è sullo stretto che bisogna farci un pò la mano ma a me non da grossi problemi, faccio e vado dove vanno i miei compagni di girate ed in discesa è una bomba....io ti consiglio di comprarla perchè è divertentissima
www.ebike-mag.com
..Penso intenda "doppia piastra"...di forca ne basta ed avanza una!
Commenti positivi sulla geometria in generale, critico sulla progressività (anzi, la non progressività...) del sistema ammortizzante posteriore, ipotizzando addirittura che forse con un ammo ad aria, si potrebbe sfruttare un sag elevato, per rendere plush la prima parte di corsa e non incorrere in fondocorsa con un ammo a molla con sag tarato sul 35%. Questo malgrado il leverage ratio sia migliorato rispetto i precedente modello, che era ancora più piatto. Pensa te la molla sulla Levo, senza un ammo "intelligente"!Ragazzi avete mai avuto modo di leggere la recensione di Ralf Hauser sulla Turbo Kenevo Expert?
Purtroppo il mio inglese non è eccellente e mi sono fatto aiutare da google translate...Review: Specialized Turbo Kenevo Expert - An Electrified Freeride Machine - Pinkbike
With 180mm of travel, a dual crown fork, and a powerful motor the new Kenevo is ready for anything.www.pinkbike.com
Se ho capito bene lui si sofferma sulla possibilità di aggiungere token avanti e dietro oppure dietro usare una molla progressiva...ho letto bene?
Premesso che leggero o pesante che sia il rider, la dinamica della sospensione non cambia, parla di ammo ad aria con token di regolazione-progressività. Oppure, come dici, di molle progressive.
Ah boh, non ne ho proprio idea. Pensa che credevo che dopo un tot in sella la molla trovasse un suo "assestamento"...Parla di ammo ad aria con token di regolazione-progressività. Oppure, come dici, di molle progressive.
Ma esistono realmente, molle progressive con delta elevato di quasi 100Lb, come quelle che vendono (a peso d'oro...)???
Ma si, sono i commenti sono quelli di un rider di elevato livello, probabilmente per chi non viaggia a velocità fotoniche e salta e droppa in maniera umana, tutte 'ste raffinatezze lasciano il tempo che trovano, anzi aiuteranno i meno infervorati a tener maggiormente le ruote incollate al terreno. Un sacco di utenti utilizzano ampie e morbide escursioni per una sensazione di maggior sicurezza, anche in modalità trialistica.
Ma non corri in moto? Dove hai letto che le molle si "assestano"?
No no kilowatt ho tenuto a precisare che sapevo che le molle della moto sono pressoché eterne, forse solo quelle nelle forche andrebbero cambiate ogni 4-5 anni ma su quelle delle bici cosa che ho appurato a seguito di una risposta da parte di uno di voi che, non ricordo chi, è anche quella eterna
Dopo le feste, le molle del mio materasso si sono assestate un paio di centrimetri più in basso...
