sondaggio - solo forum emtb o anche mtb-forum?

[Nicotrev]

Mi sembra che su un forum dove si parla anche (direi essenzialmente ma....) di tecnica di e-bike sia più che logico e plausibile parlare di prototipi e customizzazioni.
Se volete leggere solo di cose "a norma" ci sono i magazine. Da che esistono i mezzi meccanici esistono le corse e i prototipi e casualmente riversano sulla serie le esperienze derivate.

Non sono d'accordo solo sul fatto che, come ha fatto presente @GIUIO10, prima si passi un messaggio chiaro (è stata una scelta, non un obbligo) e poi si illustri il Forum con la prima nomination proprio quello che il messaggio intendeva escludere.
Quella realizzazione è bella ed indubbiamente d'effetto, ma ripeto non c'azzecca con il e-MountainBIKE........
Parere personale!

Prodotti MTB scontati

 

[toppo]

Abbiamo sempre bisogno di qualcuno "contro", o di dividerci, altrimenti sai che noia se fossimo tutti uguali o fossimo tutti d'accordo sulle stesse cose..........{51}{51}{51}

capisco quello che dici ma non capisco perché dividere i forum ( in questo caso ) , preferivo essere deriso sull'altro e comunque scambiarsi opinioni diverse fa sempre bene , piuttosto che "pensarla tutti uguale" , anche se poi anche qui non è cosi'......

 

[Fulltux]

Credo tu non abbia afferrato il succo del concetto, si parlava di coerenza, non di altro.
In particolare dopo che nel forum precedente era stato detto questo: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=343800
Forum nuovo, direttive nuove, evidentemente... ono??!

L'ho afferrato il succo del discorso ...... e torno a chiedermi/ti coerenza con cosa ?? si è creato un forum apposta per eliminare certe discussioni inutili.
Di là si usavano questi "mezzucci" per accontentare non i biker ma i "muscolari" , gli stessi che rompono i maroni per il motore poi fanno di peggio modificando o sostituendo ammo, forche, freni e trasmissioni (già ma queste cose non sono modifiche)

 

[GIUIO10]

L'ho afferrato il succo del discorso ....

Ne sei proprio sicuro?

In ogni caso per me finisce qui la questione, il topic chiede tutt'altro e già ne sono uscito da seminato.

 

[Fulltux]

Non sono d'accordo solo sul fatto che, come ha fatto presente @GIUIO10, prima si passi un messaggio chiaro (è stata una scelta, non un obbligo) e poi si illustri il Forum con la prima nomination proprio quello che il messaggio intendeva escludere.
Quella realizzazione è bella ed indubbiamente d'effetto, ma ripeto non c'azzecca con il e-MountainBIKE........
Parere personale!

Parere personale anche il mio : non si inneggia alla frode mostrando un bellissimo prototipo, lo si fà istigandone l'uso in contesti non privati , secondo mè sono 2 cose decisamente diverse.
Forse come prima e-bike volevate vedere una Levo di serie e a norma????

 

[Nicotrev]

capisco quello che dici ma non capisco perché dividere i forum ( in questo caso ) , preferivo essere deriso sull'altro e comunque scambiarsi opinioni diverse fa sempre bene , piuttosto che "pensarla tutti uguale" , anche se poi anche qui non è cosi'......

Il Direttore ha la vista lunga: ha "immaginato" che nei prossimi anni ci venderanno solo e-Mtb e quindi......... perchè aspettare?

 

[Checo79]

L'ho afferrato il succo del discorso ...... e torno a chiedermi/ti coerenza con cosa ?? si è creato un forum apposta per eliminare certe discussioni inutili.

non credo che il motivo del forum nuovo sia questo, semplicemente se tanti paventano un esplosione delle ebike una sola sezione è poco, meglio un entità indipendente.
ora siamo alla versione 0.1 il mercato in italia di emtb è ancora acerbo ed ha pochi numeri, ma mano che crescerà il mercato di pari passo crescerà il forum, il sito e i contenuti.
discorso regole, discussioni permesse o meno, e non solo riguardanti sblocchi ed affini andrà anch'esso affinandosi in base a come evolve il forum, so che sulla casa vecchia si stava bene, anche se qualche rubinetto perdeva, qualche finestra si chideva male e i vicini erano chiassosi, ma la casa nuova indipendente senza vicini te la costruisci come vuoi

 

[Nicotrev]

...........
Forse come prima e-bike volevate vedere una Levo di serie e a norma????

personalmente no, mi è indifferente; anche se la domanda sembra vagamente strumentale.....

 

[Checo79]

Forse come prima e-bike volevate vedere una Levo di serie e a norma????

nella rubrica bici della settimana normale vedo molto speso bici stock con modifiche di componenti

 

[Fulltux]

nella rubrica bici della settimana normale vedo molto speso bici stock con modifiche di componenti

Certo ed è logico che sia così se no diventa semplice pubblicità ad un prodotto di serie.
La bici della settimana a mio avviso deve essere diversa , poi che sia un kit o una derivata poco importa , basta che abbia dei contenuti.
Quello che mi fà un pò spece è che pubblicata la mondraker, anziche essere contenti per il bel gesto di distensione verso i kit e le bici molto custom siamo qui a lamentarcene.
Si vede che sono proprio fuori dal mondo... hahahahaha

 

[GIUIO10]

Certo ed è logico che sia così se no diventa semplice pubblicità ad un prodotto di serie.
La bici della settimana a mio avviso deve essere diversa , poi che sia un kit o una derivata poco importa , basta che abbia dei contenuti.
Quello che mi fà un pò spece è che pubblicata la mondraker, anziche essere contenti per il bel gesto di distensione verso i kit e le bici molto custom siamo qui a lamentarcene.
Si vede che sono proprio fuori dal mondo... hahahahaha

Siamo tutti d'accordo che deve essere una special, meccanicamente o esteticamente parlando. Ma ció che viene scritto deve corrispondere alla realtà. Nel caso specifico bastava fare una semplice moltiplicazione...
E te lo dice uno smanettone.

 

[Checo79]

Certo ed è logico che sia così se no diventa semplice pubblicità ad un prodotto di serie.
La bici della settimana a mio avviso deve essere diversa , poi che sia un kit o una derivata poco importa , basta che abbia dei contenuti.
Quello che mi fà un pò spece è che pubblicata la mondraker, anziche essere contenti per il bel gesto di distensione verso i kit e le bici molto custom siamo qui a lamentarcene.
Si vede che sono proprio fuori dal mondo... hahahahaha

nessuno si lamenta perchè è stata messa una bici custom anzi, ma qualcuno ha notato una mancanza di coerenza tra la linea "legale" del forum e una bici con un motore da 1000W

 

[NicPe]

certo che non è completo e non lo sarà mai, motore a parte tutto il resto è una normale MTB ... freni, gomme, sospensioni, uscite, itinerari ecc. ecc. ..... quindi se si vogliono info su queste cose è d'obbligo andare anche di là .....

... e se ci monti un Kit è ancora più "uguale" delle altre perché la componentistica è proprio identica!

 

[Fulltux]

é facile che mi sbagli io ad interpretare la linea legale del forum ma un conto è promuovere l'illegalità un altro mostrare un prototipo da 1000w, và da se che non può circolare come E-bike a norme, ma è comunque una bici col motore elettrico.

 

[NicPe]

Visto che siamo usciti dal tema, un sassolino me lo tolgo anch'io dalle scarpe. Un forum come questo dovrebbe avere anche il coraggio di porre e porsi qualche domanda di fondo sul concetto legale/illegale, tanto più quando risulta evidente che questo concetto è basato su criteri chiaramente inadeguati e/o superati. La potenza di picco dei marchi più blasonati, che può essere mantenuta costante per ore, che cosa diavolo è se non l'elegante tentativo (fino ad ora riuscito) di svicolare ad una regola assurda? Per favore, se parliamo di coerenza, allora siamo onesti e parliamone. Altrimenti finiamo a fare cose coerentemente ridicole tipo pubblicare il modello (peraltro bellissimo) di una MTB con un motore da 250W alimentato a 72V. E che fa sto motore, viaggia a 3 A e mezzo? Non siamo ridicoli!

 

[Auanagana]

Bravo, ed anche sul limite dei 25kmh, con lo sblocco generalmente si fa quello che si fa con una muscolare, cioe' si scende in discesa ad oltre 25 e si torna a casa sui 30 all' ora su asfalto...perche' quello possono la maggior parte delle mtb con ruote belle tassellate 5kmh in piu' o meno...non vedo differenze, se viaggi a 45 con una bdc o scendi a 60 con una Dh... il resto e' solo ipocrisia....

 

[Nicotrev]

Visto che siamo usciti dal tema, un sassolino me lo tolgo anch'io dalle scarpe. Un forum come questo dovrebbe avere anche il coraggio di porre e porsi qualche domanda di fondo sul concetto legale/illegale, tanto più quando risulta evidente che questo concetto è basato su criteri chiaramente inadeguati e/o superati. La potenza di picco dei marchi più blasonati, che può essere mantenuta costante per ore, che cosa diavolo è se non l'elegante tentativo (fino ad ora riuscito) di svicolare ad una regola assurda? Per favore, se parliamo di coerenza, allora siamo onesti e parliamone. Altrimenti finiamo a fare cose coerentemente ridicole tipo pubblicare il modello (peraltro bellissimo) di una MTB con un motore da 250W alimentato a 72V. E che fa sto motore, viaggia a 3 A e mezzo? Non siamo ridicoli!

Mi rendo conto che andiamo sempre più O.T. ma mi sembra che sia già stato chiarito il concetto di illegalità: se circoli con una preassembleata venduta (e certificata dalla casa produttrice) non puoi essere certo responsabile se la bici ha potenze di picco che invece sappiamo essere continue, ma se monti su una mtb classica un kit da oltre 1.00oW di potenza (e relativa batteria di supporto) che lo rende assimilabile ad un ciclomotore a pedali, credo ci siano pochi dubbi sul fatto che non viaggi a 3,5A ...........

 

[Jack e-bike]

Visto che siamo usciti dal tema, un sassolino me lo tolgo anch'io dalle scarpe. Un forum come questo dovrebbe avere anche il coraggio di porre e porsi qualche domanda di fondo sul concetto legale/illegale, tanto più quando risulta evidente che questo concetto è basato su criteri chiaramente inadeguati e/o superati. La potenza di picco dei marchi più blasonati, che può essere mantenuta costante per ore, che cosa diavolo è se non l'elegante tentativo (fino ad ora riuscito) di svicolare ad una regola assurda? Per favore, se parliamo di coerenza, allora siamo onesti e parliamone. Altrimenti finiamo a fare cose coerentemente ridicole tipo pubblicare il modello (peraltro bellissimo) di una MTB con un motore da 250W alimentato a 72V. E che fa sto motore, viaggia a 3 A e mezzo? Non siamo ridicoli!

Beh, io ho viaggiato spesso a 50 w e 5 A quando avevo l'hub. Una volta si è innescata una gara con un amico con il bosch e ho dovuto dare 10 A. E' arrivato prima lui tutto sudato mentre io sono arrivato con le gambe fredde e NON mi sono divertito per niente. La catena mi è caduta più volte nel tentativo di trovare il rapporto corretto che mi facesse faticare qualcosa. Ho dovuto rifare la salita per fare un po' di sforzo muscolare. Comunque il motore di Creatina normalmente lavora a 36 v. Il 72 v è una variante che non ho capito anche perché non so molto di hub fatti diventare centrali. Ci sono vari fattori che entrano in gioco compresi i giri a cui ruota il motore a 72 v e il fattore di demoltiplicazione.

Con riguardo al forum mancano molto la parte di itinerari dedicati e mi manca training camp. Inoltre qui si parla solo di bici da enduro e io sono poco appassionato di discesa; non penso di essere l'unico; oggi ho visto due eletttriche ed erano due mtb front. Di quelle ne vedo tante ma qui non compaiono mai.

 

[marco]

Con riguardo al forum mancano molto la parte di itinerari dedicati e mi manca training camp. Inoltre qui si parla solo di bici da enduro e io sono poco appassionato di discesa; non penso di essere l'unico; oggi ho visto due eletttriche ed erano due mtb front. Di quelle ne vedo tante ma qui non compaiono mai.

La sezione itinerari per bici elettriche arriva, ci stiamo lavorando.
Per training camp, basta usarlo di là.

EDIT: bici front: basta che cominci a parlarne, dov'è il problema? Nelle news sono state presentate anche front.

 

[tostarello]

personalmente mi manca dell' altro forum il troll del venerdì

eh, oggi essendo venerdì, anche oggi si è palesato! {82}