perche lo shimano da pedalare spento é il migliore?? il fazua é l'unico motore che da spento ha resistenza pari a zero in quanto il motore elettrico usa una sorta di sistema a ruota libera col movimento centrale. l'avinox dato per uno dei piu "liberi" a motore spento ha il 40% di resistenza. al massimo puo essere uguale al fazua da pedalare spento ma non superioreFazua concordo con te essendo una azienda che non avrà futuro, lo Shimano se non pretendi prestazioni estreme è un ottimo motore specialmente se montato su ciclistiche agili e svelte con batterie leggere come la Orbea Rise o la Cannodale Motrerra SL. Senza contare che da pedalare spento è sicuramente il migliore.
Per capirci l'EP801 rispetto allo Specialized SL, va il doppio, la batteria da 600 dura il doppio e si pedala meglio.
da qui sembrano quasi uguali. cmq con la jam senza la batteria ci ho fatto giri da 30km e 800mt di dislivello. rallento rispetto alle mie muscolari anche per via dell'assegai da 2.5 e della dissector da 2.4 che cmq a parita di salita ti fanno scalare una marcia. per me é cosi ogni volta che aumento larghezza dei copertoniQuesto grafico della resistenza motore spento è gia sato postato piu volte.
Per mia espreinza personale su bici che ho pedalato per almeno 2000 km, posso confermare, che fra Bosch CX5 e Shimano EP801 non sono in grado di percepire differeze (< 1watt) ma l'impressione è di essere completamente liberi. Con il mio TQ50 si sente un certo trascinamento, sicuramente superiore allo Shimano, comunque non fastidioso.
Vedi l'allegato 89326
i brose a cinghia pure hanno resistenza pari a zero da spenti, con gli effetti collaterali ben noti.perche lo shimano da pedalare spento é il migliore?? il fazua é l'unico motore che da spento ha resistenza pari a zero in quanto il motore elettrico usa una sorta di sistema a ruota libera col movimento centrale. l'avinox dato per uno dei piu "liberi" a motore spento ha il 40% di resistenza. al massimo puo essere uguale al fazua da pedalare spento ma non superiore
non capisco cmq rispetto all'avinox che sembra voglia mangiarsi tutto certo che le sl hanno ancora senso di esistere. hanno un range di utilizzo totalmente differente, se levata la batteria sono delle.muscolari a tutti gli effetti, é come avere due bike. del motore ne uso solo 120w a fronte dei 300w di gamba. quello che secondo me é un mezzo controsenso sono le sl a batteria fissa.i brose a cinghia pure hanno resistenza pari a zero da spenti, con gli effetti collaterali ben noti.
Beh il vecchio Brose era fantastico da pedalarlo spendo (non che sia l'utilizzo per cui è nato ovviamente).i brose a cinghia pure hanno resistenza pari a zero da spenti, con gli effetti collaterali ben noti.
io nella bici della signora ho il brose versione con meno coppia, da quello che ne so quello problemi di cinghia non ne ha mai avuti. In ogni caso la usa talmente poco che fa poca differenza!Beh il vecchio Brose era fantastico da pedalarlo spendo (non che sia l'utilizzo per cui è nato ovviamente).
A me, come molti, si era rotta la cinghia e mi avevano sostituito il motore, il meccanico mi diceva che con la nuova cinghia rinforzata davano 15.000 km di vita, poi avendo cambiato bici non ho più avuto modo di approfondire.
la stramaggioranza se non la totalita' di bici SL degli ultimi anni ha la batteria fissa, nel senso che devi smontare mezza bici e tirare giu' il motore per toglierla. Quasi nessuno ha pensato all'uso che intendi te.quello che secondo me é un mezzo controsenso sono le sl a batteria fissa.
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