa discussione, senza dover andare troppo indietro, avevo anche avvisato che poichè gli off topic continuavano avrei cominciato a cancellarli
considerati anche i tuoi unici due messaggi precedenti, se hai altre recriminazioni da fare sei pregato di farle in privato
- Stato