Mah, non saprei..... diciamo che Mi darebbe più sicurezza se fossero usate leghe metalliche (titanio?) piuttosto che la banale plastica teflonata
Mi son perso Gattonon ho capito che intendevi con sicuramente Bosch ...
Capito solo ora che col tuo intervento ...
Titanio si, ma rivestiti in berillio, allora...
)
Molto bello ho sempre immaginato una soluzione così! più che la spinta mi rende perplesso l'attrito della vite senza fine, andrebbe a bagno d'olio comunque porterebbe via un bel po' di wat.
Non mi riferivo al carico assiale dell'albero. Un reggispinta o un cuscinetto a piste oblique risolve la cosa, un cuscinetto radiale "normale" non sarebbe fatto per sopportare una quintalata di carico assiale. Il fatto è che quel carico è presente anche sul dente dell'ingranaggio che lavora a sfregamento.....Molto bello ho sempre immaginato una soluzione così! più che la spinta mi rende perplesso l'attrito della vite senza fine, andrebbe a bagno d'olio comunque porterebbe via un bel po' di wat.
Per il carico assiale un cuscinetto reggispinta risolve, il carter in quel punto è ben dimensionato. In altre parti potrebbe essere aleggerito e farlo in carbonio o anche plastica ben nervata potrebbe essere una evoluzione
In realtà non è propiamente una vite senza fine che lavora su una corona dentata, è una corona ipoide che lavora su un ingranaggio conico (il sistema di trasmissione delle smerigliatrici angolari, per capirci), cosa che la rende più efficente e anche duratura, anche se il funzionamento è sempre una combinazione di rotolamento e scorrimento.Più che gli ingranaggi in "plastica" mi lascia dubbi la riduzione tramite vite senza fine. Non è un sistema molto adatto a b
trasmettere potenza, in quanto l'ingranaggio lavora "a sfregamento". Per contro fornisce una elevatissima riduzione. Un dente della corona ogni giro del pignone.
Però ricordiamo che deve far girare la pedaliera a una coppia di almeno 50 newton metro (se fosse un brose.... 120Nm se fosse un Bosch
Se la ruota dentata finale ha 10 cm di diametro (5 di raggio) ci sono 100kg di carico sulla vite senza fine.
Ci avranno fatto i conti bene.......
Guardandoci ingrandito, è proprio una vite senza fine. Non ha un pignone ma una "vite evolvente". Non si vede se la vite evolvente è a più principi. Ma lo schema è quello, anche se non a 90 gradi per recuperare spazio.
