Specialized Turbo Levo G4

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cowboykite80

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Ho avuto G1, G2 e ora G3. Mai tolto le batterie. Chiaro, non tutti hanno le mie stesse non esigenze.
L'ultima volta ho dimenticato di togliere la batteria dalla mia baffona (25kg senza ruota anteriore) per caricarla sul tetto dell'Auris e a momenti ci rimango secco!
Se la batteria non è estraibile o siamo sui 20kg altrimenti la lascio lì in negozio.
 

Rolly

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Resta comunque molto pesante da mettere sul tetto....le e-bike vorrebbero il portabici posteriore.
 

SandroRiz

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Trek Rail 9.8 Xt
far scervellare gli utenti per togliere mezzo kilo di serratura

se hanno fatto la cover agganciata alla batteria come Trek, non hanno sentito tutte le madonne che ho tirato negli ultimi anni (per l'aggravio di peso e per il discorso bikepark)
 
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SandroRiz

Ebiker grandissimus
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Trek Rail 9.8 Xt

eh certo... di sicuro ti rompiamo le palle perché scrivi male un nome inglese di una marca sconosciuta, mica per il 95% dei tuoi discorsi normali
 
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dduck76

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Specialized Turbo levo
C'e' da svitare un bullone da 6mm,ci va 5 min.Certo che per metterla sul gancio traino fai prima a sollevarla ma se dovessi metterla sul tetto come faccio io la tolgo
 

dduck76

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Specialized ci ha abituato ad innovazioni tecnologiche ed anche estetiche.
L'ultima turbo levo gen3 (per me più brutta della gen 2) ne è un esempio.
Qui siamo alla banalità più totale anche se le linee sono belle.
 
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